<P>안녕 하십니까 . 얼마전 뉴 아우디 A6 3.0 콰트로 다이나믹을 구입한 아우디 유저 입니다.</P>
<P>아우디를 처음 타 보고 싶은 맘에 빠른 인도를 원해서 흰둥이로 구입을 했고요.. 차를 인도 받고 너무 기뻤습니다.</P>
<P>하지만 그 기쁨은 잠시 였습니다. 차의 소음 및 편의 사항 부실 등 정말 저를 실망 시켰습니다.</P>
<P>현재 아우디는 세워 놓고 예전 차를 타고 다니게 되더라구요. 참고로 예전의 차는 혼다 레젼드 입니다.</P>
<P>레젼드와 아우디를 비교해 보니 우선 메뉴얼 상의 제로백 차이는 아우디가 훨씬 앞서 있었습니다.</P>
<P>실제로는 그렇치 않았습니다. 레젼드는 악셀을 밞는 순간 내가 어느 차보다 먼저 스타팅 할수 있구나 하는 느낌인데 반해</P>
<P>아우디는 정말이지 답답함을 감출 수 없습니다. 엔진 소음으로 따지자면 레젼드는 정말 조용합니다. 아우디는 시동키자 마자</P>
<P>부터 정말이지 이것 참 답답합니다. 실내 편의 사항 포함하면 정말 울고 싶습니다. 레젼드는 동생에게 양도 하겠다는 약속</P>
<P>까지 했는데 이거 어떻게 해야 할지 모르겠습니다. 아우디를 사랑하는 여러분 제가 차에 조금 무지해서 많이 배우고 싶습니다.</P>
<P>초보인 저를 좀 도와 주십시요.동호회 글을 읽어 보니 슈퍼 차져 엔진 때문에 소음은 어쩔 수 없다고 하시는데 유별라게 제가 </P>
<P>느끼는 건지 아님 정말 소음이 많이 나는 건지 좀 알려 주시고 다들 스타트 하실때 답답함을 느끼시는지 알고 싶습니다.</P>
<P>4륜 시스템으로 보자면 레젼드 보다 아우디가 여러모로 낳다는 느낌을 받고 있습니다. 이건 아마 제 느낌이 맞을 듯 싶고요.</P>
<P>저도 아우디를 사랑하고 싶습니다. 도와 주십시요. 부탁 드립니다. 꾸벅!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!</P>
<P> </P>
<P style="MARGIN-LEFT: 4em">PS. 1. 전 2000Km 에 엔진 오일을 교환 하는거 맞나요? 레젼드 첨 탈때는 3000km 에 했었거든요.</P>
<P style="MARGIN-LEFT: 4em"> 2. 아직 길이 들지 않아 스타트가 답답하고 늦는 걸까요?</P>
<P style="MARGIN-LEFT: 4em"> 3. 차를 구입할 당시 다이나믹은 풀 옵션이라고 들었습니다. 그런데 통풍 시트가 없습니다. 이거 옵션이나요?</P>
<P style="MARGIN-LEFT: 4em"> 4. 오일이 많이 소모 된다는데 보통 오일은 몇 km에 보충을 하는 건가요?</P>
<P style="MARGIN-LEFT: 4em"> 5. 오일 교환이나 보충은 아우디 클럽 협력업체에서 하는게 좋나요? 아님 정식 센터에서 하는게 좋을까요?</P>
<P style="MARGIN-LEFT: 4em"> 6. 아우디를 타면서 주의할 점이나 지켜야 할 사항 너무 궁금합니다</P>
<P style="MARGIN-LEFT: 4em"> 7. A6의 오디오 시스템 어디 시스템 일까요? </P>
<P style="MARGIN-LEFT: 4em"> </P>
<P style="MARGIN-LEFT: 4em">너무 많은 궁금점이 있는데 정말 부탁 드립니다. 감사합니다.. </P>
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첫댓글독일차와 일본차의 차이가 있죠 ^^. 하지만 그것이 단점일지 장점일지는 개개인마다 다른듯합니다. 전 반대로 독일차를 타다가 일본차를 탔을때 오히려 불편했습니다. 편의장비를 보기이전에 너무 부드럽고 가벼운듯한 느낌이 부담되더군요 붕붕 떠다니는 느낌이 주행상황을 지나치게 많이 걸러서 운전자에게 전달하는것 같더군요 물론 선택의 기준이 승차감이 아니었기때문일수도 있었다고 생각됩니다. A6의 역할을 중후한 세단으로 본다면 사실 부족함도 느껴지시겠지만 데일리 전천후로 생각하신다면 굉장히 훌륭한 선택이신것 같습니다
소음은 터보차량을 많이 타왔기에 뭐라 드릴말씀이 없고..편의사항은 일본차에 비교하시면 떨어집니다.초반응답성도 일본차량과 비교하면 느릴수 밖에 없습니다. 전자제어를 끊고 달린다해도 구조적인 차이가 있기때문에 초반에 치고 나가는 건 일본차들이 우세합니다. 대신 중,후반으로 갈수록 독일차들이 잘 달립니다..이건 현대차와 대우차의 차이이기도 합니다.
1. 보통 2000~5000사이에 교환을 합니다. 2.길들이기가 끝나도 일본차와 비교하시면 답답하실겁니다. 3.A6오너가 아니라서..^^;;4.주행스타일에 따라 차이가 있기에 정답은 없는것 같습니다. 저는 수시로 직접 확인하고 2개월에 한번씩 센터에 점검받으러 다닙니다. 5.한국이 아니기에..^_^;;;정식센터나 협력업체나 크게 차이는 없을듯 합니다. 6.아우디 뿐 아니라 모든차량들이 관리에 조금만 신경을 쓰면 크게 속썩이는 일은 없는것 같습니다..제조사가 다를뿐 들어가는 부품들은 전부 거기서 거기기에 딱히 유별난건 없습니다. 주행중 물웅덩이 피하기,노면상태가 않좋은곳에서 서행하기, 뭐 딱히 생각나는게 없네요..7.설명서를 참고하세요.
감사합니다. a8 조수석에 등승해 본적이 있었는데 힘이 엄청난 듯 싶었었어요.그래서 차 바꾸면 아우디 사야지 했었는데 직접 운전해 보니 이거 참.... 답변 정말 감사 드립니다. 제가 아우디 초보라 정말 배울게 너무 많아요.설명서에 오디오 회사는 안나오더라구요 ㅡㅡ 감사합니다 꾸벅
사륜구동의 스타트는 어쩔 수 없습니다. 통풍시트 옵션은 A6에는 없고 A8부터 들어가는 걸로 알고 있습니다. 엔진오일은 수시로 체크하셔서 소모현상이 있을 때에만 가까운 A/S로 가셔서 보충하시면 됩니다. 가장 신경써야 하는 부분은 아무래도 엔진입니다. 과급기 엔진이기 때문에 기본적인 예-후열은 해주시는게 좋습니다.
1.보통 메뉴얼에는 1만키로 이상 타고 교환하라고 하는데...아우디는 잘모르니..저는 1000km쯤에서 교환해줍니다. 평상시에 조용히 타시면 5000km가서 교환해도 무방합니다. 2.레전드보단 아무래도 좀 힘이 딸려서 느끼는 현상입니다. 3.저도 잘모르지만 언젠간 만들어 주겠죠 ㅜㅜ 4.일주일에 한번씩 체크해보세요..터보차라 좀 먹을겁니다.그리고 고알피엠 많이 사용했을때 한번 체크해주시구요. 5.센터는 시간 걸리니깐 같은 계열 오일 사셔서 보충하셔도 되구요 엔진오일 교환할때 1통 더 구입해서 가지고 다니면서 보충해주시면 됩니다. 6.어느차나 마찬가지로 관리잘하고 체크할거 갈하면 문제없습니다. 7.보스아님 메이드인차이나
디자인에만 끌리셨던게 아닌지요.. 사전 지식이 충분하지 않으신 상태에서의 구입은 이런 후회를 만들게 된다고 생각 합니다.. 개개인의 선호도가 틀리기 때문에.. 그 소음을 즐거운 엔진 사운드라 칭하는 사람도 있구요.. 주로 어르신들은 일본차의 정숙함을 좋아하시죠 ^^...
첫댓글 독일차와 일본차의 차이가 있죠 ^^. 하지만 그것이 단점일지 장점일지는 개개인마다 다른듯합니다. 전 반대로 독일차를 타다가 일본차를 탔을때 오히려 불편했습니다. 편의장비를 보기이전에 너무 부드럽고 가벼운듯한 느낌이 부담되더군요 붕붕 떠다니는 느낌이 주행상황을 지나치게 많이 걸러서 운전자에게 전달하는것 같더군요 물론 선택의 기준이 승차감이 아니었기때문일수도 있었다고 생각됩니다. A6의 역할을 중후한 세단으로 본다면 사실 부족함도 느껴지시겠지만 데일리 전천후로 생각하신다면 굉장히 훌륭한 선택이신것 같습니다
레젼드 경우 a6 보다 훨씬 가라앉은 느낌 입니다. 가벼운건 a6쪽이더라구요. 물런 어코드와 레젼드 차이는 엄청 납니다.
소음은 터보차량을 많이 타왔기에 뭐라 드릴말씀이 없고..편의사항은 일본차에 비교하시면 떨어집니다.초반응답성도 일본차량과 비교하면 느릴수 밖에 없습니다. 전자제어를 끊고 달린다해도 구조적인 차이가 있기때문에 초반에 치고 나가는 건 일본차들이 우세합니다. 대신 중,후반으로 갈수록 독일차들이 잘 달립니다..이건 현대차와 대우차의 차이이기도 합니다.
1. 보통 2000~5000사이에 교환을 합니다. 2.길들이기가 끝나도 일본차와 비교하시면 답답하실겁니다. 3.A6오너가 아니라서..^^;;4.주행스타일에 따라 차이가 있기에 정답은 없는것 같습니다. 저는 수시로 직접 확인하고 2개월에 한번씩 센터에 점검받으러 다닙니다. 5.한국이 아니기에..^_^;;;정식센터나 협력업체나 크게 차이는 없을듯 합니다. 6.아우디 뿐 아니라 모든차량들이 관리에 조금만 신경을 쓰면 크게 속썩이는 일은 없는것 같습니다..제조사가 다를뿐 들어가는 부품들은 전부 거기서 거기기에 딱히 유별난건 없습니다. 주행중 물웅덩이 피하기,노면상태가 않좋은곳에서 서행하기, 뭐 딱히 생각나는게 없네요..7.설명서를 참고하세요.
감사합니다. a8 조수석에 등승해 본적이 있었는데 힘이 엄청난 듯 싶었었어요.그래서 차 바꾸면 아우디 사야지 했었는데 직접 운전해 보니 이거 참.... 답변 정말 감사 드립니다. 제가 아우디 초보라 정말 배울게 너무 많아요.설명서에 오디오 회사는 안나오더라구요 ㅡㅡ 감사합니다 꾸벅
사륜구동의 스타트는 어쩔 수 없습니다. 통풍시트 옵션은 A6에는 없고 A8부터 들어가는 걸로 알고 있습니다. 엔진오일은 수시로 체크하셔서 소모현상이 있을 때에만 가까운 A/S로 가셔서 보충하시면 됩니다. 가장 신경써야 하는 부분은 아무래도 엔진입니다. 과급기 엔진이기 때문에 기본적인 예-후열은 해주시는게 좋습니다.
사륜 스타트 예술인 차 있어요.. 레젼드요.. 후열은 경유차가 해야 되는거로 알고 있었는데 가솔린 차도 해야되는군요 감사합니다.꾸벅
1.보통 메뉴얼에는 1만키로 이상 타고 교환하라고 하는데...아우디는 잘모르니..저는 1000km쯤에서 교환해줍니다. 평상시에 조용히 타시면 5000km가서 교환해도 무방합니다. 2.레전드보단 아무래도 좀 힘이 딸려서 느끼는 현상입니다. 3.저도 잘모르지만 언젠간 만들어 주겠죠 ㅜㅜ 4.일주일에 한번씩 체크해보세요..터보차라 좀 먹을겁니다.그리고 고알피엠 많이 사용했을때 한번 체크해주시구요. 5.센터는 시간 걸리니깐 같은 계열 오일 사셔서 보충하셔도 되구요 엔진오일 교환할때 1통 더 구입해서 가지고 다니면서 보충해주시면 됩니다. 6.어느차나 마찬가지로 관리잘하고 체크할거 갈하면 문제없습니다. 7.보스아님 메이드인차이나
정말 감사합니다 꾸벅 메이드인 차이나는 아니겠죠? 설마....
소음은 아무래도 독일차들이 일본차보단 좀 시끄러긴한데요..너무 조용하면 재미없잖아요 ㅎㅎ 아무튼 부럽습니다.~~~
^^ 저도 아우디를 사랑 하겠습니다.
디자인에만 끌리셨던게 아닌지요.. 사전 지식이 충분하지 않으신 상태에서의 구입은 이런 후회를 만들게 된다고 생각 합니다.. 개개인의 선호도가 틀리기 때문에.. 그 소음을 즐거운 엔진 사운드라 칭하는 사람도 있구요.. 주로 어르신들은 일본차의 정숙함을 좋아하시죠 ^^...
제가 차에 좀 무지해서.. 앞으로 많이 배우고 싶습니다..
감성의 독일차.. 지성의 아우디 아니겠습니까? ㅎㅎ
시승을 잘 해보시고 고르시지 안타깝네요. 독일차는 잘 안맞으시는듯... 엔진사운드라 보시면 참 좋죠. 심장을 때려주는 사운드...