<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin" data-link="https://cafe.daum.net/baemilytory/91cd/225224" data-link-newwindow="_blank"><a href="https://cafe.daum.net/baemilytory/91cd/225224" target="_blank" class="ke-link"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Yeqd/599162c41322fb6ca2367dfe10a56f0b47e9a395" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Yeqd/599162c41322fb6ca2367dfe10a56f0b47e9a395" data-origin-width="480" data-origin-height="150"></a></div><p style="text-align: center;"><br><a href="https://naver.me/F5C0A1vw" target="_blank" class="ke-link">https://naver.me/F5C0A1vw</a></p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="북한 단천 인근 고갯길에서 열차 전복 400명 이상 사망" data-og-description="지난 26일 평양에서 출발해 함경남도 검덕(금골)으로 향하던 여객열차가 전기부족으로 고개를 넘지 못해 전복되면서 수백 명의 사망자가 발생했다고 미 자유아시아방송(RFA)가 16일(현지시간) 보" data-og-host="n.news.naver.com" data-og-source-url="https://naver.me/F5C0A1vw" data-og-url="https://n.news.naver.com/article/003/0012322815" data-og-image="http://scrap.kakaocdn.net/dn/cSBBf5/bl4Du1i26BR/uluHtcUS2kvf3NmsjWHiV0/kakaolink40_original.jpg?width=620&height=348"><a href="https://naver.me/F5C0A1vw" target="_blank" data-source-url="https://naver.me/F5C0A1vw"><div class="og-image"><img src="http://scrap.kakaocdn.net/dn/cSBBf5/bl4Du1i26BR/uluHtcUS2kvf3NmsjWHiV0/kakaolink40_original.jpg?width=620&height=348" alt="" xxxxonerror="this.src="//img1.kakaocdn.net/thumb/C200x200/?fname=https%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fcafe_image%2Fcafe_meta_image_190529.png""></div><div class="og-text"><p class="og-title">북한 단천 인근 고갯길에서 열차 전복 400명 이상 사망</p><p class="og-desc">지난 26일 평양에서 출발해 함경남도 검덕(금골)으로 향하던 여객열차가 전기부족으로 고개를 넘지 못해 전복되면서 수백 명의 사망자가 발생했다고 미 자유아시아방송(RFA)가 16일(현지시간) 보</p><p class="og-host">n.news.naver.com</p></div></a></div><p style="text-align: center;">눈 속 가파른 고개길 오르던 열차 전력 부족에 밀리면서<br>평양-검덕 열차 7량 골짜기로 추락해 승객 대부분 사망<br><br>지난 26일 평양에서 출발해 함경남도 검덕(금골)으로 향하던 여객열차가 전기부족으로 고개를 넘지 못해 전복되면서 수백 명의 사망자가 발생했다고 미 자유아시아방송(RFA)가 16일(현지시간) 보도했다.<br><br>....<br><br>소식통은 사고가 발생한 지난달 26일 단천역 주변에 폭설이 내렸다며 “급경사가 시작되는 동암역부터 열차 속도가 느려지더니 리파역으로 올라가는 철로에 이르러 기관차 견인기 전압이 약한 탓에 헛바퀴가 돌다가 열차 전체가 뒤로 밀리기 시작했다”고 사건 당시 상황을 설명했다.<br>그는 “기관사가 제동했으나 밀려 내려가는 열차가 가속도가 붙으면서 신평역 인근 산굽이를 돌 때 가운데 열차가 탈선하면서 열차 뒷부분 객차들이 산 밑으로 떨어졌고 계속해 동암역으로 가던 도중 연이어 열차가 탈선해 골짜기로 굴러 떨어졌다”고 증언했다.<br><br>그는 “기관차 바로 뒤에 연결된 2량의 상급열차는 탈선되지 않고 기관차와 함께 단천역까지 밀려 내려와 멈추면서 상급열차에 탄 간부들은 살았고, 나머지 7개의 열차에 탔던 주민들은 대부분 사망했다”고 덧붙였다.<br><br>....<br><br>소식통은 함경남도 사회안전부와 교도대 인원들 중심으로 복사고 수습과 시신 처리 전담반이 만들어졌다면서 “열차가 전복된 단천 일대에서 구출된 중상자들이 단천시 병원에 옮겨졌으나 병원에서 대부분 사망하고 있다”고 전했다.<br><br>소식통은 “평양-금골행 여객열차에는 단천 검덕광산으로 집단 파견으로 나가던 20대 청년들도 있고 생계로 장삿길에 열차를 탔던 여성 주부들이 많았다”고 소개했다.<br><br>...</p><hr data-ke-style="style1"><p style="text-align: left;"><br>전문 출처로<br><br><br><br>간부들은 살아 남고 주민들이 사망했다니....<br>좀 참 뭔가 그렇다 마음이</p><div class="figure-html" data-ke-type="html" data-source="<style> #mArticle > div:nth-child(7) {display: none;} ins div{display:none:} </style>"><div data-ke-class="article"><style> #mArticle > div:nth-child(7) {display: none;} ins div{display:none:} </style></div></div><p style="text-align: left;"></p>
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첫댓글 아 어떡해...
ㅁㅊ
헐....
헐무슨 설국열차도 아니고...
어떡해..
전력부족으로... 안타깝다
아너무끔찍해
아.,... 진짜...
헐 미친 .....
청년들이랑 주부라니 하 ...
전력부족...
기사 내용이 너무 안타깝네…
헐 북관이네 어케
와 너무 안타까워
마음이 너무 안좋다.... 400명 이상이라니
어우진짜 안타깝네
ㅜㅠ
되게 기분이 이상하다.. 요즘 같은 시대에 전력부족으로 열차전복.. 에휴ㅠㅠ
.....
간부는 살고 주민은 죽고… 영화가 아니라 현실이었네… 기분 이상하다
너무 마음이아파 이럴수가...
아 진짜 마음아파 너무 안타깝다..
헐.. 와중에 간부들만 살고.. 하늘도 무심하다
헉
헐 미친...
헐 𓈒 𓈒 𓈒
400명이상 사망.....?
,,ㅠ
세상도 무심하지.... 하...
어떡해....
아니 참.....진짜 설국열차도 아니고 상급열차에 탔던 간부만 살아남았다는게ㅔ..
아효.......