대리운전 기사의 시선으로 본 캡티바의 장단점 [펌글]

[김성훈[서울]]

한국GM톡블로그에는 다양한 시승기가 올라와서 재미있네요.

캡티바의 시승기는 가장 많은 차를 타볼 수 있는 직업 중 하나인

대리운전기사님께서 수고해주셨다고 합니다. ^^

먼저 캡티바의 장점!

1. 넘치는 힘

우와 힘이 좋은데요! 오 오 오 몇 CC인가요? 2.2 인가요...

확실히 2.0의 SUV보다는 힘이 좋습니다

서울대 입구 전철역 -> 서울대 구간의 언덕

이 후 언덕 구간을 올라갈 때 마다 이 이야기는 자주 들었습니다.

저희 동네가 서울에서 언덕 많기로 유명한 달동네여서

언덕주행은 여러 번 할 수 있었습니다.

2. 가속력과 브레이크 성능

밟는 대로 쭉쭉 나가네요. 변속도 부드럽게 됩니다.

(이어서 고속도로에 진입 후) 고속에서의 주행 능력도 좋습니다.

고속에서의 성능은 진짜 좋네요. 몇 키로인지 의심이 될 정도고...

브레이크 성능도 좋습니다. 바로 바로 반응하고.

3. 정숙성 

디젤이라고 생각이 안 들 만큼 조용합니다. 소음은 확실히 잡아준 것 같은 느낌이 듭니다

아이들 상태에서는 48.7dB로 측정되었습니다.

지난번 올란도는 측정 당시 49.6dB이 나왔는데 비슷한 수준입니다.

대리운전 기사가 말하는 캡티바의 아쉬운 점도 있네요. ^^

여러차를 경험해 보신 분답게 장점만을 말씀하시지는 않았습니다.

몇 가지 아쉬운 점이 있다고 말씀하셨는데

1. 계기판과 도어락 버튼의 시인성

왜 도어락 해제 버튼에는 야간에 불이 안 들어오게 했을까요?

시동을 걸었을 때 모든 경고등이 깜빡이는 것은 좋지 않아 보입니다

2.  HID, 파노라마 선루프의 부재

달리기 성능이 아주 좋습니다.

그렇다면 이 차는 달리기를 좋아하는 젊은 사람들에게 어필할 수 있는데

젊은 사람들이 좋아하는 사양이 반영되지 않은 것은 아쉽습니다

출처 : http://blog.gm-korea.co.kr/1829

다양한 캡티바의 장단점을 알 수 있는 시승기가 아니었나 싶네요.

썬루프의 부재는 저도 아쉬운 점 중에 하나.. ㅠㅠ

하지만 그런 사항을 커버할 수 있을 정도의 힘과 정숙성이 역시 장점으로 꼽히네요^^

안전성과 디자인 등도 중요하지만 역시 자동차라면, SUV라면 주행성능!!

캡티바는 달리기를 좋아하는 사람에게 어필 가능한 차라는 말씀이 인상 깊네요~^^

[김재연[대전]]

좋네여~

[오강석[경남]]

파노라마 썬루프...

[(인천)하늘아빠]

역시 파노라마가 없는게~~~

[black (광주)]

역쉬