@낭만에대하여ㅋㅋㅋ 야이 십알. 웃다 침흘렸네. 트렁크 줄이고 뒷좌석을 어캐 넓혀 시댕아.ㅋㅋㅋ 실내공간은 축거가 커지면 커지는거야.축거 개선 안되고선 실내크기 개선 안된다. 트렁크 침범해서 크게 하려해도 휠하우스에서 걸린단 말이야 칠푼앜~ 아마 트렁크 공간을 침범했다면 등받이 각도는 좀 더 기울일수 있겠지. 하지만 레그룸은 넓힐수 없다.
@가슴뛰는 삶을 살고싶다얼핏듣기론 이라고 했지 내가 그렇다고는 안했는데 왜 그렇게 오지랖이냐 그냥 짚고 넘어가면 되지 웃고 침흘리고 난리여 ㅋㅋㅋㅋㅋ 휠베는 똑같고 트렁크는 확실히 많이 줄었네 너 말대로 트렁크를 줄여서 등받이 각도를 좀 더 확보하거나 아니면 뒷좌석 시트 크기나 배치를 바꿔서 체감 실내공간을 확보했을 수도 있지... 미국에서 말리부 FL(지금 신형 직전 모델)이 뒷좌석 시트를 바꾸면서 휠베를 늘리지 않고 공간을 더 늘린 것 처럼
ad 뒷자리가 탈만했다니 조금 의외네. 나도 직접 타보기도 했고 대다수 리뷰에서도 이번 ad의 경우 루프라인이 좀 더 패스트백 스탈이라 md보다 헤드룸이 부족하다는 평이 많았는데. 물론 무릎공간 뽑아내는 건 현기가 최고. 근데 이번 모델 연비는 진짜 쩔더라. 나는 시승 이벤트로 가솔풀옵 탔었는데 17인치 달고도 평균 14정도 찍어주더라.
첫댓글 현대차 1억정도만 넣으려고하는데 투자할만한가요
제네시스 브랜드 런칭이 잘되냐에 따라서...
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MD보다 넓던데...
얼핏듣기로는 실내공간 확보하려고 트렁크를 좀 줄이고 뒷좌석 레그룸을 넓혔다더라
@낭만에대하여 ㅋㅋㅋ 야이 십알. 웃다 침흘렸네. 트렁크 줄이고 뒷좌석을 어캐 넓혀 시댕아.ㅋㅋㅋ
실내공간은 축거가 커지면 커지는거야.축거 개선 안되고선 실내크기 개선 안된다.
트렁크 침범해서 크게 하려해도 휠하우스에서 걸린단 말이야 칠푼앜~
아마 트렁크 공간을 침범했다면 등받이 각도는 좀 더 기울일수 있겠지. 하지만 레그룸은 넓힐수 없다.
@가슴뛰는 삶을 살고싶다 얼핏듣기론 이라고 했지 내가 그렇다고는 안했는데 왜 그렇게 오지랖이냐 그냥 짚고 넘어가면 되지 웃고 침흘리고 난리여 ㅋㅋㅋㅋㅋ
휠베는 똑같고 트렁크는 확실히 많이 줄었네 너 말대로 트렁크를 줄여서 등받이 각도를 좀 더 확보하거나 아니면 뒷좌석 시트 크기나 배치를 바꿔서
체감 실내공간을 확보했을 수도 있지... 미국에서 말리부 FL(지금 신형 직전 모델)이 뒷좌석 시트를 바꾸면서 휠베를 늘리지 않고 공간을 더 늘린 것 처럼
md는 블투 열시트 있는데 뭐지 옵션인가
ㅇㅇ 깡통바로 윗트림으로 올라가야 있는 것 같더라...
친구 MD에는 블투 엉뜨 둘 다 있었음 그래서 AD타고 돌아올때 스피커폰으로 노래틀었다 ㅋㅋㅋ
ad 뒷자리가 탈만했다니 조금 의외네. 나도 직접 타보기도 했고 대다수 리뷰에서도 이번 ad의 경우 루프라인이 좀 더 패스트백 스탈이라 md보다 헤드룸이 부족하다는 평이 많았는데. 물론 무릎공간 뽑아내는 건 현기가 최고.
근데 이번 모델 연비는 진짜 쩔더라. 나는 시승 이벤트로 가솔풀옵 탔었는데 17인치 달고도 평균 14정도 찍어주더라.
20분쯤 국도 주행하면서 뒤에 탔는데 탈만했어 다시 앉아보면서 생각 좀 해보고 싶은데 뒷자리 앉는걸 원채 싫어해서 ㅎㅎ; 근데 연비는 진짜 잘나온다 15인치라 그런가 더 잘 나온듯
다시타보니까 고만고만한거 같은데 착좌감은 AD가 더 나은듯
@낭만에대하여 착좌감은 ad 시트가 훨 나음. 15인치는 연비 더 잘 나올겨 17인치도 정부 공동 고시 연비보다 잘 나왔음.
@무늬만마피아 ㅇㅇ 15라 그런가 고속도로에서 연비가 쭉쭉 올라가더라 요철충격도 덜하고... md는 17 사제휠이라 요철충격이 크게 와닿더라 오늘 반납해서 아쉬웠음ㅋㅋ