스페이스 클럽 달 풍경의 장엄한 전망을 반환하는 한국 궤도선

[발사총책임자]

한국의 다누리 우주선이 3월 22일 달 뒷면에 있는 치올코프스키 분화구의 모습을 포착했습니다. 출처: 한국항공우주연구원
한국 최초의 달 탐사선은 주요 임무를 거의 반쯤 마쳤으며, 지난해 말 궤도에 진입한 이후 달의 풍경과 분화구에 대한 데이터를 수집하고 사진을 찍고 있습니다.

달 표면 위를 약 60마일(100km) 비행하는 한국의 다누리 우주선은 정기적으로 달의 모습을 포착하고 이미지를 과학자들이 분석할 수 있도록 지구로 다시 전송하고 있습니다. 우주선은 Cape Canaveral에서 SpaceX Falcon 9 로켓을 타고 발사된 지 약 4개월 후인 지난 12월 달 궤도에 진입했습니다.

Korea Pathfinder Lunar Orbiter라고도 불리는 Danuri는 한국을 달 궤도에 우주선을 배치하는 여덟 번째 국가 또는 우주국으로 만들었습니다.

한국형 달 궤도선은 6개의 과학 장비와 기술 시연 페이로드를 탑재하고 있습니다. 우주선의 Lunar Terrain Imager (LUTI) 장비는 한국 항공 우주 연구원에서 가장 최근에 공개된 이미지에 포함된 사진을 촬영했습니다.

지난달 공개된 흑백 이미지는 달 반대편의 여러 위치를 보여줍니다.

전망 중 하나는 35억 년 전 고대의 충돌로 조각된 약 115마일(185km) 넓이의 분지인 치올코프스키 분화구 내부의 중앙 봉우리를 중심으로 합니다. 산은 분화구 바닥 위로 11,000피트(3,400m) 이상 솟아 있습니다.

한국의 다누리 우주선이 3월 24일 달 뒷면에서 슈뢰딩거 계곡의 모습을 포착했습니다. 출처: 한국항공우주연구원
한국항공우주연구원은 “달 표면의 분화구와 분화구 내 우뚝 솟은 봉우리 등 상세한 형태를 (다누리의 영상에서) 선명하게 확인할 수 있다”고 밝혔다. “이러한 고해상도 이미지는 향후 달 표면의 구성 요소와 크레이터의 봉우리 형성 과정을 이해하는 데 중요한 데이터로 사용될 수 있습니다.”

한국의 다누리 우주선의 다른 이미지는 달의 반대편에 위치한 Vallis Schrödinger와 Szilard 분화구 지역을 보여줍니다.

다누리라는 이름은 우리말 '달'과 '누리다'의 합성어로 '달을 즐긴다'는 뜻이다.

임무의 과학적 목표에는 미래의 착륙 지점을 선택하는 데 도움이 되는 달 표면 매핑, 달의 얼음과 같은 자원 조사, 달 근처의 방사선 환경 조사가 포함됩니다. KARI에 따르면 다누리 임무는 개발, 건설 및 발사에 약 1억 8천만 달러가 소요되었습니다.

한국의 달 궤도선은 1월에 공식적으로 시작된 1년 간의 기본 임무를 위해 설계되었습니다. 미션의 전체 과학 결과는 2024년 1월부터 공개될 예정입니다. 궤도선에 충분한 연료가 남아 있으면 미션 관리자는 내년부터 미션 확장을 고려할 수 있습니다.

KPLO(Danuri) 미션의 페이로드 중 하나는 미국에서 제작한 ShadowCam이라는 장비입니다.

NASA의 Lunar Reconnaissance Orbiter의 메인 카메라에서 파생된 ShadowCam은 이전 임무에서 물 얼음 퇴적물의 증거를 감지한 달 극 근처의 어두운 분화구 내부를 들여다볼 것입니다. NASA가 자금을 지원하는 ShadowCam 장비는 LRO의 카메라보다 수백 배 더 민감하여 반사광을 사용하여 항상 어두운 분화구 내부의 고해상도, 높은 신호 대 잡음 이미지를 수집할 수 있습니다.

한국의 다누리 궤도선은 3월 24일 달 뒷면에서 Szilard M의 모습을 포착했습니다. 출처: 한국항공우주연구원
Lunar Terrain Imager 및 ShadowCam 장비 외에도 Danuri 우주선에는 광각 편광 카메라, 달 주변의 자기장을 측정하는 자력계, 달 표면의 구성을 연구하는 감마선 분광계 및 기술 시연이 있습니다. 중단 허용 네트워크를 사용하여 "행성 간 인터넷" 연결을 테스트하기 위한 페이로드.

다누리 임무는 2030년대 초 달에 로봇이 착륙하는 것을 포함하는 우주 탐사에 대한 한국의 미래 야망을 위한 길잡이 또는 선구자입니다. 한국은 또한 NASA가 주도하는 아르테미스 협정에 가입하기로 서명했으며, 미국 우주국의 인간 달 탐사 프로그램에 기여할 수 있습니다.

Danuri의 달 탐사는 지구에서 가장 가까운 천체 동반자로 향하는 로봇 임무의 물결이 커지면서 시작됩니다. 지난달에는 일본 기업 아이스페이스가 개발한 민간 투자 착륙선이 달 표면으로 내려가는 도중 추락했다. 이달 초 NASA는 달 남극 분화구 내부의 얼음을 연구하려는 과학 임무를 완수하지 못해 추진 문제를 겪은 루나 플래시라이트(Lunar Flashlight)라는 소형 우주선을 복구하려는 시도를 포기했습니다.

상대적으로 저렴한 또 다른 임무인 NASA의 CAPSTONE 우주선은 미래의 아르테미스 임무를 위한 내비게이션 및 통신 기술 시연을 수행하기 위해 지난 11월 달 궤도에 진입했습니다. NASA는 이달 초 CAPSTONE이 기본 임무 실험을 완료했지만 확장된 임무 단계에서 추가 테스트를 위해 계속 작동할 것이라고 말했습니다.

다누리호가 2022년 12월 24일 달의 지평선 위로 떠오르는 지구를 촬영했다. 출처: 한국항공우주연구원
NASA의 아르테미스 1호 시험 비행은 지난해 말 인간 등급의 오리온 우주선으로 달 주위를 비행했으며, 아르테미스 2호는 빠르면 2024년 말에 발사되어 4명의 우주비행사를 태우고 지구로 돌아올 수 있는 길을 열었습니다. 1972년부터 달 탐사선을 조종했다.

더 많은 달 탐사가 올해 말에 시작될 예정입니다. Astrobotic과 Intuitive Machines가 개발한 두 대의 상용 로봇 달 착륙선이 NASA 과학 실험을 달 표면에 전달하기 위해 앞으로 몇 달 안에 이륙할 예정입니다. Astrobotic and Intuitive Machines 미션은 NASA가 과학 및 기술 데모 페이로드를 위해 미국 회사로부터 달로 가는 운송 서비스를 구매하는 NASA의 CLPS(Commercial Lunar Payload Services) 프로그램에 따라 달로 가는 첫 두 번의 비행입니다.

스페이스 클럽(Space Club)