스페이스 클럽 한국의 우주 발사에 성공한 지 며칠 만에 북한의 발사 시도가 실패했습니다.

[인공위성]

북한의 천리마 1호 로켓이 현지시간으로 5월 31일 서해위성발사장에서 이륙한다. 출처: 조선중앙통신
5월 30일 북한의 작은 군사 정찰 위성을 궤도에 진입시키려는 시도는 한국이 여러 기술 시연 및 과학 연구 우주선으로 자체 개발한 누리 로켓을 성공적으로 발사한 지 5일 만인 이륙 몇 분 만에 실패했습니다.

북한의 5월 30일 발사 시도는 천리마 1호라는 새로운 액체 연료 발사체를 사용하여 군사 정찰위성을 궤도에 진입시키려는 의도였다. 오후 5시 27분 이륙 후 한반도 EDT(2127 UTC) 5월 30일 북한과 중국의 북서쪽 국경 근처 서해위성발사장에서.

발사는 현지시각 5월 31일 오전 6시 27분 북한에서 이뤄졌다.

북한 관영매체는 로켓이 “1단 분리 후 2단 엔진의 비정상 시동으로 추력을 잃고” 지구에 추락했다고 전했다.

북한 관영 통신사는 천리마 1호 로켓에 사용된 새 엔진 시스템의 낮은 신뢰성과 연료의 "불안정한 특성"이 실패의 원인이라고 설명했습니다. 관계자들은 로켓의 다음 비행을 시작하기 전에 오작동의 원인을 조사하고 있습니다.

천리마 1호의 탑재체는 북한의 만리경 1호 군정위성이었다. 발사 전 북한이 공개한 사진에는 독재자 김정은이 2012년과 2016년에 북한이 궤도에 진입한 2대의 소형 우주선보다 큰 냉장고만한 크기로 보이는 위성을 시찰하는 모습이 담겨 있다.

군은 서해 어청도에서 서쪽으로 약 200km 떨어진 곳에서 북한 발사체의 일부로 추정되는 물체를 회수하고 있다고 밝혔다. 사진은 물체가 천리마 1호 로켓의 1단계 부품일 가능성이 있는 흰색 금속 실린더임을 보여주었다.

군은 성명에서 발사체에 외국산 부품이 사용됐는지 평가하는 등 북한의 로켓 프로그램에 사용된 기술에 대해 자세히 알아보기 위해 잔해를 조사할 계획이라고 밝혔습니다. 이전 보고서는 북한의 로켓 프로그램을 러시아와 우크라이나 엔진 기술의 사용과 연결시켰다.

해군이 공개한 이 사진은 북한의 인공위성 발사 실패로 추정되는 잔해를 우리 군이 수습하는 모습이다. 크레딧: 대한민국 해군
백악관은 북한의 5월 30일 발사가 유엔 안보리 결의를 위반한 것이라고 규탄하며 이번 발사가 긴장을 고조시키고 지역 안보 상황을 불안정하게 만들 위험이 있다고 말했습니다. 백악관은 성명에서 “이 주장한 우주 발사에는 (북한의) 대륙간탄도미사일 프로그램과 직접 관련된 기술이 포함됐다”고 밝혔다.

북한의 위성 발사 시도는 한국이 국산 누리로켓으로 소형 위성 배치를 성공적으로 궤도에 올린 지 5일 만에 이뤄졌다.

이번 발사는 한국의 누리로켓 세 번째 비행으로, 첫 비행 이후 두 번째로 성공한 누리발사체는 궤도에 도달하기 전에 흔들렸다. 가장 최근의 누리 발사는 5월 25일 오전 5시 24분 EDT(0924 UTC)에 서울에서 남쪽으로 거의 300마일(500km) 떨어진 섬에 있는 나로 우주 센터에서 발사되었습니다.

155피트(47.2미터) 높이의 누리 로켓은 600,000파운드 이상의 추력을 생성하는 4개의 등유 연료 KRE-075 엔진과 함께 나로 발사 기지에서 남쪽으로 향했습니다. 한국항공우주연구원에 따르면 2단 및 3단 엔진은 누리로켓 페이로드를 지구 상공 약 550km의 극궤도로 가속시키는 작업을 완료했다.

한국의 누리 로켓의 세 번째 비행은 발사대가 "상업용" 위성을 궤도에 올린 첫 번째 기록을 세웠습니다. 이전 두 번의 발사는 위성 목업과 소형 CubeSats를 탑재했습니다.

5월 25일 발사의 주요 페이로드는 397파운드(180kg) 기술 시연 위성인 NEXTSat 2로, 지구 표면의 전천후 이미징을 위해 한국산 합성 개구 레이더 장비를 테스트할 것입니다. NEXTSat 2는 한국과학기술원(KIST) 위성기술연구센터에서 개발했다.

누리 로켓은 우주 기상을 연구하기 위해 한국천문연구원의 SNIPE라고 불리는 22파운드(10kg) 우주선의 4개 위성 편대를 포함하여 7개의 더 작은 CubeSats를 탑재했습니다. 지상 팀은 4개의 우주 기상 연구 큐브샛 중 3개로부터 신호를 받았지만 4번째 우주선은 로켓에서 배치되지 않았을 수 있습니다.

다른 3개의 CubeSat은 지구 궤도의 방사 환경을 연구하고 지구 관측 카메라를 테스트하며 기상 현상을 연구하기 위해 누리 로켓에서 발사되었습니다.

한국의 누리 로켓이 5월 25일 여러 개의 소형 위성을 궤도에 올리는 임무를 수행하기 위해 이륙합니다. 크레딧: KARI
KSLV 2라고도 불리는 누리 로켓 프로그램은 러시아와 한국이 협력하여 개발한 나로 1호의 후속 프로그램입니다.

2009년과 2010년 1차 나로 1호 2기는 실패했지만 2013년 3차 나로 1호 임무에서는 한국형 소형 기술시범위성을 성공적으로 실전 배치해 한국이 11번째로 자체 위성을 궤도에 진입시켰지만 위업은 이뤄지지 않았다. 국제적인 도움 없이.

나로 1호의 1단은 러시아의 우주 계약자 흐루니체프가 개발했고 부스터의 등유 연료 RD-151 주 엔진은 또 다른 러시아 기업인 NPO 에너고마시가 제작했다. 러시아와 한국은 2013년 시험 비행 후 나로 1호 프로그램을 종료했습니다.

한국항공우주산업은 최대 4,850파운드(2.2미터톤)의 탑재량을 300마일(500km) 극궤도까지 운반할 수 있는 누리 로켓 개발을 담당하는 한국 산업팀을 이끌었습니다.

한국 기업인 Hanwha Aerospace가 개발한 로켓의 KRE-075 엔진은 각각 가스 발생기를 사용하여 추력 챔버에 추진제를 공급하는 펌프를 구동합니다. Falcon 9 로켓에 동력을 공급하는 SpaceX의 Merlin 엔진은 유사한 디자인을 사용합니다.

300개 이상의 한국 기업이 누리 로켓 프로그램에 참여했습니다.

5월 25일 발사는 한국 정부가 작년에 제조 및 발사 작업을 담당하도록 선정한 한화가 공동 관리하는 첫 번째 누리 로켓 비행이었습니다. 이번 출시를 위해 한화는 제조를 담당하고 정부 관계자와 함께 출시 작업을 공동으로 담당했다.

한국은 향후 몇 년 동안 더 많은 누리 발사를 계획하고 있으며, 다음 비행은 2025년 고해상도 한국 지구 관측 위성으로 예정되어 있습니다. 한화는 현재 2027년으로 예정된 누리로켓 6차 발사까지 전체 발사 작업을 책임진다.

지상 팀은 NEXTSat 2 우주선이 한국의 누리 로켓에 발사되기 전에 작업합니다. 크레딧: KARI
누리 로켓의 서비스 개시는 한국이 달 탐사를 위한 우주 프로그램을 진행함에 따라 이루어집니다. 한국 최초의 달 궤도선 다누리호는 지난해 스페이스X 팰컨9 로켓을 타고 발사됐다. 다누리는 정기적으로 이미지를 촬영하고 표면 구성과 얼음 퇴적물에 대한 데이터를 수집하면서 달에서 1년 간의 주요 임무를 절반쯤 마쳤습니다.

한국은 2030년 발사를 목표로 하는 KSLV 3라는 더 큰 로켓을 개발하는 초기 단계에 있습니다. KSLV 3는 누리 로켓보다 크며 최대 15,400파운드(7미터톤)의 누리로켓의 3배 이상의 탑재량을 극궤도에 실을 수 있다.

KSLV 3 로켓도 재사용 가능한 부품을 통합하고 2030년대 초 한국 최초의 로봇 달 착륙 임무를 시작합니다.

스페이스 클럽(Space Club)