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<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/2afbf55938179780655796aba2f3a7cf4c29e469" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/2afbf55938179780655796aba2f3a7cf4c29e469" data-origin-width="1205" data-origin-height="1205"></div><p> </p><p><span style="color: #000000;"><b>[분석] 올해 상반기에만 6개 철도 노선ㆍ역 새로 뚫려 '하반기 4곳 마무리'</b></span></p><p><span style="color: #000000;"><a href="https://www.redaily.co.kr/2650" target="_top" class="ke-link">https://www.redaily.co.kr/2650</a></span></p><p><span style="color: #000000;">검은 호랑이의 해'인 임인년(壬寅年). 상반기에 2개 신설역이 문을 열고, 4개 철도 노선이 뚫립니다.</span></p><p><span style="color: #000000;">하반기에는 3개 노선이 연내 개통을 목표로 공사에 박차를 가합니다.</span></p><p> </p><p><span style="color: #000000;"><b>[분석] 올해 8개 철도노선 삽 뜬다 "고속선ㆍGTX 대형사업 가속 페달"</b></span></p><p><span style="color: #000000;"><a href="https://www.redaily.co.kr/2651" target="_top" class="ke-link">https://www.redaily.co.kr/2651</a></span></p><p><span style="color: #000000;">지난해부터 설계를 시작한 8개 철도사업이 올해 노반공사 발주를 시작해 본격적인 착공에 들어갑니다.</span></p><p> </p><p><span style="color: #000000;"><b>오세훈 시장, 새해 첫 업무는 신림선 현장 '이달 중 시운전 착수'</b></span></p><p><span style="color: #000000;"><a href="https://www.redaily.co.kr/2660" target="_top" class="ke-link">https://www.redaily.co.kr/2660</a></span></p><p><span style="color: #000000;">오세훈 서울시장이 새해 첫 업무로 신림선 건설현장을 방문해 열차제어시스템 및 전동차를 점검하고 개통 목표일까지 시민들이 불편할 수 있는 점을 개선해 나가겠다고 약속했습니다.</span></p><p> </p><p><span style="color: #000000;"><b>철도안전법 개정안 본회의 통과…정밀안전진단 평가 부실시 처벌</b></span></p><p><span style="color: #000000;"><a href="https://www.redaily.co.kr/2658" target="_top" class="ke-link">https://www.redaily.co.kr/2658</a></span></p><p><span style="color: #000000;">철도차량 정밀안전진단을 부실하게 진행하면 진단기관을 처벌할 수 있는 제도가 신설됐습니다.</span></p><p><span style="color: #000000;">철도관제도 단일 면허에서 고속ㆍ일반ㆍ도시철도 등 세분화하는 근거도 마련됐습니다.</span></p><hr data-ke-style="style5"><p><span style="color: #000000;"><b>[박장식의 2번출구] 이제는 일반열차도 '고속화' 전면 등판할 때</b></span></p><p><span style="color: #000000;"><a href="https://www.redaily.co.kr/2649" target="_top" class="ke-link">https://www.redaily.co.kr/2649</a></span></p><hr data-ke-style="style5"><p><span style="color: #000000;"><b>[Pick] 철도건설법 개정, 국가철도망계획 수립 '균형발전 고려 명문화'</b></span></p><p><span style="color: #000000;"><a href="https://www.redaily.co.kr/2659" target="_top" class="ke-link">https://www.redaily.co.kr/2659</a></span></p><p><span style="color: #000000;"><b>코레일, 오는 11일부터 13일까지 설 승차권 예매 '창가좌석 우선'</b></span></p><p><span style="color: #000000;"><a href="https://www.redaily.co.kr/2656" target="_top" class="ke-link">https://www.redaily.co.kr/2656</a></span></p><p><span style="color: #000000;"><b>SRT, 오는 18일부터 20일까지 설 승차권 예매 '창가좌석만 판매'</b></span></p><p><span style="color: #000000;"><a href="https://www.redaily.co.kr/2657" target="_top" class="ke-link">https://www.redaily.co.kr/2657</a></span></p><p> </p><div class="figure-html" data-ke-type="html" data-source="<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/0Gbb3uF7fcw" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>"><div data-ke-class="article"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/0Gbb3uF7fcw" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></div></div>
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2022년 1월 3일 올해 첫 철도뉴스입니다.
철도경제신문
추천 1
조회 404
22.01.03 18:19
댓글 2
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첫댓글 박근혜정부 시절 감사원의 가장 큰 실수는 itx새마을을 150급으로 격하시켜 일반철도 발전을 10년 가량 늦춘 것이라고 생각합니다. itx새마을이 최고 180km/h 영업이었다면 전라선, 경전신선, KTX이음 개통 전의 중앙신선 등에서부터 무궁화와의 차별을 발생시키고 있었을 것입니다. itx청춘과 등급을 맞추면서 요금도 조금 인상시킬 수 있었을 것이며, 새마을을 이용하는 가치도 올라갔을 것입니다. 지금 itx새마을은 무궁화와 다를게 별로 없어서 욕만 먹고 있잖아요?
앞으로 발주할 itx급 열차는 itx청춘처럼 200급 설계(영업 180km/h)로 설정해야 한다고 봅니다.
광역전철도 130~150급으로 상향하고, 좌석특실도 추가하여 서비스의 다양화를 고려해야 한다고 생각합니다.
완전 공감하는 내용입니다.