변경 [CRIT 광역급행] I2106번: Concord(BART역)~샌프란시스코(시청) → 3차 변경 신청

[비눗방울]

※ 2026. 11. 4. (수) 운행 개시 예정
※ 3차 변경(2026. 10. 1. 신청) 내역
 - 공동배차 참여 업체 변경(CA& → 가주PTS)

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★ Concord·Walnut Creek

★ San Francisco

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1. 운행사: Astra TransNet* + 가주PTS

 *: 주 관리사, I2106번 관리 총괄

2. 노선 개발자: Fantast

3. 운행방식: CRIT 광역급행(Concord시 면허)

4. 노선번호: I2106

5. 운행도시 및 주요 경유지

 ※ Concord ↔ Walnut Creek ↔ (무정차, Bay Bridge 경유) ↔ San Francisco

  [Concord·Walnut Creek] 오스타아파트, North Concord역, Concord역, Walden 공원, Walnut Creek역
  [SF] 평촌6지구 나들목, 소마나들목, 소마플라자(南), 시청

6. 철도 연계

 KC 1호선: 소마나들목역, 소마플라자역, 시청역

 KC 2호선: 시청역

 BART(Bay Area Rapid Transit): North Concord역, Concord역, Walnut Creek역
 MUNI(SF 시내경전철): Van Ness(소마플라자)역

7. 운임: CRIT 광역급행버스 요금 징수

8. 운행시간

 ※ 24시간 운행

  - 배차간격: 평시 8~15분 · 심야 20분

  - 운행소요시간: 편도 기준 60분 목표

9. 인가 대수 & 운행 대수: 26(0)대(Astra 16 + 가주 10)

 ※ 전용 예비 없음.

[Astra TransNet] 총 16대
 註: ADL사 1층 6석·MAN 1층 2석 → 휠체어 자리에 설치되는 접이식 좌석(휠체어 자리 하나당 2~3석씩).
 2016년식 Alexander Dennis Enviro500 전문 준고급좌석형 디젤 8대 (1층 35석, 2층 51석 - 휠체어자리 ×2) 접이식 ×6
 2015년식 Alexander Dennis Enviro500 전문 준고급좌석형 디젤 2대 (1층 35석, 2층 49석 - 휠체어자리 ×2) 접이식 ×6
 2018년식 MAN 26.460/UNVI SIL Intercity 13m) 전문 준고좌 디젤 6대 (1층 20석, 2층 59석 - 휠체어자리 ×1) 접이식 ×2

[가주PTS] 총 10대
 현대 일렉시티 이층버스(EV) 2026년식 10대
  - 70석(1층 8+3석 + 2층 59석)

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[노선 역사]

2016. 4. 13. 노선 신설 (2018. 11. 7. 정식 인가 취득)
 CRIT 광역급행버스 I2106번 운행 개시
  - 당시 Astra Transit 소속

2017. 7. 17. (인가 취득 전 변경)

 노후차량 정리('09 LS → '17 유니버스 럭셔리)
2019. 3. 15. (1차 변경) (2019. 2. 15. 신청)
 1. 감차(6대, 32대 → 26대) 및 배차간격 조정
  - 8~12분 → 평시 8~15분 · 심야 20분
 2. 차량 일부 교체
  out: 1층 차량 12대('13 & '17 유니버스 럭셔리 각 6대씩)
  in: 2층 차량 6대
2026. 1. 1. (2차 변경) (2025. 7. 18. 신청)

 1. 면허지 및 운행사 변경 반영
  - Astra Transit 분사 관련, to Astra TransNet
 2. 공동배차 개시(with 주식회사 씨에이앤파트너스)