변경 [Lucas Valley] 3000번: Lucas Valley(정관큰마을)~샌프란시스코(호남2동) → 3차 변경 신청

[비눗방울]

※ 2026. 11. 4. (수) 운행 개시 예정
※ 3차 변경(2026. 10. 1. 신청) 내역
 - 공동배차 참여 업체 변경(CA& → 가주PTS)

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★ Lucas Valley(서북부) (Friction Valley)

★ Lucas Valley(중동부) (HKIsland ver. 09.8)

★ San Rafael (Shatin City V1)
 ※ 주간 노선 통과, 심야 노선만 경유

★ San Francisco

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1. 운행사: Astra PTS* + 가주PTS
 *: 주 관리사, 3000번 관리 총괄

2. 노선 개발자: Fantast

3. 운행방식: 광역(기타도시, Lucas Valley시 면허)

4. 노선번호: 3000

5. 운행도시 및 철도 연계
 ※ Lucas Valley ↔ San Rafael(심야 노선 한정 경유) ↔ (무정차) ↔ San Francisco

  코리아시티 2호선: 도심공항터미널역, 잔디광장역(호남2동 방향만)

6. 운임: 기타도시 광역(직행좌석)버스 요금 징수**

 **: 심야시간대 승차(아래 승차 시간 기준) 시에는 최초 탑승 시에도 거리 요금 징수

  - 상행(LV → SF 방향): 22:40~익일 04:00

  - 하행(SF → LV 방향): 익일 00:00~05:00

7. 운행시간
 ※ 24시간 운행
  - 배차간격

  주간 노선: 10~25분(평시 10~15분, 야간 15~25분)
  심야 노선: 25~35분(기점에서는 30분 간격으로 출발)

  - 심야 노선 첫·막차시각
  첫차시각: 22:40(LV 정관큰마을) · 00:00(SF 호남2동)
  막차시각: 04:00(LV 정관큰마을) · 05:00(SF 호남2동)

   → 심야 노선의 회차점 첫·막차는 기점 첫·막차가 아님
  - 운행소요시간: 편도 기준 100~160분 목표

8. 인가 대수 & 운행 대수: 22(0)대***

 ***: Astra 18 + 가주 4(현재~2027. 1. 3.) → Astra 12 + 가주 10(2027. 1. 4.~)

  註: 좌석 관련 정보에서 ‘+6’ 형태 등의 표기는 휠체어 구역에 설치된 접이식 좌석 수를 의미합니다.

★ 차량진 구성(현재~2027. 1. 3.) ★

[Astra PTS] 총 18대
2011년식(1기형) Alexander Dennis Enviro500 준고급좌석형(디젤 하이브리드 전중문) 6대
 - 전고 4.3m, 전장 12.8m(U51+L31/25+6, 휠체어석 2본)
2014년식(2기형) Alexander Dennis Enviro500 준고급좌석형(디젤 전중문) 3대
 - 전고 4.15m, 전장 12.8m(U51+L31/25+6, 휠체어석 2본)
2015년식(3기형) Alexander Dennis Enviro500 준고급좌석형(디젤 전중문) 3대
 - 전고 4.15m, 전장 12.9m(U49+L31/25+6, 휠체어석 2본)
2018년식 Man 26.460/UNVI SIL Intercity(한국에서 만 라이온스 더블데커라고 하는 버스, 디젤 전중문) 6대
 - 전고 3.99m, 전장 12.9m(U51+L14/12+2, 휠체어석 1본)

[가주PTS] 총 4대
 현대 일렉시티 이층버스(EV) 2026년식 4대
  - 70석(1층 8+3석 + 2층 59석)

★ 차량진 구성(2027. 1. 4. 첫차부터) ★

[Astra PTS] 총 12대
2014년식(2기형) Alexander Dennis Enviro500 준고급좌석형(디젤 전중문) 3대
 - 전고 4.15m, 전장 12.8m(U51+L31/25+6, 휠체어석 2본)
2015년식(3기형) Alexander Dennis Enviro500 준고급좌석형(디젤 전중문) 3대
 - 전고 4.15m, 전장 12.9m(U49+L31/25+6, 휠체어석 2본)
2018년식 Man 26.460/UNVI SIL Intercity(디젤 전중문) 6대
 - 전고 3.99m, 전장 12.9m(U51+L14/12+2, 휠체어석 1본)

[가주PTS] 총 10대
 현대 일렉시티 이층버스(EV) 2027년식 6대

  - 70석(1층 8+3석 + 2층 59석)
 현대 일렉시티 이층버스(EV) 2026년식 4대
  - 70석(1층 8+3석 + 2층 59석)

9. 지정 차고지·충전소: Lucas Valley 정관차고지

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[노선 역사]

2013. 9. 8. 노선 신설 (2018. 11. 5. 정식 인가 취득)

 San Rafael시 면허 광역(직행좌석) 3000번 운행 개시
  - 당시 Astra Transit 소속

2017. 7. 3. (인가 취득 전 변경1)
 일부 노후차량 조기 대차
  - out: '09 Aero Space LS 전중문 CNG 4대
  - in: '14 FXII116 전중문 CNG 4대
2018. 4. 11. (인가 취득 전 변경2)
 차량 일부 교체
  - out: 국산 1층 차량 9대
  - in: Man 26.460(한국명칭 Man Lion's DD) 전중문형 9대

2019. 10. 1. (1차 변경) (2019. 8. 9. 신청)

 1. 감차(9대, 31대 → 22대) 및 배차간격 등 조정

  - 평일 최소 배차간격 조정(9분 → 10분) 및 운행 최소 소요시간 조정(120분 → 100분)

  - out: '17 Enviro500 전중문 준고좌 3대, '14 Enviro500 전중문 준고좌 3대, '18 Man 26.460 3대

 2. 주간·야간 운행계통 분리

2026. 1. 1. (2차 변경) (2025. 9. 25. 신청)

 1. 면허지 및 운행사 변경 반영
  - Astra Transit 분사 관련, to Astra PTS(LV시 면허)
 2. 공동배차 개시(with 주식회사 씨에이앤파트너스)
  - 차량 도입 여건 등 고려, '26. 1. 1. 첫차부터 4대, '27. 1. 4. 첫차부터 10대 투입(6대 추가)하여 운행 개시하기로 결정.

[부록] LEXCO 정차 위치 구분

2: 북서쪽 방향 - 정관지구 外 / 3: 남쪽방향 - 샌프란시스코, San Rafael 外