<p class="cafe-editor-text">====★☆★<br /><br /># 2016년 6월 15일 해양뉴스 브리핑 #<br /><br />"신과 영적인 것들에 감사하며 사는 것은 좋은 인생을 살 수 있는 출발점이다."<br />- 평생감사 카드<br /><br /><br /><< 해운/항만 >><br />1. 프랑스선사 CMA CGM이 내달 두차례의 운임회복(GRR)에 나서며 1000달러의 운임을 끌어올릴 예정임<br />- CMA CGM은 7월1일부로 아시아-북유럽 노선에 20피트컨테이너(TEU)당 750달러의 GRR에 나서며, 이어 7월15일부로 TEU당 250달러의 운임인상에 나선다고 공지함<br />(코리아쉬핑가제트)<br /><br />2. 중국발 컨테이너운임지수인 CCFI(2016.06.06~06.10)는 전주 대비 1.7p 하락한 656.7p, 상해발 운임지수인 SCFI는 전주 대비 31.0p 하락한 557.6p를 기록함<br />- 용선료 지수인 HRCI는 전주 대비 1p 하락한 440p를 기록한 것으로 나타남<br />(쉬핑뉴스넷)<br /><br />3. 최근 해양수산부는 선박법 제 6조에 따라 ‘카보타지(Cabotage)’ 활성화를 위한 계획을 수립한 것으로 알려짐<br />- 카보타지는 국가 내에서 여객 및 화물을 운송하는 권리를 외국선박에는 주지 않고 자국 선박이 독점하는 국제관례를 의미하며, 우리나라에서는 선박법 제6조에서 국내항간운송을 한국적 선박으로 제한하고 있음<br />- 문제는 광양항 만큼은 이 같은 법 적용을 3년간 면제한다는 내부 방침이 세워졌다는 것으로, 이는 군산항과 평택항, 목포항 등 우리나라 주요 자동차 환적항의 자동차 화물을 광양항으로 유도하려는 숨은 의도가 담겨져 있는 것 아니냐는 의혹마저 받고 있음<br />(코리아쉬핑가제트)<br /><br /><br /><< 해운 운임지수 >><br />* 해운관련 통계 종합 Index(코리아쉬핑가제트 홈페이지 내용)<br />- 건화물선 운임지수 일일통계(2016년 6월 13일 기준) => BDI : 609 / BCI : 1014 / BPI : 542 / BSI : 554<br />- HRCI(HOWE ROBINSON CONTAINER INDEX / 2016년 6월 8일 기준) : 440<br /><br /><br /><< 물류/기타 >><br />1. 범한판토스는 오는 8월1일 하이로지스틱스를 흡수합병한다고 14일 공시함<br />- 범한판토스와 하이로지스틱스의 합병비율은 1대0이며, 합병 후 존속회사의 상호는 범한판토승이고 하이로지스틱스는 소멸됨<br />(코리아쉬핑가제트)<br /><br /><br /><< 조선/중공업 및 수주관련 >><br />1. 현대중공업이 노르웨이 선사에게 신조 초대형유조선(VLCC)을 리세일(전매)함<br />- 14일 신조선업계에 따르면 노르웨이 선박왕 존 프레드릭슨이 경영하는 유조선사 프런트라인은 현대중공업과 현재 짓고 있는 30만8000t(재화중량톤)급 VLCC 2척을 인수하는 계약을 체결했으며, 선박은 오는 9월과 11월에 각각 인도될 예정으로, 인수 가격은 척당 8400만달러임<br />-프런트라인은 아울러 내년 1월과 3월 각각 준공되는 자매선 2척을 추가로 인수하는 내용의 옵션 조항을 계약서에 넣었으며, 옵션 선박의 가격은 척당 8500만달러임<br />(코리아쉬핑가제트)<br /><br /><br /><< 해양 금융 >><br />1. 산업은행이 미국 델핀 LNG社와 부유식 액화천연가스 생산·저장·하역설비(FLNG) 프로젝트에 대한 금융자문계약을 체결함<br />- 이번 사업은 미국 델핀 LNG社가 멕시코만 해상에 천연가스 액화처리 해양플랜트를 설치한 후, 미국 육상에서 생산된 가스를 LNG로 전환해 수출하는 사업으로 총 사업비 21억달러 중 타인자본 15억달러 조달에 대해 산업은행이 PF금융자문 업무를 담당하게 됨<br />(쉬핑뉴스넷)<br /><br />2. KSS해운은 선박 금융조달을 위한 특수목적법인 '케이에스 십홀딩(KS SHIPHOLDING S.A)'에 798억원 규모의 채무보증을 결정했다고 14일 공시함<br />- 이는 자기자본의 37.62%에 해당하는 것으로서, KSS해운측은 "현대중공업과 8만4천CBM 용량의 초대형 LNG운반선(VLGC) 1척 건조계약에 대한 이행보증으로 선박 인수시점에 자동 해지된다"고 밝힘<br />(코리아쉬핑가제트)<br /><br /><br /><< 해양관련 법령 및 제도 >><br />특이내용 없음<br /><br /><br /><< 해양수산부 및 해양유관기관 입찰 및 중요 공지사항 >><br />1. 해양수산부 공고 제2016-480호 : (긴급)외국인 선원 고용제도 개선 연구<br /> 가. 용역명 : 외국인 선원 고용제도 개선 연구용역<br /> 나. 용역예정금액 : 50백만원(총액입찰, 부가세 포함)<br /> 다. 용역기간 : 착수일로부터 5개월<br /> 라. 주요 과업내용<br /> 1) 외국인 선원제도 도입 과정 등 분석<br /> 2) 외국인 선원제도와 고용허가제도의 장단점 분석<br /> 3) 바람직한 외국인 선원 도입 및 관리 방안 <br /> 4) 외국인 선원 고용 관련 법률안 <br /><br />2. 해양수산부 공고 제2016-481호 : (긴급)2016년 공통행정정보시스템 기능개선<br /> 가. 사업명 : 2016년 공통행정정보시스템 기능개선<br /> 나. 사업비 : 150백만원(부가가치세 포함)<br /> 다. 사업기간 : 계약일로부터 5개월<br /> 라. 주요사업내용 : 제안요청서 참조<br /><br /><< 국민안전처 해양관련 재난뉴스 속보 >><br />특이내용 없음<br /><br /><br />= 기업경영컨설팅 및 상속/증여 전문가 임영혁(National FP 부산CEO PLAZA 팀장) 드림 =</p>
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