비영리단체 현대·기아차 미국 절도 사건 급증

[이매진]

비영리단체 현대·기아차 미국 절도 사건 급증

https://thepeninsulaqatar.com/article/22/09/2022/ustheft-claims-soar-for-hyundai-kia-vehicles-non-profit-group-says

US theft claims soar for Hyundai, Kia vehicles, non-profit group says

비영리단체 현대·기아차 미국 절도 사건 급증게시: 2022년 9월 22일 - 오전 08:00 | 마지막 업데이트: 2022년 9월 22일 - 오전 08:05

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로이터

워싱턴: 2015년에서 2019년 모델 연식 차량 사이에 다른 모든 제조업체에 비해 현대차와 기아차 차량의 미국 도난 신고가 거의 두 배나 많았다고 비영리 단체가 목요일 밝혔습니다.

고속도로 안전 보험 연구소(IIHS) 고속도로 손실 데이터 연구소는 많은 2015-19년식 현대 및 기아 차량에 사람들이 침입하여 점화를 우회하는 것을 방지하는 전자 이모빌라이저가 없다고 밝혔습니다. 이 기능은 해당 기간 동안 다른 제조업체에서 만든 거의 모든 차량의 표준 장비라고 IIHS는 말했습니다.

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현대와 기아는 자신들의 차량이 미국 자동차 표준을 충족하지만 소셜 미디어 사용자의 "공조된 노력"의 대상이 되고 있다고 말했습니다.

현대차는 2021년 11월 1일 이후 생산되는 모든 차종에 엔진 이모빌라이저를 기본 장착한다고 밝혔고, 기아차는 2022년형에 모든 차종에 이모빌라이저를 추가했다고 밝혔다.

현대차는 10월 1일부터 도적들이 이들 차량에 접근하기 위해 사용하는 진입 방식을 표적으로 하는 보안 키트를 판매점에서 구입할 수 있다고 밝혔습니다.

기아는 "범죄자들은 ​​강철 키와 '턴-투-스타트' 점화 시스템만 장착한 차량을 찾고 있다. 훔치기 더 어렵게 만드는 시스템입니다."

보험사는 이모빌라이저가 2000년형 모델의 62%에서 2015년에는 96%로 증가했다고 밝혔다.

이 그룹은 2021년 위스콘신에서 소셜 미디어의 주목을 받은 후 현대 및 기아 도난으로 인한 전체 손실(보험 가입 차량 연도당 도난 청구 금액)이 2019년 수준의 30배 이상으로 급증했다고 말했습니다.