기아 '내년 첫 중형 PBV(목적가반차량) 출시...모빌리티 혁신선도' 01100126 전자신문

단계별 로드맵 공개'차량 그 이상의 플랫폼' 재정의맞춤 제작 비스포크 솔루션 계획송호성 기아 사장이 회사의 미래 핵심 사업인 목적기반차량(PBV) 개념을 '차량 그 이상의 플랫폼'(Platform Beyond Vehicle)으로재정의하고, '사람과 사물, 사회를 유기적으로 연결하는 차별화된 PBV로 모빌리티 시장을 선도하겠다'고 밝혔다.기아는 8일 미국 라스베이거스 만달레이베이컨벤션 센터에서 열린 CES 2024 미디어데이에서 '준비된 기아가 보여줄모두를 위한 모빌리티'를 주제로 PBV 솔루션 전략과 새부 로드맵을 발표했다.기아의 CES 참가는 2019년 이후 5년 만이다.이날 기아는 PBV 세부 전략으로전통적인 자동차의 개면을 탈피한 혁신적인 PBV 라인업  출시소프트웨어(SW) 기반 첨단 기술 적용파트너십 다각화를 통한 새로운 모빌리티 생태계 조성을 손꼽았다.송 사장은 '이제 새로운 도약을 위한 핵심 전략으로 PBV를 설정하고 지속가능한 모빌리티 플랫폼으로본격 전환을 준비하고자 한다'고 강조했다.기아는 PBV를 통해 스마트 모빌리티와 공유 경제, 전자상거래 등 급속한 디지털 전환이 이뤄지는 상황에서새로운 미래 방향성을 제시한다.이를 위해 PBV 개념을 '차량 그 이상의 플랫폼'으로 재정의하고 유연성을 갖춘 맞춤형 설계로혁신적 차량 내 경험을 제공한다는 것이 핵심이다.단계별 PBV 로드맵도 공개했다.기아는 2025년 첫 중형 PBV인 PV5를 출시해 차량 호출과 배달, 유틸리티 등 사용 목적에 따라다양한  라이프 모듈을 교체할 수 있는 컨버전 기능을 탑재한다.소프트웨어 중심 자동차(SDV)와 경로, 정보 등 외부 데이터 간 연결성을 강화해 여러 대 차량을 동시에 운영할 수 있도록할 계획이다.기아는 중형 PBV에 이어 대형 물류 회사나 모빌리티 기업, 개인 사용자로 영역을 호가대한다.이 단계에서 디지털 제어와 자율주행 기술을 본격 적용한다.인공지능(AI) 기반 차량 관제와 관리 지원으로 데이터 연결 밤위도 확대한다.장기적으로는 PBV를 개인의 기호와 목적에 따라 맞춤 제작하는 비스포크 모빌리티 솔루션 형태로 발전시켤 계획이다.이같은  로드맵을 통해 기아 PBV는자율주행,  미래항공모빌리티(AAM),  로보틱스에너지 그리드 등의 미래 기술과 현대차그룹의 SDV 전략과 연계한 PBV 생태계를 조성한다는 목표다.                                                                                                                                 CES 2024 특별취재팀=이호준 부국장(팀장)                                                                                                                          조정형.정치연.권동준.정용철, 김영호,송윤섭 기자