덴트라이트 샾용 덴트라이트 사양 변경 및 심벌즈스탠드 회전축 부위 사양 변경 - 덴트라이트 덴트스코프

[CCDP(장희수)]

금년 들어 벌써 2회에 걸쳐 우박맞은차 덴트복원을 지난 4월 과 6월에 하였습니다.

항상 우박맞은차 덴트복원 하면서 느끼는 것인데,

우박 맞은차 덴트복원시 와이드한 덴트라이트의 필요성과 덴트라이트의 높, 낮이를 자유롭게 조절 할 수 있는 장비면 라이트 세팅 하는 시간에 전문 우박덴트복원 기술자들은 몇 개의 덴트를 더 복원 하기에 유용 하게 사용 됩니다.

평소, 파킹 덴트 복원시 저도 40cm Ehsms 60츠 크기의 흡착식을 사용 하지만, 우박맞은차 우박덴트복원 시 또는 범위가 넓게 찌그러진 빅 사이즈 덴트복원시는 최소 90cm 크기 덴트라이트를 선호 합니다.

이유는 작은 크기의 덴트라이트를 사용 하면 패널의 레벨링에 부담이 되고 복원 시간도 늘어 지게 되죠.

또한, 문콕이 한 패널에 여기 저기 산재 되어 있다면 와이드한 샾라이트를 사용 하면, 덴트라이트 이동 없이 빠른 시간에 많은 덴트 갯 수를 복원 할 수 있는 장접이 있다는 것은 많은 기술자 분이 알고 있을 겁니다.

물론, 작은 덴트라이트를 사용 한다고 덴트복원이 덜 되고 못한 다는 말이 아니니 오해 하지 마세요.

작은 덴트라이트를 사용 하면 단지 복원 시간이 늘어 지는 것 뿐이지, 복원 품질이 떨어 지지 않습니다.

우박덴트복원 복원시 수 많운 덴트들을 최종 적으로 "미스(Missed)" 빠트리는 것 없이 복원을 하려면 아무래도 와이드한 덴트라이로 패널 전체를 스캔 할 수 있으니 빠트리는 덴트의 갯 수를 최소화 하거나 모두 복원 가능 하리라 봅니다.

우박덴트복원은 장비 싸움 입니다.

지붕에 골이 있는 SUV를 측변에서만 복원 하거 글루덴트로만 복원 하면 어떤 결과가 나올까요?

와이드한 덴트라이트로 인스펙션 하면 모두 Fail 일 겁니다. 100% Fail 납니다.

그래서, 백 도어를 탈착 한 후 덴트로드를 진입 시켜야 하는데, 이 덴트로드(해일로드)의 길이가 최소 2m는 되야 운전석 위 골 시작 부위 부터 복원을 할 수 있을 겁니다.

그래서, 해일로드가 미국에서는 카본봉으로 만드는데 이 해일로드에 포한 되는 팁들 까지 구입 하면 거의 250만원 이상 지불 해야 구입 가능 하죠.  그래서 우박덴트복원은 장비 싸움 입니다.

당연히, 이러한 장비가 없어도 복원을 하는데 큰영향을 받지는 앟습니다.

왜냐하면, 그런한 해일로드가 출시 되기전에도 우박덴트복원을 해 왔으니까요.

단지, 장비가 좋으면 복원 시간이 매우 단축 된다는 것 이죠.

오해 하지 마세요.

"이번에는 누가 커피 할 지 궁금 해요".

"모방 해서 판매 하는 거 나쁘다고 할 수 는 없지만, 로열티 주면 아무말 하지 않을게요"

"로열티는 본인이 모방 판매 하는 가격의 10%만 주새요"

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