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<TD style="PADDING-BOTTOM: 0px; PADDING-LEFT: 10px; PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-TOP: 8px">
<DIV style="COLOR: #505050; FONT-SIZE: 13px; WORD-BREAK: break-all; FONT-WEIGHT: bold">개정항공법 시행 불복 및 이착륙장허가제 전면거부 성명서 </DIV></TD>
<TD style="PADDING-BOTTOM: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 6px; PADDING-TOP: 6px" width=120 align=right></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
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<DIV style="FLOAT: left"> 글쓴이 : <SPAN class=member>사무처</SPAN> </DIV>
<DIV style="FLOAT: right"><IMG border=0 align=absMiddle src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.kulaa.or.kr%2Fskin%2Fboard%2Fbasic%2Fimg%2Ficon_view.gif"> 조회 : 2 </DIV></TD></TR>
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<TD style="PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-LEFT: 10px; PADDING-RIGHT: 10px; WORD-BREAK: break-all; PADDING-TOP: 10px" height=150><!-- 내용 출력 --><SPAN style="FONT-SIZE: 12px" id=writeContents>
<P><BR></P>
<P> 전국 경량항공기 이착륙장 운영자 와 비행클럽 운영자 일동은 2014년 7월 15일부터 시행되는 탁상행정과 보신주의로 개정 된 항공법 및 하위법령의 경량항공기 이착륙장 허가제도를 전면 거부하며 다음의 사항에 대하여 정부가 신뢰성 있는 대안을 수립 할 때까지 강력한 항의와 불복 행동을 전개해 나아갈 것이다.</P>
<P> ---- 다 음 ----<BR></P>
<P>1. 경량항공기 이착륙장 허가제도 폐지를 위한 법률의 신속한 재개정.</P>
<P>2. 운송 및 사용사업을 위한 항공법의 항공레저 관련 사항을 "항공레저스포츠 활성화 법"으로 </P>
<P> 기존 항공법 에서의 분법.</P>
<P>3. 경량항공기의 활주로 시설 등이 통상적인 육지에 확보하기 어려운 현실성을 감안하여</P>
<P> 하천법, 공유수면관리법 등 관련법을 개정하고 하천부지 및 연안 공유수면 부지 등에 항공레저시설을</P>
<P> 설치할 수 있도록 그 근거를 신설.</P>
<P>4. 정부 자본의 전국 권역별 이착륙장 등 항공레저시설 조성.</P>
<P>5. 300백만명의 항공레저 동호인(경량, 초경량(무선조종 등 포함)과 그와 관련된 업무를 전담 할 </P>
<P> 정부 인력과 부서를 신설.</P>
<P><BR></P>
<P>★ 이착륙장허가제 거부 참가 운영자 및 비행클럽 ★</P>
<P>◎서울/경기지역</P>
<P><STRONG>이포 홍제표</STRONG></P>
<P><STRONG>화성 서해항공 이성규</STRONG></P>
<P><STRONG>화성 한국비행교육원 김서일</STRONG></P>
<P><STRONG>화성 송도비행클럽 서상숙</STRONG></P>
<P><STRONG>화성 예모항공 김완호</STRONG></P>
<P><STRONG>화성 다이나믹항공 박정수</STRONG></P>
<P><STRONG>화성 델타에어로 정종기</STRONG></P>
<P><STRONG>화성 가을하늘 고추잠자리 장진환</STRONG></P>
<P>◎ 충청지역</P>
<P><STRONG>제천 드림항공 윤종준</STRONG></P>
<P><STRONG>단양 단양에어 장택상</STRONG></P>
<P><STRONG>충주 성주항공 백효현</STRONG></P>
<P><STRONG>공주 공주경비행기 이준호</STRONG></P>
<P><STRONG>태안 아일랜드항공 이병철</STRONG></P>
<P><STRONG>광천 플라이리 이정대</STRONG></P>
<P><STRONG>대천 대천비행클럽 김용현</STRONG></P>
<P><STRONG>당진 송남섭</STRONG></P>
<P>◎ 경상지역(대구, 부울경 포함)</P>
<P><STRONG>하동 섬진강항공 김영</STRONG></P>
<P><STRONG>함안 성우항공 전용성</STRONG></P>
<P><STRONG>울산 정한식</STRONG></P>
<P><STRONG>영덕 고래불항공 신형동</STRONG></P>
<P><STRONG>안동 안동항공 차상구</STRONG></P>
<P><STRONG>문경 문경항공 김진</STRONG></P>
<P><STRONG>구미 푸른하늘항공 류재문</STRONG></P>
<P><STRONG>합천 에어랜드 김영호</STRONG></P>
<P><STRONG>부산 부산대학교 이대우</STRONG></P>
<P>◎ 전라지역(광주포함)</P>
<P><STRONG>담양 에어로마스터 박문주</STRONG></P>
<P><STRONG>남원 SOC항공 김은회</STRONG></P>
<P><STRONG>전주 전북항공 차용관</STRONG></P>
<P><STRONG>부안 박철현(전진언)</STRONG></P>
<P><STRONG>영암 영암비행교육원 안경수</STRONG></P>
<P><STRONG>영암 서남항공 오광표</STRONG></P>
<P><STRONG>나주 나주경비행기 이영석</STRONG></P>
<P>◎ 강원지역</P>
<P><STRONG>동해 피닉스항공 박상준</STRONG></P>
<P><STRONG>◎ 한국동력패러슈트협회</STRONG></P></SPAN></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
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개정항공법 시행 불복 및 이착륙장허가제 전면거부 성명서
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조회 194
14.07.10 00:33
댓글 2
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첫댓글 말로만 항공 활성화를 말하고 있는 항공적폐들을 뿌리 뽑아야 합니다.
근디 탁상행정을 뽑지 않고선 어림도 없을 것 같아요