<p><span style="color: #000000;">2호선은 동그라미로 만들고...환승역, 신호등 형태로 표현하여</span></p><p><span style="color: #000000;">지리 정보 담고 새 색상 적용하고 위치 찾는 시간 약 55% 단축</span></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/5aeb360a1c1131b0494895133e7c1166506d23e4" class="txc-image" width="580" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/5aeb360a1c1131b0494895133e7c1166506d23e4" data-origin-width="580" data-origin-height="331"></div><p><span style="color: #000000;">서울 지하철 노선도가 40여년 만에 바뀐다.</span></p><p><span style="color: #000000;">서울시는 지하철역 정보를 보다 쉽고 빠르게 찾을 수 있는 ‘서울 지하철 노선도 디자인’를 13일 발표했는데...</span></p><p><span style="color: #000000;">지하철 노선은 1980년대 4개 노선(106개 역)에서 시작해 2000년대 9개 노선(338개 역)을 거쳐...</span></p><p><span style="color: #8a3db6;"><b>현재 23개 노선(624개 역)까지나 팍 늘었다~!</b></span></p><p><span style="color: #000000;">여기에 2025년까지 신림선, 면목선 등 10개 노선이 신설될 예정인데...</span></p><p><span style="color: #000000;">그러나 노선도는 1980년대의 형태를 지금까지 유지하고 있었던 것~!</span></p><p><span style="color: #000000;">새 노선도의 가장 큰 특징은 → 순환선인 2호선을 </span><span style="color: #000000;"><b>동그라미 모양으로 표시~!</b></span></p><p><span style="color: #000000;">많은 노선과 환승역을 쉽게 인지할 수 있는</span><span style="color: #000000;"><b> 8선형을 적용~!</b></span></p><p><span style="color: #000000;">그동안 환승역 표시로 쓰이던 태극문양은 없애는 대신 환승역은</span><span style="color: #000000;"><b> 신호등 방식으로 표기~!</b></span></p><p><span style="color: #000000;">승객이 자신의 위치를 더욱 쉽게 알 수 있도록 도심과 외곽 지역 경계선과 인천공항, 바다, 강 등 주요 지리 정보노선도에 담았다.</span></p><p><span style="color: #000000;">내년에는 서울의 주요 명소 아이콘을 노선도에 적용할 예정이다.</span></p><p><span style="color: #000000;">이와 함께 색약자, 시각약자, 고령인들도 보기 쉽도록 노선의 색상과 패턴을 새롭게 적용했으며...</span></p><p><span style="color: #000000;">외국인을 고려해 기존에 역 번호만 표기됐던 노선도에 역 번호와 노선을 함께 표기~!</span></p><p><span style="color: #000000;">서울시는 개선된 디자인에 대한 20~30대 내·외국인 대상 아이트래킹 실험을 진행한 결과...</span></p><p><span style="color: #000000;">624개나 되는 역 찾기 소요시간이 최대 약 55%~!</span></p><p><span style="color: #000000;">환승역 길 찾기 소요 시간이 최대 약 69% 단축됐다고...</span></p><p>원문-<a href="https://cafe.daum.net/whangsa114/RwiM/2624" target="_blank" class="ke-link">https://cafe.daum.net/whangsa114/RwiM/2624</a></p>
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첫댓글다른노선의 꺽인 부분은 엄청 각지게 해놓고 2호선만 동그랗게 해놓으니 매우 이질적으로 보이네요. 타 노선도 좀 라운딩처리하면 좋겠네요. 한강이랑 시도경계는 굳이 표시할 이유가 있는지 모르겠네요. 투머치라서 단순화하는건데 조금 이상하네요 저는 한강과 시도경계부터 눈에 띄고 그담 2호선만 보이네요 ㅋㅋ
첫댓글 다른노선의 꺽인 부분은 엄청 각지게 해놓고 2호선만 동그랗게 해놓으니 매우 이질적으로 보이네요. 타 노선도 좀 라운딩처리하면 좋겠네요.
한강이랑 시도경계는 굳이 표시할 이유가 있는지 모르겠네요. 투머치라서 단순화하는건데 조금 이상하네요
저는 한강과 시도경계부터 눈에 띄고 그담 2호선만 보이네요 ㅋㅋ
제목과 같이 서울 지하철을 강조하기 위해 시도경계 구분 의미도 있겠군요.
정말 못 만든 노선도 같네요. 소요시간이 단축됐다는 것도 믿음이 안가네요.