스페이스 클럽 1월 한 주 동안 달 착륙을 목표로 하는 세 가지 로봇 임무

[발사대]

Intuitive Machines 엔지니어들이 IM-1 임무 Nova-C 달 착륙선을 텍사스주 휴스턴에 있는 맞춤형 컨테이너에 적재하고 있습니다. 이미지: 직관적인 기계
흥미로운 상황과 우연이 뒤섞여 두 민간 기업과 일본의 우주국이 모두 2024년 1월 후반에 달에 착륙할 준비가 되어 있습니다.

JAXA(일본 항공우주 탐사국), Astrobotic 및 Intuitive Machines는 모두 달 표면에 도달하기 위해 별도의 발사 및 착륙 옵션을 실행하고 있습니다. 그러나 세 사람 모두 현 시점에서 모든 것이 순조롭게 진행된다면 서로 며칠 내에 달에 착륙할 수 있는 타임라인을 발표했습니다.

추가 타임라인 지연을 방지하는 것은 확실하지 않지만, 지구의 위성은 새로운 우주선이 도착하는 측면에서 가장 바쁜 달을 볼 수 있습니다.

공교롭게도 발사 예정인 마지막 착륙선이 가장 먼저 달에 착륙하는 착륙선이 될 수도 있다. Intuitive Machine의 Nova-C 착륙선은 1월 12~16일 이륙을 목표로 하고 있으며 1월 19일이나 21일에 달의 남극(80.297°S, 1.2613°E)에 착륙할 예정입니다.

Intuitive Machines의 대변인은 이틀 동안 착륙 기회는 EST 오후에 있다고 말했습니다.

Intuitive Machines의 Lunar Access 부사장인 Trent Martin은 10월 27일 인터뷰에서 Spaceflight Now와의 인터뷰에서 1월 기간 동안 매일 즉각적인 발사 기회가 있다고 말했습니다. 그는 착륙선에 발사대에서 연료를 공급해야 하기 때문에 승무원들은 발사 며칠 전에 젖은 드레스 리허설을 수행할 것이라고 말했습니다.

“우리는 패드에서 늦게 연료를 공급하기 때문에 일정을 단축하기 위해 차량에 연료를 가득 채울 것입니다. 우리는 액체 산소와 액체 메탄을 연료로 사용하며 가능한 한 늦게 연료를 공급하고 싶습니다.”라고 Martin은 말했습니다. “SpaceX는 매우 협조적이며 우리에게 액체 산소, 액체 메탄을 제공하는 서비스를 제공하고 있습니다. 마지막 순간까지 채워서 최대한 배불리게 하여 달 착륙 성공 확률을 최대한 높일 것입니다.”

달 표면에 있는 Intuitive Machines의 Nova-C 착륙선 렌더링. 이미지: 직관적인 기계
Peregrine 착륙선과 함께 이 임무는 NASA의 CLPS(Commercial Lunar Payload Services) 프로그램에 따라 처음으로 이행된 두 계약을 표시합니다.

NASA의 Nova-C 착륙선에는 다음이 탑재되어 있습니다.

내비게이션 도플러 라이더(NDL)
달 노드-1(LN-1)
달 역반사체 어셈블리(LRA)
달 기둥 표면 연구용 스테레오 카메라(SCALPSS)
달 표면의 광전자시스(ROLSES)에서 전파 관측
이 임무에는 또한 Embry-Riddle Aeronautical University의 EagleCam이라는 CubeSat 페이로드가 포함되어 있습니다. 이 페이로드는 표면 위 약 30m에 착륙선에서 발사됩니다.

“카메라 자체는 실제로 여러 대의 카메라, 즉 4대의 카메라입니다. 따라서 이 1U CubeSat가 넘어지면서 표면으로 떨어지면서 비디오 이미지를 찍습니다. 그러면 하루나 이틀 안에 우리가 달에 착륙하는 영상을 보게 될 것입니다.”라고 마틴은 말했습니다. "그래서 저는 그 영상이 매우 기대됩니다. 다른 행성에 착륙하는 모습을 실제로 기록한 최초의 기록이기 때문입니다."

Intuitive Machines는 IM-1 임무를 위한 Nova-C 착륙선이 다음 달 발사에 앞서 플로리다 케이프에 도착했다고 월요일 발표했습니다.

이중 착륙 가능

JAXA의 달 탐사용 스마트 착륙선(SLIM)은 9월 7일에 발사되어 우주에서 가장 오랜 시간을 보내고 있지만 IM-1의 착륙 시기에 따라 협정 세계시(협정 세계시)에서 같은 날에 착륙할 수도 있습니다. UTC) 입장이다.

화요일 JAXA의 성명에 따르면 SLIM은 1월 20일 오전 12시(JST)(1월 19일 1500UTC)에 달 표면으로 하강을 시작하고 오전 12시 20분(JST)(1520UTC)에 착륙할 예정이다.

SLIM(Smart Lander for Investigating Moon)은 '착륙하고 싶은 곳에 착륙', 핀포인트 착륙 기술, 장애물 탐지 기술 등을 실증하는 것을 목표로 하고 있다. 그래픽: JAXA
SLIM 여행의 다음 큰 이정표는 12월 25일 달 궤도에 진입하는 것입니다. JAXA는 200kg 건조 질량(700kg 습윤 질량) 착륙선이 "비전 기반 항법" 시스템을 사용하여 100평방미터 표적 내에 착륙할 수 있다면 "완전한" 성공을 달성할 것이라고 밝혔습니다.

SLIM의 착륙 목표 지점은 남위 13.3°, 동경 25.2°에 위치한 “감로의 바다” 근처의 SHIOLI 분화구입니다. 착륙선은 달이 해질 때까지 작동하도록 설계되었습니다.

탑재체에는 주변 암석의 구성을 조사하는 MBC(Multi-Band Spectral Camera)와 착륙 직전 주 우주선에서 분리되어 수행하는 LEV-2(Lunar Excursion Vehicle 2)라는 소형 탐사선이 포함됩니다. 사진 이미징.”

“SLIM에 [장착]될 차량의 제한된 크기를 충족시키기 위해 LEV-2의 크기를 줄여야 했습니다. 그러나 크기를 줄이면 달리기 성능이 저하됩니다.”라고 LEV-2 관련 연구원 중 한 명인 Hirano Daichi는 성명에서 말했습니다. "이 문제를 해결하기 위해 우리는 장난감 변형 기술을 사용하여 확장 가능한 바퀴와 안정 장치를 갖춘 구형 개체로 차량을 설계했습니다."

이어 “또한 어린이 장난감에 견고하고 안전한 설계 기술을 적용해 차량에 사용되는 부품 수를 최대한 줄이고 신뢰성을 높였다”고 덧붙였다.

SLIM의 착륙 순서를 보여주는 그래픽. 그래픽: JAXA
페레그린은 곧 날아오른다

다음 발사 착륙선이자 1월 착륙 예정인 마지막 착륙선은 Astrobotic의 Peregrine 달 착륙선입니다. United Launch Alliance Vulcan 로켓을 통한 이륙은 12월 24일 오전 1시 49분 EST(0649 UTC)로 설정되어 있습니다. 필요한 경우 12월 25일 오전 1시 53분 EST(0653 UTC)와 2시 08분에 백업 기회가 있습니다. 12월 26일 오전 EST(0708 UTC).

이 임무는 달을 가로지르는 주입 방식으로 착륙선을 발사하는 것입니다.

플로리다 타이터스빌에 있는 Astrotech의 클린룸에 있는 Astrobotic의 Peregrine 달 착륙선. 우주선은 ULA의 Vulcan 로켓의 첫 번째 발사에 탑재된 주요 페이로드가 될 것입니다. 이미지: ULA
“우리는 지구에 가까울 것이지만 달의 궤도와 어느 정도 교차하는 궤도에 있을 것입니다. 그 시점이 바로 발사 후 약 1시간 이내에 우리는 발사체에서 분리되어 착륙선과 Astrobotic의 임무가 시작될 것입니다.”라고 Astrobotic CEO인 John Thornton이 11월 미디어 원격 회의에서 말했습니다. 29.

NASA 탐사 부국장인 Joel Kearns 박사의 11월 14일 프레젠테이션에 따르면, Peregrine Mission-1 착륙을 위한 착륙 시간은 1월 25일 오전 3시 30분(EST)(0830 am UTC)입니다.

Thornton은 일단 착륙하면 Peregrine은 약 10일 동안 작동할 것이며, 그 시점에 태양이 달의 해당 부분에 지게 될 것이며 그 후에는 작동하기에는 날씨가 추워질 것이라고 말했습니다.

“시간이 지나면서 우리는 그날 밤 생존할 수 있는 능력을 개발하고 있지만, 이 첫 번째 임무에서 우리는 애초에 달에 착륙한다는 충분히 어려운 문제에 초점을 맞추고 있습니다.”라고 그는 말했습니다.

IM-1 임무와 마찬가지로 PM-1도 CLPS 프로그램의 참가자로서 NASA 페이로드를 호스팅할 것입니다. 화상회의에서 Thornton은 언론의 질문을 받을 때 대부분 달에 착륙하려는 다른 회사들에 대해서만 생각한다고 말했으며 달 경제가 성공적인 벤처가 되려면 많은 참여자가 필요하다고 덧붙였습니다.

“이 산업이 성공하려면 이 산업이 필요합니다. 성공하려면 CLPS 프로그램이 필요합니다. 이것이 우리의 최우선 과제입니다.”라고 Thornton은 말했습니다. “물론 우리 경쟁사들과 어느 정도 경쟁이 있기는 하지만, 결국에는 그건 정말 부차적인 일이에요. 가장 중요한 것은 업계이고 가장 중요한 것은 착륙 성공입니다.”

Astrobotic의 Peregrine Mission-1의 임무 경로 그림입니다. 그래픽: NASA

스페이스 클럽(Space Club)