첫댓글 인천역까지는 수인선과 조금 겹치지 않을까요?
인천지하철을 만석부두 까지 연장 시키면 귤현-부평-동망-송도-인천(만석부두)의 루트로 가야하는데;; 제 2의 서울4호선이 될까 두렵네요.. 그리고 수인선도 있는데.. 굳이 필요할까요?ㅎ
너무 돌아가는 노선인;;; 차라리 신선건설을(퍽)
저도 원당지구에 연장하는건 찬성합니다. 거리도 별로 멀지 않고. 수요도 꽤 많을꺼라 생각합니다.
원당지구 연장 좋습니다..이참에 당하지구-검단 1,2지구 -마전지구 입구-불로지구까지 이읍시다..김포 연장 예전에 끄적여 나온적 있었는데 김포 사람들이 땅값 떨어진다고 인천1호선 김포 연장을 반대하더군요..(5년전 김포시청 홈페이지 게시판에서 보았음 - -;;)
원당 지구 연장에는 찬성하나.;
김포를 넘어 일산까지 연장도 장사 될것 같은데요.....
어잉 전철 들어온다고 땅값 떨어진다는 말은 처음 듣는;;;;
한국철도님 진짜 그랬나요 제가 김포에 온지 3년 됬는데 반대를 했었다니 이해가 안되네요..
김포시님//5년 전 김포 시청 홈페이지 자유 게시판에 인천 지하철 김포 연장과 관련해 글이 올라 온적 있었는데 인천 지하철 들어 오면은 땅값이 떨어 진다 인천 전철 들어오면 안된다는 글 있었습니다..검단의 분리 문제로 한창 시끄러울 때죠 --;;
그런데 홈페이지가 개편 된지 한창 된지라 그 게시판와 게시글이 소멸 되어 지금은 찾아 볼 수 없습니다..당시 김포 쪽 사람들은 인천 지하철이 들어 오는 것보다 경전철이 들어 오는 것을 더욱 원했죠.그리고 검단 환원 문제로 인천과 사이가 좋지 않았던 때라 지역 감정이 적용되지 않았을까 싶습니다..ㅡ ㅡ;;
sadalsuud님 말에 동의합니다. 9호선 환승 후 대곡역까지 연장은 꽤 좋죠 ^^
그러나 마지막 결과는 인천지하철과 경전철도 못들어올듯 하네요.. 9호선도 인천공항행 ㅡㅡ;'
첫댓글 인천역까지는 수인선과 조금 겹치지 않을까요?
인천지하철을 만석부두 까지 연장 시키면 귤현-부평-동망-송도-인천(만석부두)의 루트로 가야하는데;; 제 2의 서울4호선이 될까 두렵네요.. 그리고 수인선도 있는데.. 굳이 필요할까요?ㅎ
너무 돌아가는 노선인;;; 차라리 신선건설을(퍽)
저도 원당지구에 연장하는건 찬성합니다. 거리도 별로 멀지 않고. 수요도 꽤 많을꺼라 생각합니다.
원당지구 연장 좋습니다..이참에 당하지구-검단 1,2지구 -마전지구 입구-불로지구까지 이읍시다..김포 연장 예전에 끄적여 나온적 있었는데 김포 사람들이 땅값 떨어진다고 인천1호선 김포 연장을 반대하더군요..(5년전 김포시청 홈페이지 게시판에서 보았음 - -;;)
원당 지구 연장에는 찬성하나.;
김포를 넘어 일산까지 연장도 장사 될것 같은데요.....
어잉 전철 들어온다고 땅값 떨어진다는 말은 처음 듣는;;;;
한국철도님 진짜 그랬나요 제가 김포에 온지 3년 됬는데 반대를 했었다니 이해가 안되네요..
김포시님//5년 전 김포 시청 홈페이지 자유 게시판에 인천 지하철 김포 연장과 관련해 글이 올라 온적 있었는데 인천 지하철 들어 오면은 땅값이 떨어 진다 인천 전철 들어오면 안된다는 글 있었습니다..검단의 분리 문제로 한창 시끄러울 때죠 --;;
그런데 홈페이지가 개편 된지 한창 된지라 그 게시판와 게시글이 소멸 되어 지금은 찾아 볼 수 없습니다..당시 김포 쪽 사람들은 인천 지하철이 들어 오는 것보다 경전철이 들어 오는 것을 더욱 원했죠.그리고 검단 환원 문제로 인천과 사이가 좋지 않았던 때라 지역 감정이 적용되지 않았을까 싶습니다..ㅡ ㅡ;;
sadalsuud님 말에 동의합니다. 9호선 환승 후 대곡역까지 연장은 꽤 좋죠 ^^
그러나 마지막 결과는 인천지하철과 경전철도 못들어올듯 하네요.. 9호선도 인천공항행 ㅡㅡ;'