오대호 아래에서 발견된 수십 척의 난파선들! ​

[로버트 박]

오대호 아래에서 발견된 수십 척의 난파선들!

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오대호 아래에서 발견된 수십 척의 난파선들!

오대호는 미국과 캐나다에 걸쳐있는 초대형 호수

 5곳(슈피리어호, 미시간호, 휴런호, 이리호, 온타리오호)을 통틀어 가리키며,

 이곳은 적어도 17세기부터 항해되어 왔다.

 이 호수들은 예측할 수 없는 날씨, 위험한 해류, 수중 위험으로 악명이 높다. 

1600년대 이래로 6,000척 이상의 선박들이 이 변덕스럽고 위험한 환경의 

희생자가 되었고, 난파선들은 30,000명이나 되는 인명 피해를 내기도 했다.

 이 사고들의 대부분이 설명되었지만,

 어떤 사람들의 운명은 여전히 미스터리로 남아있다. 

그렇다면 가장 악명 높은 사고는 무엇이며,

 어떤 호수가 “배들의 묘지”라고 알려져 있을까?

사진을 통해 오대호에 침몰한 난파선들을 자세히 확인해 보자.

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미시건 호수 삼각지대

미시건 호수는 설명할 수 없는 많은 실종, 난파, 비행기 추락이 발생한

 미시간 호 삼각지대로 알려진 "트와일라잇 존"을 가지고 있다.

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많은 호수

루딩턴에서 매니토웍, 벤튼 항구를 포함해 다시 루딩턴까지 

뻗어있는 삼각형은 광활한 호수를 포함한다.

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르 그리폰의 실종

미시건 호수 삼각지대에서 발생한 

최초의 설명되지 않은 주요 사건이자, 

가장 설득력 있는 오대호 미스터리 중 하나는

 17세기 프랑스인 바크 르 그리폰의 실종이었다. 

그녀는 1679년 항해 중에 실종되었다. 

그녀에게 정확히 무슨 일이 일어났는지 

그리고 난파선의 위치는 여전히 확인되지 않았다.

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초자연적인 현상?

1891년 스쿠너 토마스 흄의 불가사의한 실종은

 배가 초자연적인 현상에 의해 희생되었다는 

추가적인 추측으로 이어졌다.

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저주의 희생자?

미시간 호 삼각지대 저주의 희생양이 된 것으로 추정되는 다른 선박에는

 1921년 10월 선원의 흔적없이 전복된 채 발견된 스쿠너선 로자벨이 있다. 

또한 1937년, 석탄 화물선 맥파랜드의 선장은 선실 안에 들어갔지만,

 너무 작아서 통과할 수 없는 정박지에서 실종된 것으로 보고되었고, 

그는 행방불명되었다.

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수천 척의 난파선

많은 사람들에게 미시간 삼각지대는 비현실적인 신화로 남아 있다. 

기록이 시작된 이래로, 수천 척의 배가 오대호에서 파도에 의해 사라졌다.

 이 난파선들 중 일부는 사고가 발생한 방식과 선원들의 수로 악명이 높다.

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SS 에드먼드 피츠제럴드

화물선 에드먼드 피츠제럴드호는 1975년 11월 10일 폭풍우가 몰아치는 동안

 슈피리어 호수에서 침몰했고, 29명의 선원 전원을 삼켰다. 

이 배는 오대호에서 실종된 가장 큰 배로 남아있다.

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이리선의 침몰

1841년 8월 9일, 이리라는 증기선은 뉴욕의 버팔로를 출발한 직후 

이리 호수에서 불이 나 침몰했다. 약 254명의 승객과 승무원들이 실종되었고, 

이것은 오대호 역사상 가장 치명적인 재난 중 하나가 되었다.

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PS 레이디 엘긴

또 다른 끔찍한 비극은 PS 레이디 엘긴의 침몰이었다. 

나무로 만들어진 이 증기선은

강풍에 의해 스쿠너선 오거스타에 부딪힌 후

 1860년 9월 8일 미시간 호수에 침몰했다. 

약 300명의 승객과 승무원들이 목숨을 잃었다.

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SS 이스트랜드

오대호에서 난파로 인한 가장 큰 인명 손실은 SS 이스트랜드호가 

시카고 강의 부두에 묶여 있다가 넘어진 후에 발생했다. 

이 재난은 844명의 승객과 승무원들의 목숨을 앗아갔다.

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1913년 오대호 폭풍

오대호 폭풍은 1913년 11월 7일부터 10일까지 오대호 지역을 초토화시킨 

허리케인의 강력한 바람에 의해 촉발된 겨울 눈보라였다.

 오대호 역사상 가장 파괴적인 자연재해 중 하나인 이 폭풍은 

거의 300명의 사람들을 죽였고 5개의 오대호 중 4개, 

특히 휴런호에서 19척의 배를 파괴했고, 다른 20여 척의 선박이 좌초되었다.

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엄청난 손실

사진은 폭풍이 지나간 후 휴런호에 완전히 가라앉기 전인

 SS 찰스 S 프라이스호의 모습이다. 

비슷한 이미지가 1913년 11월 13일자 디트로이트 뉴스 1면에 실렸다.

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SS 엠페러

1947년 6월 4일 슈피리어호 아일 로열 섬의 북동쪽 지점에 있는 카누 록스에서 

캐나다 화물선 SS 엠페러가 심하게 좌초되었다. 

철광석을 가득 실은 이 배는 선원 12명과 함께 빠르게 가라앉았다. 

21명의 선원들이 살아남았고, 비행선(사진)의 도움을 받아 

해안 경비대에 의해 구조되었다.

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SS 칼 D. 브래들리

폭풍으로 인해 SS 칼 D. 브래들리가 1958년 11월 18일 미시건호에 침몰해 

33명의 선원들이 목숨을 잃었다. 구조적 결함이 침몰의 원인으로 지목되었다.

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오대호 난파선 관광

오늘날, 오대호는 탐험을 기다리는 수많은 배들의

잔해와 함께 북미 최고의 난파선 관광 목적지 중 하나이다.

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스위프테이크스 난파선의 잔해

1885년 스쿠너선 스위프테이크스 난파선의 잔해는

 휴런호의 빅터브 항구의 얕은 물에 있다.

 이것은 파톰 파이브 국립 해양 공원에서 발견된 여러 난파선 중 하나이다.

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파톰 파이브 국립 해양 공원

파톰 파이브 국립 해양 공원은 

휴런호 조지아 만 부분에 있는 국립 해양 보존 지역이다. 

이 공원은 난파선과 등대를 보호하고 전시하며 담수 생태계를 보존하고 있다.

 사진은 1883년에 침몰한 스쿠너선 존 월터스 난파선이다.

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수상 스포츠 모험

파톰 파이브 국립 해양 공원에서 발견되는 투명한 물은 

휴런호의 표면 위와 아래에서 난파선 탐사를 가능하게 한다.

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선더베이 국립 해양 보호구역

화물선 MS 노드마이어는 1966년 11월 19일 

휴런호의 선더베이 섬 앞바다에서 좌초되어 침몰했다. 

이 배는 현재 선더베이 국립 해양 보호구역의 주요 탐험 장소이다.

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"난파선 골목"

휴런호에 있는 선더베이 국립 해양 보호구역은 

오대호 내에서 가장 위험한 물줄기 중 하나에 인접해 있다. 

예측할 수 없는 날씨, 탁한 안개, 갑작스러운 강풍, 바위는 이 지역을

 "난파선 골목"이라고 불리는 불길한 곳으로 만들었다. 

사진은 1906년 6월 15일 침몰한 SS 그레시안의 난파선을 

조사하는 다이버의 모습이다.

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오대호 난파선 박물관

미시간의 화이트피시 포인트 라이트 스테이션에 위치한 

오대호 난파선 박물관은 여러 난파선의 수많은 유물들을 전시하고 있다.

 이 박물관은 오대호 난파 역사 학회의 본거지이기도 하다.

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12마일 해변

미시간 주 슈피리어호에 있는 12마일 해변 캠핑장의 매력은

 픽처드 록스 내셔널 호숫가와 가깝다는 것이다.

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픽처드 록스 내셔널 호숫가

이 호숫가는 난파선의 주요 지점으로 유명하며 

이 지역과 그 너머에서 난파선 다이빙 애호가들을 끌어들인다.

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아우 세이블 포인트

1904년 침몰한 대형 증기선 싯카의 잔해는 여름 동안

 아우 세이블 포인트 해변을 따라 볼 수 있다.

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모래에 묻힌 난파선

그리고 이 근처에는 모래에 반쯤 묻힌 1918년에 침몰한 

목재 화물선 게일스 스테이플스의 갈라진 갈비뼈를 볼 수 있다.

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키오와 난파선

12마일 해변의 약 12m의 물속에는 

바다를 항해하던 키오와의 강철 잔해가 놓여 있다. 

이 배는 1929년 강풍에 의해 침몰되었다.

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픽처드 록스의 또 다른 난파선

픽처드 록스에 놓여 있는 다른 난파선들은 목재 증기 바지선 스미스 무어,

화물선 맨해튼, 스쿠너선 메리 M. 스콧, 석탄 화물선 조지를 포함한다.

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SS 프란시스코 모라잔

또 다른 상징적인 난파선은 SS 프란시스코 모라잔이다. 

짙은 안개 속에서 길을 잃은 이 배는 1960년 11월 29일 

미시건호의 사우스 매니투 섬 해안으로 항해했하고 있었다. 

녹슬고 쓸쓸해 보이는 이 배의 선체는

 잠자는 곰 모래언덕에서 쉽게 볼 수 있다.

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"배들의 묘지"

휴런호는 가라앉은 1,200척의 난파선 때문에 "배들의 묘지"로 묘사된다.

 미시간 주 로저스 시티 근처에 세워진 이 역사적인 표지판은 

이 암울한 통계를 확인시켜 준다.

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미시간주 세인트 이그네이스

휴런호를 따라 위치한 세인트 이그네이스에는 수천 개의 오대호 난파선과

수백 명의 실종된 선원들을 기리는 명판이 있다. 

이 기념비는 미시간에 집중되어 있는 난파선의 존재를 인정하고 있다.

출처: (Wandering Educators) (Ancient Origins) (National Park Service)