교통안전공다 교육 및 간담회(10.11.22)

교통안전공단 항공안전본부 항공안전처 주관으로 교육 및 간담회가 있었습니다. 22일 1400 시작. 정시에 도착해서 자리하신 분들입니다. ㅎㅎ   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/143E2F1A4CEB831320" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="1024" hspace="1" width="1024" vspace="1" border="0" id="A_143E2F1A4CEB831320F827"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1948011A4CEB831816" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="1024" hspace="1" width="1024" vspace="1" border="0" id="A_1948011A4CEB8318169D72"/>     장거리 비행에 도움을 주는 경량항공기 비행경로집을 발간해서 내용을 설명했습니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/113FD21A4CEB831D2E" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="1024" hspace="1" width="1024" vspace="1" border="0" id="A_113FD21A4CEB831D2E5CEC"/>     로텍스엔진 서비스센터 및 판매업체인 케이바스의 박기장께서 열공 중입니다. ㅎㅎㅎ 바로 뒷자리라 카메라 돌려서 몰카로 ...... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1151581A4CEB832406" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="1024" hspace="1" width="1024" vspace="1" border="0" id="A_1151581A4CEB8324068349"/>     경량항공기 제도로 과거 동력비행장치와 다른 점을 설명하고 있습니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2039A01A4CEB832838" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="1024" hspace="1" width="1024" vspace="1" border="0" id="A_2039A01A4CEB832838A448"/>     로텍스 912 엔진 점검항목과 관련 결함 등을 설명하고 있습니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1546531A4CEB832C15" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="1024" hspace="1" width="1024" vspace="1" border="0" id="A_1546531A4CEB832C15B622"/> 많은 것을 생각케하는 교육입니다.   지난 김항소에서 발간한 비행계획제출 방법과 아울러 3권을 책자를 배포했습니다 비행경로와 전국 이착륙장 위치와 입출항절차를 담았습니다. 정규항공에서는 AIP라고 합니다. 책을 주는 것은 읽어보고 정보와 지식을 채우고 익히라고 하는 것인데.........  그 뜻에 맞기를 바랍니다.   경량항공기로 전환여부를 떠나 우리는 같은 비행기로 날고 있습니다. 무게기준을 늘었다. 더 고가다. 공항에 출입이 가능하다 뭐다뭐다 달라진 점이 많습니다. 이를 두고 좋아졌다 나빠졌다는 등 다양한 의견입니다. 이보다 먼저 궁극적으로 달라진 점을 알아야 합니다. 같은 비행기라해서 같다고 보면 안됩니다.   끝.... 공단에서 제공한 저녁으로 오겹살 구워먹고 귀가했습니다. ㅎㅎㅎㅎ