지금 전업기사들은 카카오의 정책으로 로 인해 망해가고 있습니다

[세인트걸]

카카오 전업이든

로지 전업이든

전업은 지금 망테크를 타고있습니다

카카오의 100만 모집으로 인해..말입니다

지금 카카오가 콜이 줄어서 요즘 콜이 안울리는줄 알고 있거나 알면서도 그렇게 생각하고 싶지 않은 카빠투잡들로 인해..말입니다

카카오 투잡 원플 빠들은 이렇게 애기합니다

지금 추석이 끝나고 돈쓸일이 많아서 술을 안먹어서 콜이 잠시없는거다..?

이렇게 말이죠

이 얼마나 말도 안되는 논리인가..

카카오는 오히려 6월 7월 8월 에 대비해서 콜은 점점 늘어가고있습니다

단지 여러분들에게 콜이 안오는건

콜이 늘어가는거의 3배정도로 기사가 더 많아지기 때문입니다,,

결국 지금초장기라 점유율이 늘고있지만..점점 점유율이란건 한계가 올것입니다..

반대로 기사수는 무한대입니다..

모집하면 계속 모입니다..꾸준히 말이죠

6월 7월 에는 콜이 10개면 기사는 20명정도로 좋았습니다..2명중에 한명은 콜을 받을수있었지만..

9월들어서 콜은 20개로 늘었는데..기사는 100으로 늘었습니다..

그래서 경쟁률이 1:2에서 1:5로 늘었고..그래서 콜이없는것처럼 느끼는거죠

문제는 앞으로 더 갈수록 경쟁률이 올라갈꺼란건 초등학생 지능수준만되면 예상이 가능한 일입니다.

근데 투잡들은 카카오를 계속 빨고있습니다..

왜냐..

투잡들은 피크때문 해먹고 나가는 마인드라서..저 경쟁률이 적용이 안되죠..

피크타임 즉. .10시부터 12시정도 까지는 잠시나마 콜과 기사가 비등비등한 수준으로 수급을 맟추기때문에..

투잡들은 전혀 관심도없고 비용안드는 카카오를 빨수밖에없는것입니다..

자기들은 집으로 확정 똥콜잡고 가면서 콜없는 새벽엔 전업 니들이 알아서 고생좀 해라..이런논리죠

그러면서 이런애기하면 이렇게 애기하죠

누가 전업하래?

꼬우면 너도 투잡하면되잔아..이런식으로말이죠

이 얼마나 이기적인 생각입니까..

카대원풀 전업기사들 지금 무지힘듭니다..

그들은 애초에 로지를 쓰다가 로지의 횡포의 못이겨 카카오를 전폭지지하고 출발한 분들입니다..

근데문제는 가면갈수록 수입이 떨어진다는거죠..

그래도 카카오는 아~ 나몰라 ...우리는지금 잘돌아가는데..왜그러냐 이런식입니다..

우리는 계속 기사모집할꺼다..

전업니들은 알아서 살아라..

이논리아니겠습니까?

로지만쓰는 전업기사도 당연히..카카오가 들어오고나서 수입이 줄은건 당연지사입니다..

카카오로 인해 중소 전방에서 가격으로 손을 붙잡아둘려고 하는 심리때문에..

가격이 5천원 정도 빠졌습니다..

이런애기하면 이런소리가나오죠

원래 로쥐는 똥콜이었다고

아닙니다..

확실히 ..카카오로 인해 로쥐 가격 빠졌습니다..

이건 여러분들도 다 아시는거고 전업인분들도 다 인정하는겁니다..

그들입장에서는 당연히 살아야하는데...어떻게 보면 당연한겁니다..

즉 전업은 카카오든 로지든

카카오 나오기전보다 수입이 줄은건 팩트입니다..

어제 택틀타고가는데..

진짜 20대초반처럼보이는기사가..앞에 타고있어서

말을 걸어보았습니다..

예상대로 대학생이고

카카오 하나만하고있다

부업으로

얼마나 찍었냐고 물어보니..

플을 보여주는데

9월 수입이.45만원 이더군요

전 속으로 좀 적군 이렇게 생각했는데..

그 대학생 하는말이 가관입니다..

이정도면 만족한다고 가끔 시간날때 나와서 하는데 최고의 알바라고하더군요

그러면서 주위에 친구들도 하는 친구들 많고 자긴 추천도 한다고 하더군요..

즉 그들은 그냥 용돈벌이만 하로 피크떄 잠시 나와서 한두콜 탄다는애기죠

그래봐야 시간투자는 1-2시간..

그러면서 월수입 70만원 가지고간다고하더군요

최고라고..

그래서 제가 진짜 최고군요..

이러고 말았습니다..

이걸로 가족들 먹여살리고 하시는 전업기사님들 생각하니 가슴이 너무 아프더군요

이렇게 대리전업이 생각보다 빨리..무너지네요..

투잡기사님들

전업기사들한테 너도 그럼 꼬우면 투잡하라 는 그런 마인드는 가지지 맙시다..

카카오를 까야합니다..

카카오의 무한대리기사모집에 반대에 참여해주세요..

어차피 지금 투잡기사님들도 이건 좋을게없다라는걸 아시지 않습니까..?

현제 투잡들은 이미 카카오 기사가 되셨으니..더이상 모집하지말아야한다고 주장해주세요..

그리고 확정콜 페지..해야합니다.

이것도 투잡여러분들 1-2싯간타기에 최고의 조건입니다..

참여해주세요..

그리고 선도도착지 폐지..이것은..

확실히 투잡들한테는 안좋은 방향인건 알지만..

어차피 피크때 강남 은 선호 상관없이 콜 잘뜨니..

전업기사들을 위해 하나만 양보해주시는 셈치고..동참해주세요

카카오는 무한대리모집 폐지 확정콜 폐지 선호도착지 폐지..

해야합니다..

이게 전제되지 않는다면 전업기사들은 망할껍니다..

남쪽(천악 평택 오산 ) 기사님들도 아직까지 별타격없지만..결국 서울전업기사가 망하면 남쪽도 시간차로 망하게되는건 기정사실이니..

동참합시다..

[Myway]

걱정 안하셔도 될듯... 카카오등록한 기사중 3명중 1명은 3개월내 탈퇴한대요 6개월이면 3명중 2명은 탈퇴
시장은 아담스미스의 보이지 않는손에 의해 균형을 찾아갑니다.
그리고 대리 전업, 자랑이 아닐뿐더러 전업해도 입에 풀칠하기 힘든 시대가 왔어요
작은 투잡거리라도 찾아 새벽 한시 넘으면 귀가콜 잡고 귀가하는게 정신건강,위장건강에 좋을듯합니다.

[세인트걸]

님 전업기사들 대부분 고령에 낮에 투잡하고싶어도 받아주는곳이없는분들 많습니다 젊은 투잡들은 그걸 진짜 이해를 못하시는듯합니다

[그냥대리]

그러면.. 고령의 대리기사님의 생계를 위해.. 가정을 가지고 있고 가장 돈이 많이 필요로하는 장년층의 투잡기사는 대리기사를 관둬야 한다는 말인가요/..

[세인트걸]

관두라는게 아닙니다 최소한 그렇게 힘들게 버는 전업기사들맘도 좀 알아달라는거죠

그러기에 카카오가 정책을 좀 바뀌어야한다고 주장하는겁니다

[그냥대리]

세인트걸님..
투잡기사의 고통을 아십니까?..
밤새고.. 5시간 미만의 잠만 자고.. 가족을 위해 일을 하는 사람의 고통을 아시나요?..
고령의 기사님은 이미 자식들 다 키웠으니.. 본인의 생계만 유지하면 되지만.. 투잡기사는 그렇지 않습니다.. 누가 넉넉하면 대리기사를 투잡하겠습니까?...
전 그런 투잡기사들의 고통을 알아달라는 겁니다...
마치 투잡기사가 전업기사를 죽은 것처럼 확대해석 하지 말아달라는 겁니다.

[그냥대리]

대리는 전업기사의 전유물이 아닙니다.
평생 전업기사만 할건가요?..
대리는 전업하다가 투잡할 수도 있고.. 그러다가 대리 졸업할 수도 있고..
투잡하다가.. 전업기사 할 수도 있고...
어떠한 형태로든 할 수있는 것이 대리기사라는 일입니다.

그리고 세인트걸님은 로지가 원하는 것만 원하시는 군요..

[세인트걸]

그럼 님도 카카오의 무한모집정책을 옹호하시는 입장이신가요?

[그냥대리]

무한 모집을 옹호하는 것은 아닙니다.
저도 그만 모집했으면 합니다.
하지만 님이 주장하는 것처럼 카카오가 투잡기사를 만드는 주범으로 말하는 것은 잘못되었다는 겁니다.
님이 만난 그 젊은 청년은 극 소수수의 사례임에도 불구하고 보편화된 것으로 말하는 것이 또한 잘못되었다는 겁니다.

[세인트걸]

님 극소수 아닙니다 이추세면 점점늘어날겁니다

대학생 편의점 알바가 8시간 일하고 버는돈이 한달에 돈백인데 이런입소문은 급속도로 빨리 퍼집니다 ㅠ
한두시간투자하고 한달에 70이명 젋은 대학생들 생각틀려집니다 두고보세요 점점 늘어갈거에여

[자리주삼]

카카오가 무한모집 한다는 근거가 있으신가요?

[둥근돌]

카카오의 당면과제는 기사수가 아니라
콜창출이라 생각합니다.전업이 수입을
올리려면 늦은 시간에도 콜이 뜨고 수도권
외곽에서도 콜이 떠야합니다.우배가 있어서
기사수는 허상에 불과합니다.

확정콜이나 선호도착지는 나름대로 장점도
있으니 폐지할 필요는 없다고 봅니다.

또한 대리는 전업.투잡.알바등 다양한 형태가
있으므로 서로 입장이 다르고 또 존중해야
한다고 생각합니다.

[남양주연가]

투잡을 하는 대학생이던 전업으로 하시는 나이든 분이시든 자유경쟁체제속에서 아무나 할 수있습니다.
그냥대리님 말처럼 대리기사는 전업만의 특권이 아닙니다.

누구나 할 수있는 것이지요.
어차피 자유자본시장에서는 수요와 공급이 자동으로 맞춰집니다.

돈이 안되면 떠날 것이고 그것이라도 만족하면 계속하는 것이고.....
어차피 여기서 떠들어봤자 아무의미 없답니다.

그럼 전업기사들의 노동조합을 만들어서 한 목소리를 내든지......
전업이든 투잡이든 쓰리잡이든 자유롭게 할 수있는게 바로 대리라는 직업의 특성입니다.

[대리짱짱맨]

최고의 직업이라던 분 아니신가요?
걱정없으신 분 같던데 굉장히 이타적이시네요

[세인트걸]

물론 제 자신만보면 상관없습니다 설령 대리직업자체가없어진다고해도 저 자신만생각하면 전혀 문제없지만

대리를 해보니 힘들게 사시는 나이드신 전업기사님들을 많이보았습니다
그런분들이 대다수인 대리전업판을 생각하니 가슴이아퍼서 그런겁니다
어찌 제 자신만 생각할수있겠습니까?

[그냥대리]

훌륭하십니다....

[자리주삼]

ㅋㅋㅋ
본인 만족되면 열낼 일도 없는데 핑계는...
연세 있으신 전업기사들을 생각해서 가슴이 아파서라 ㅋㅋㅋ
솔직히 돈 못벌어 핑계거리 찾는 것 아니었나요?
언제는 천직이라고 하시더니만 조울증 환자도 아니고 굉장히 이타적이고 이율배반적인 언행의 극치라고 생각합니다.
님 주장대로 말하자면 제가 세종2기이니까 내 아래 기수들 다 잘라내고 윗 기수들만 잘먹고 잘살았으면 좋겠다. 뭐 이런 논리 아닙니까? ㅎ

[지산윤]

카카오는 로지우수기사 유치에 힘쓸때입니다.초보기사 각종 사고율 높아요.ㅋ

[오산맨]

대부분 공감하지만 조금 위험하단 생각이 드는 이유는 세인트님은 지금 사회주의 경제원칙인 필요에의한 분배를 주장하고 계십니다..자유경제주의는 능력에의한 분배를 채택하고 있죠..기사들의 입장에서는 차수 잘맞추는 회사를 찾아서 딜레이없이 폰여러개에 프로그램 많이깔고 바퀴도 타고 단가좋은 지역찾아다니는 능력...대리회사 입장에서는 기사들 모으고 손님들 모으는 능력..이능력을 단지 더 필요한 사람들을위해 양보하라 강요할수는 없습니다..바퀴타는 분들은 카카오 콜리스트 덕분에 수입이 훨씬 늘었다는 분들도 많습니다..그분들에게 아마츄어 투잡기사들의 숫자는 무의미하고.. 늘어나는 카카오콜의숫자만 땡큐죠.,

[우리형]

전업하다가 새벽1시 이후 기존플사들의 똥콜남발에 콜 대기시간이 너무 길어서, 잠자야할 시간에 이게 뭐하는 짓인지, 시간대비 대리효율이 너무 떨어져서 3년전부터 투잡내지, 준전업으로 전향한 기사다.

대리기사수 너무 많다는 거 공감한다. 하지만 너처럼 6시간에 순익 16만원을 쉽게 벌 수 있다고 하는 사람이 기사수 많다고 하면 하나도 공감 안간다.
손쉽게 돈 버는게 대리라면 너도나도 대리해야지. 안그래?

확정콜 폐지도 무조건 폐지가 아니라 예상요금 몇퍼센트 이하의 확정콜만 폐지하자고 해야지.
피크타임 또는 기상상황에 따라 대리기사가 기피하는 콜, 예상요금보다 Up한 확정콜은 더 장려해야지.

로지 타는 양다리 기사님!

[우리형]

로지한테도 건의할게 더 많은 것 같은데
카카오 기사한테 요구하듯이 로지한테도 더 많이 요구해 주셈.

[길벗1004]

카드의 확정 금액은 똥콜 유발은 물론 악용할 소지가 다분히 있는 겁니다. 토한 기사 무한 모집은 시장 질서를 파괴하는 행위입니다. 님의 말씀에 공감합니다.

[자리주삼]

자격증은 누가 발급하고 관리해줄까요?
정부? 지자체? 기사권익단체? 기존 양아방 단체?
대리운전법 내용 좀 보고 현재 대리시장 적용됐을 때 어떤 문제점들이 대두될지 한 번쯤 생각하고 말씀하세요.

[자리주삼]

땡~! 하나는 맞고 하나는 틀렸습니다!
도로교통안전협회(x)가 아니라 도로교통공단(○)이 맞는 표기이고 도로교통공단은 국토부가 아닌 안행부 소속이어서 별개 단체이며 대리운전은 대중교통이 아니기 때문에 이곳 소관업무는 아닙니다.

[향나무2]

공감합니다..투잡기사들 엄청늘어난거 맞습니다...수요보다 공급이 많은데 카대원플전업은 당연불리한거죠.카대옹호하는사람들 무뇌인거죠.

[자리주삼]

내 아래 기수들 다 잘라내야 내가 먹고 살텐데 그말하고 모가 다를까요? 생각 좀 하고 삽시다.

[세인트걸]

그런뜻이아닙니다 기존의 뽑은기사는 어쩔수없는거고 지금이라도 공급을 조절하자는애기입니다 즉 자르자는게아니고 앞으로 뽑기는하지만 봐가면서 적당히 조절하자면서 뽑자는거죠 지금은 일주일에 한번씩 기계적으로 뽑고있으니 그게 문제란겁니다

[자리주삼]

님이 그런 주장을 하셔서 직접 카카오드라이버 안 팀장에게 질문했습니다.
그래서 완급조절하고 있다고 답한 것입니다.
깊이 있게 드러내지는 않았지만 연말 앞두고 오프라인으로 대대적인 마케팅 공세가 있을 것으로 관측됩니다.
거기에 맞춰 인원 뽑는 것이라 유추해봅니다.
기사가 외면하는 카카오드라이버 그들도 원하지 않습니다.

[향나무2]

그러니깐 그만뽑아야죠..아래기수들 다잘라야할정도면 그만뽑으란애기죠...카드입장은 대리기사 많아도 상관없는겁니다.어차피 수수료는 발생하는거니까요.죽어나가은건 대리기사들 입니다.생각좀하고 삽시다

[자리주삼]

독해력이 딸리시네요. 그냥 패스하겠습니다.

[Glory]

공감합니다...
지난번 강남글은 반감이 좀 들었는데 ㅎㅎ
어쨋든 카카오 정말 가면 갈수록 실망입니다
출범시에는 기사들을 우선적으로 배려하겠다더니...
완전 딴판입니다
도대체 필드에 기사들 차고 넘치는데 왜 아직도 뽑아대는지 이해가 안갑니다

[하얀이]

카카오는 대리기사 위하는 기업이 아닙니다 20프로 수수료로 최대로 뽕을 뽑자는 기업이에요.. 자선단체가 아니라구요 답답한 양반들... 로지 행패때 수입이 나았다는 역설

[비스트]

ㅋㅋ 대학생 알바로서는 최고?? 친구들과 놀다가 집에 갈때 카카오 켜고 집방향 고고??

[달빛기사]

님의 입장에 공감합니다.
투잡이든 전업이든 모두 생계를 위한 일자리인데, 마냥 시장논리에만 맡겨둘수는 없지요.
골목상권을 제도적이고 의도적으로 보호해야 하는 것처럼 ...
저는 카대리를 반대하지는 않지만... 카카오가 대리시장에 뛰어든 것 자체가 판을 잘못 읽은 처사라고 생각됩니다. 대리분야는 카택시하고는 시장자체가 다른 곳입니다.

카카오는 그룹의 모든 비즈니스에 공익의 가치를 우선해야 장기적으로 살아남습니다.
"대리운전사업에서는 수익이 안나도 좋다"... 이렇게...
카카오는 카대리로 돈을 벌려고 하지 말고 공익을 우선시해야 명실상부한 플랫폼기업이 될 것입니다.