공장 보세창고 지게차사고

[강현오( 대전 서구)]

3월9일 1공장 보세창고 지게차사고...| 우리들의 이야기

반달회장 조회 127 | 09.03.13 18:19 http://cafe.daum.net/gmbk/K4WE/8

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사고는 사람이 미리 예방할 수 있는 사고와 어쩔수 없이 일어나는 사고가 있을 것이다. 막을수만 있다면 우리는 시간과 돈을 들여서라도 예방에 힘쓰야 한다. 작년 4/4분기 산보위 협의에서도 지게차 사고는 사람의 실수와 대수롭지 않게 생각하는 현실로 지엠비 작업장에서도  언제든지 대형사고가 일어날 수 있음을 경고하였고, 사고를 막기 위해서는 노와 사가 따로 없음을 주장하였다. 이에 노사는 올해초 지게차 운전자들을 대상으로 전문교육을 실시하기로 합의하였고 4월에 실시가 된다. 하지만 먼저 앞서 지게차 사고가 1공장 보세창고에서 발생하였다. 이 사고는 운전자의 운전미숙과 안이한 생각이 만들어낸 인재다. 전동지게차로 너무 무리한 무게를 들다가 하중을 못이겨 제품이 앞으로 넘어지면서 벽을 부수고 안에서 일하던 하청작업장을 덮쳤고 이로 인해 주위에 일하던 두명의 하청 여성노동자가 타박상을 입게 된 것이다. 자칫 대형사고로 이어질 수 있었던 순간이었다. 이 사고는 종합적으로 첫째 운전자의 부주의, 둘째 보세창고 시설의 허술함에 있다. 이에 노동조합 산보위는 전사원에게 경각심을 심어주고 예방할수 있는 가장 좋은 방법으로 임시 산보위 소집을 요구하였다. 이 회의에서 노와 사는 산업안전의 가장 좋은 방법에 같이 고민하고 대책을 수립해야  한다. 사측의 적극적인 협조를 기대한다. 

       - 별첨- *지게차 안전점검 표준안* (금속노조)

① 작업계획서 작성 및 작업 지휘자의 지정

- 지게차를 사용 작업을 하는 때에는 작업계획서를 작성하고, 작업의 지휘자를 지정하여야 한다.

② 제한 속도의 지정

- 지게차 운행 시 최대 속도는 매시 10Km이하로 하되, 물건을 운반 할 때에는 매시 5Km 이하로 규정하며 과속방지 장치를 부착하도록 한다.

③ 전도 등의 방지

- 지게차가 넘어지거나 물건이 떨어져 주위 작업자에게 위험을 미칠 우려가 있는 때에는 지게차를 유도하는 신호수를 배치하고 지반이 침하된 곳이나 갓길, 비탈길 등을 지게차가 운행하지 못하도록 한다. 

④ 접촉의 방지

- 작업자가 지게차나 물건에 접촉되지 못하도록 작업지휘자 또는 신호수를 배치하고, 사각지대를 대비하여 후방카메라를 설치하여 운행한다.

⑤ 출입의 금지

- 지게차 작업 시 포크, 버킷, 암 또는 이들에 의하여 지지되어 있는 화물의 밑에 작업자를 출입시켜서는 아니 되며, 작업지휘자는 작업 반경 5M이내에 일반 작업자 접근방지 조치를 한다. 

⑥ 화물적재 시의 조치

- 편하중이 생기지 않도록 적재한다.

- 물건의 낙하로 인한 위험을 방지하기 위하여 화물에 로프를 거는 등 필요한 조치를 한다.

- 지게차 운전자는 시야를 가리지 아니하도록 화물을 적재한다.

- 지게차를 이용하여 화물을 100M이상의 거리에 화물의 위치를 이동해야 할 시는 다른 이동수단을 이용하고 지게차의 주용도 외의 사용을 금지한다.

- 지게차로 화물을 적재하고 이동시에는 포크 상 . 하 작동을 해서는 아니 된다.

- 작업지휘자는 시야가 확보되지 않는 중량물 또는 대형물을 작업할 때에는 신호수를 배치하고, 운전자의 시야를 방해할 수 있는 물건은 적재하지 아니한다. 

⑦ 지게차 운행 시 조치

- 지게차 운행 시 휴대폰, 무전기 사용을 금지하고, 라디오 청취 등 불안전한 행위를 하여서는 절대 아니 된다.

- 지게차 운전자는 보행자를 보호하기 위해 항상 시야를 확보한다.

- 물건을 적재하고 이동시 화물의 높이는 지상에서 최대한 낮게 하며 운행에 지장이 없을 정도의 높이로 유지해야 한다.

- 작업장 내 도로의 횡단보도․경계선 등의 노면표시를 하여야 하며, 지게차 이동통로와 작업자 안전통로는 구분되어 안전거리가 확보되어야 한다.

⑧ 운전자의 위치 이탈시 조치

- 지게차 운전자가 위치를 이탈할 시 포크 및 버킷 등의 하역장치를 가장 낮은 위치에 두어야 하고, 원동기를 정지시키고 브레이크를 확실히 거는 등 갑작스런 주행을 방지하기 위한 조치를 취해야 한다. 

⑨ 승차석 외의 탑승 제한

- 지게차 작업 시 승차석 외의 위치한 작업자를 탑승시켜서는 절대 아니 된다.

⑩ 주용도 외 사용제한

- 지게차의 주용도(하역운반기계로서 물건의 승차, 하차 및 적재 정리, 정돈) 외 작업을 금지하고, 지게차 대신 운송용 트레일러 및 화물차를 이용하여 중량물 또는 대형물을 운송하는 것을 원칙으로 한다. 

⑪ 수리 등의 작업 시 조치

- 지게차 수리 등 부속장치의 장착 및 해체작업을 하는 때에는 당해 작업 지휘자를 지정하여 작업을 행하게 하고, 특히 지게차 구조 및 포크는 임의적인 제작을 하여서는 아니 되고 검정품을 사용하며, 포크의 꺾임 부분은 월 1회 이상 피티체크(비파계 검사)를 실시한다.

⑫ 싣거나 내리는 작업

- 지게차를 이용한 하역운반 시 화물단위 무게가 100Kg 이상일 경우 싣는 작업이나 내리는 작업을 행할시 로프걸이작업이나 덮개를 덮는 작업을 선행하고 당해 작업의 지휘자를 정하고 다음 각 호의 사항을 준수한다. 

▶ 작업순서 및 그 순서마다의 작업방법을 정하고 작업을 지휘할 것.

▶ 기구 및 공구를 점검하고 불량품을 제거 할 것.

▶ 당해 작업을 행하는 장소에 관계 작업자 외의 자를 출입을 금지시킬 것.

▶ 로프를 풀거나 덮개를 벗기는 작업 시 사전에 적재함의 화물이 낙하할 위험이 없음을 확인할 것.

⑬ 전조등 및 후미등

- 전조등 및 후미등을 갖추지 아니한 지게차를 사용하여서는 아니 된다.

14)작업자 자격 및 교육 조치

- 지게차는 지게차 전문교육 이수자가 운행하도록 한다.

- 지게차 작업지휘자, 작업자, 신호수를 대상으로 별도의 안전교육을 정기적으로 실시한다.