대배기량을 타지못했다고 무시하는게 아니고 경험이없으시니 이해를 못하시는듯해 쓴글로 보입니다.. 바이크사고에 대부분은 교차로나 코너에서 발생하죠..고속도로에서 코너탈것도 아니고 신호무시하는 차량에 의해 사고날것도 아니고..고속도로라해서 사고나면 크게 다칠거란건 이해하기가.....특히 아메리칸등은 공도나 고속도로나 주행스타일에 큰차이는 없을듯한데요
퀵서비스업의 현실을 아시나요 ??최저임금에도 미치지 못하는 아니 대한민국에서 무관리 중인 업종입니다..(1999년 시내 배송 기본요금 5000원 이었고요 2012년 현재도 그 요금(5000원) 그대로 받고 있습니다.또한 모바일 (피디에이)배차로 인하여 덤핑(최고 50%) 요금도 판을 치고 있습니다. 안전이 우선 입니다.~~
저는 좀 반반인게 부정적인 이유는 차량운전자들이 보복성으로 위협운전할까봐 그게 겁나서입니다.. 운전자들중에 이륜차건 네바퀴건 또라이들 많거든요....근데 자동차가 비율 많으니까 자동차 또라이들이 훨씬 많고요.. 분명 그냥 추월만해가도 엄청부풀려서 굉음을 내면서 추월해 난폭운전을 한다고 위협운전을하고 또 그걸 블박으로 악의적으로 편집해서 인터넷에 올리겠죠.... 아니면 진짜 돌아서 직접고의적으로 접촉사고 낼까봐 겁납니다... 사과 몇마디하고 보험처리 하면 되니까요. 졸았다 면서...;; 그냥 추측입니다.. 전 이러한것때문에 좀 부정적입니다... 전용도로(고속화도로)는 찬성입니다...
똥인지 된장인지 찍어먹어봐야 아는 것은 아닙니다. 통행이 되어야 하는 건 맞지만 우리나라 특성상 사고사례가 되고 싶지는 않군요. 거기 무슨 단체에서 미국처럼 크루징하면서 차타고 가는 사람들 부러운 시선을 즐기길 꿈꾸면서 통행하는 낭만적인 선동에 끌리지 마시길....고속도로 시구간을 매일 출,퇴근하는 사람으로서 보면 아직 멀었다입니다.
글쓰신분 의견은 맞는 말씀이신데요 대부분 인식이 운전자들에 비해 바이크 타는분들이 소수라고 여기고 이런문제는 이슈를 안하려고 하구 관심도 없더라구요 여기뿐만아니라 타 바이크카페에서도 이런글은 수도없이 올라오고 댓글도 엄청난데 결국은 우리끼리만 성토하지 운전자들 대다수가 우리가 이러는거 모르고 관심도 없어요 이문제에 대해서는 좀더 정치적으로 접근하는것이 좋을것 같은데요 예를 들어 tv토론등을 한다든지 토론에서 인기있는 연얘인등을 내보내고 그것에 앞서 방송에라도 자주 바이크타는 모습을 홍보하는것이 효과적이라고 보는데요 일단 더 많은 사람들(일반운전자들)에게 바이크를 알리는게 중요하것 같네요
간단하게 생각해서 국도에서 300km가까운 속도 달리죠? 고속도로,국도 똑같은 속도로 달렸을때 어느쪽이 더 안전하냐만 냉정하게 판단해 보면 답나옴! 안전한건 사실이나 4륜운전자 에게는 아니꼽게 보일수 있겠죠.. 우리 라이더들이나 운전자들이 의식이 조금씩 바껴야 근본적으로 가능하다고 봄니다.
아무리 여기서 안전하게 이륜차 의식수준을 높혀야 된다 지킬건 지키자 번호판 과속 칼치기 뭐 어쩌고 이래도 근본적인게 틀려먹어서 지금 젊은라이더분들이 나중에 의원이 된다해도 과연..? 이라고 생각되네요 솔직히 저는 통행이 되든 안되는 크게 신경 안씁니다 왜냐면 고속도로는 재미가 없을거 같기때문인데요 물론 보험에 세금까지 다 내고 불평등한 대우를 받는건 분명 억울한 일이겟지만 현실적으로 생각해 본다면 과연그럴까..? 입니다 통행이 된다면 이것저것 제약도 심해질텐데.. 여담으로 제가 즐겨보는 유머사이트가 잇는데 오토바이ㅇㅒ기만 나오면 아주 깐다고 바쁩니다 대부분 사람들이 그래요
도대체 뭐가 문제고 해결하려면 어떻게 해야할까요?또 다른ㅇㅒ긴데 아는 지인중에 네발만 타다 두발로 넘어온사람이 잇는데 그분이 하는말이 ㅇㅖ전에 승용차 탓을땐 오토바이가 차선사이로 시끄럽게 칼치기하는거만 보면 뒤에서 받아버리고 싶엇는데 자기가 두발을 타니까 자기가 그렇게 싫어하던 행동을 자기도 모르게 하고잇다고 합니다 전 그냥 피식.. 저는 솔직히 이륜차 오토바이를 좋아하는 사람으로서~ 두발의 재미를 모르는 일반인들이 불쌍하게 느껴집니다 그냥저냥 살다가는것보단 자기가 달릴수 잇는만큼 달려보는게 더 가치잇는 인생이라고 어디서 본거 같네요 다른취미카페와 다르게 오토바이카페는 끈끈한 무언가 잇는거 같음
첫댓글 지금 바이크로 고속도로 통행문제보다 다른게문제입니다.....그리고 솔직히 저도반대입니다...고속도로... 왜냐고요?? 대부분 바이크타시는분들 레플리카타입,, 고속도로 솔직히들어가면 제한속도 120km인가뭔가모르겠는데 그속도지키는 라이더가 10명중 몇명이될까요?? 라이더대부분 인식때문에 사고많이날꺼 뻔합니다 아직은..그리고 고속도로 에서 알차건 아메리카건 사고나면..중상입니다...최소한...
그건 차량도 마찬가지입니다..규정속도 지키는 차들이 몇프로나 될까요..
다만 유명산 사고처럼 마주오는차에 봉변당하는일은 없겠죠...
레플리카타는사람들..무조건 과속하는거아닙니다.. 앞에차있으면 서행하구요..
몇몇 기분들뜬분들은 오바도 하시겠지만...본문글처럼 이륜차 모두를 싸잡아서 위험하다말하는게 문제인거같네요...
잘생각해보세요..바이크는 공도든 고속도로든 사고나면 크게 다칩니다 고속도로라해서 다를건없습니다 오히려 안전하다보입니다(공도가 더많은 위험에 노출되어있죠) 그리고 속도를 말씀하시는데 자동차들은 고속도로에서 안전속도로만 달리는줄 아시는건 아니죠? 어차피 폭주할분들은 바이크든 자동차든 폭주한다는거죠..당당하게 이륜차로 고속도로 진입해서 서울서 부산투어가는날을 꿈꿉니다..
사고때문에그러죠..고속도로에서 사고나면 작게는안나는게뻔하잖아요..모두싸잡어서말한건아니고요..대부분 과속할거라는말이었어요...꼭필요하다면 전면 번호판달게법바꾸고..고속도로에서 과속이나 버스전용차로 그런위반 하면 못들어가게..제도를만들어야겠네요 우선은반대라는말이예여 무조건반대가아니라..
드래곤님 오토바이 탈줄 모르죠....큰 오토바이 못타본분 같은데요.
초등학교 5학년떄부터 시골에서 씨티로 학교출퇴근했습니다 하야부사보다큰건못타봤고요...탈줄모느니깐 위험하니 안위험하니 그걸따지시는건가요? 아니요..?? 바이크 타다 손톱발톱 다빠저보고 금도가보고 찢어져도보고 했습니다
대배기량을 타지못했다고 무시하는게 아니고 경험이없으시니 이해를 못하시는듯해 쓴글로 보입니다..
바이크사고에 대부분은 교차로나 코너에서 발생하죠..고속도로에서 코너탈것도 아니고 신호무시하는 차량에 의해 사고날것도 아니고..고속도로라해서 사고나면 크게 다칠거란건 이해하기가.....특히 아메리칸등은 공도나 고속도로나 주행스타일에 큰차이는 없을듯한데요
왜 정부가 내 목숨 가지고 벌금을 떄리는게 문제입니다... 내가 집에서 딸딸x 도 못치게 하는게 문제란 말입니다~~~ ㅋㅋㅋ
차량 운전자들 10에 10은 규정속도 지키나요?? 님 인식이 그렇다고해서 다른 라이더들 인식 치부하지마세요
아고...동감한표 날립니다..씨씨제한하고 단속강화하면될껄..이민갑시다...젠장...
5년 안에는 논의할 필요 없으니 그냥 쉬세요...
맞는말씀같네요 ㅎㅎ
이거 강하다~~~~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
과속 3회적발시 면취 번호판 식별가능한 후방카메라 도입 보장비 의무착용등등 가능하면 찬성요
안전때문이라면 다마스도 못가게 해야해요
222222222222222222
지금 용달 무시하셈?? ㅋㅋㅋ 용달 기본 다리 짤라야 됨~ ㅋ
고속도로까지는 바라지도 않아요
서울안에 이륜차 통행금지 도로나 뚫어줬으면..
대신 배기량 제한 걸고 과속,난폭운전은 확실하게 단속 처벌하는 조건으로
고속도로 필요 없고 수도권 전용도로만 풀어줘 시밤.. 세금 다 내잔아..
전용도로만 다닐려면 전용도로 해제 하는방법뿐입니다 법규가 고속도로와 전용도로가 같이 묶여있는조항이기에...
재미로타는 바이크..솔직히 고속도로까지는 안바란다..고속도로를 제외한 자동차전용도로는 사라져야한다..
정유 회사 자동차대기업 ㅡ정부 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ이새기들이 안하는 거여요
세수가 걸려 있으니 솔찍히 ㅡ기름 하나 안나는 나라에서 가장 좋은 운송수단은 바이크 입니다 그래서 싫어 하는 겁니다 많아 질까봐
이글에공감합니다
저두 이글에 공감100%
2xxl 님 날카로우심 추천있으면 드리고 싶단
고속도로 통행 찬성하시는분들 택배바이크와 고딩들 와리가리바이크는 어떻게 생각하시는지요?
고속도로로 자장면 피자 배달할일은 없을듯한데요 택배야 당연이 다녀야하구요...cc제한도 있을거구...요즘은 블랙박스가 많아서 법규위반하면 바로 신고됩니다.
퀵서비스업의 현실을 아시나요 ??최저임금에도 미치지 못하는 아니 대한민국에서 무관리 중인 업종입니다..(1999년 시내 배송 기본요금 5000원 이었고요 2012년 현재도 그 요금(5000원) 그대로 받고 있습니다.또한 모바일 (피디에이)배차로 인하여 덤핑(최고 50%) 요금도 판을 치고 있습니다. 안전이 우선 입니다.~~
택배는 대부분 저배기량이어서 차들의 주행속도가 빠르면 와리가리 생각도 못해요...
막히는 도로가 대부분이니 와리가리 해서 빨리 가려는 거죠...
지금 방향을 잘못잡았습니다...... 퀵 하고 고딩 문제가 아닙니다.
일반사람들이 보면 R1이나 고딩들 타는 바이크나 매 한가지로 보는것 같아서요....고속도로는 속도가 빠르기때문에 고딩,폭주하는애들이 안들어온다는건 ...
전반적인 바이크 면허 교육이나 어린학생들 바이크문화가 변화시키지 않는이상 고속도로통행은 상당히 어려울것 같아요..
이런 뜬금없는 얘기가 왜 나오는지 모르겠네요
고딩들이 아무도 봐주는 사람 없는 고속도로에 돈내고 들어와서 와리가리 할거라는 생각은 좀...
ㅋㅋ고딩들이 왜 와리가리 할까요 사람들 시선때문입니다 그건 그 라이더 자체의 문제이지 이륜차 전체의 문제가 아니에요 일반인이 보기엔 이렇게 생각할수도 잇겟네요 "오토바이주제에 고속도로에 들어와?" 오토바이하면 폭주족 퀵 배달 이런게 다인줄 알아서
10여년동안 자동차전용도로를 주행하였지만 아무문제 없었습니다.
신호등 빽빽한 시내보다 편하고 안전한 주행이 가능하니 많은 이용 바랍니다.
경찰이 단속하는 경우가 더러 있지만(평일이나 특별단속) 그냥 무시하고 달려줍니다.끝.
방향과흐름에만지장주지않는주행이라면 큰 문제없더군요ㅎㅎ 지금은불법이지만 경험상그랫었습니다
현재는바이크가없어서 타지도못하네요ㅜㅜ
훌륭하십니다...ㅋㅋㅋ 끗.
저는 좀 반반인게 부정적인 이유는 차량운전자들이 보복성으로 위협운전할까봐 그게 겁나서입니다.. 운전자들중에 이륜차건 네바퀴건 또라이들 많거든요....근데 자동차가 비율 많으니까 자동차 또라이들이 훨씬 많고요.. 분명 그냥 추월만해가도 엄청부풀려서 굉음을 내면서 추월해 난폭운전을 한다고 위협운전을하고 또 그걸 블박으로 악의적으로 편집해서 인터넷에 올리겠죠.... 아니면 진짜 돌아서 직접고의적으로 접촉사고 낼까봐 겁납니다... 사과 몇마디하고 보험처리 하면 되니까요. 졸았다 면서...;; 그냥 추측입니다.. 전 이러한것때문에 좀 부정적입니다... 전용도로(고속화도로)는 찬성입니다...
똥인지 된장인지 찍어먹어봐야 아는 것은 아닙니다. 통행이 되어야 하는 건 맞지만 우리나라 특성상 사고사례가 되고 싶지는 않군요. 거기 무슨 단체에서 미국처럼 크루징하면서 차타고 가는 사람들 부러운 시선을 즐기길 꿈꾸면서 통행하는 낭만적인 선동에 끌리지 마시길....고속도로 시구간을 매일 출,퇴근하는 사람으로서 보면 아직 멀었다입니다.
차는밀리고 맘은급하고 그럴때 오토바이가 안그리운분 없을테죠? 좁은국도 효율적으로 써보자구요^^
이렇게 원하느사람들이 많으니 시범 개통시켜놓고... 1년정도 지켜보는것도 괜찮을듯...
제 개인적인 생각인데요. 통행이 빠른 시일안에 이뤄지면 좋겠지만 면허체계부터 좀 더 손질한 후에 해야된다고 봅니다. 자동차 운전자들부터 김여사. 박사장님들이 쏟아져나오니 위험할 수 있다고 봅니다.
저는 이 글쓴분 적은 내용과 제 생각이 완전 일치합니다. 고속도로 통행 반대의 원인까지 포함해서요.
글쓴이의 의도,생각을 글로 썻는데도,,,이러저러한 변명들 대시는군요^^;"바이크는 고속도로에 들어오면 위험해서 안된다" 라는 생각을 가지고 계시지않아요...그게아니고,
"난 오토바이나 타는 세퀴들때문에 1%도 손해보기싫어" "난 오토바이타고 내앞으로 추월해가는 꼴은 절대 보기싫어" "난 오토바이가 고속도로들어오면 그쉐퀴때문에 신경쓰면서 운전하기싫어"정도라고 해두죠..그런데.. 그렇게 대놓고 말해버리면 정말 이기적이고, 반사회적인 동물인줄은 고등교육이전에 각성하셨으니..빙빙돌려 구실을 찾으신게 "위험해서 안돼!" 입니다.의견이 갈리는건 인정하지만,,,
글쓰신분 의견은 맞는 말씀이신데요 대부분 인식이 운전자들에 비해 바이크 타는분들이 소수라고 여기고 이런문제는 이슈를 안하려고 하구 관심도 없더라구요 여기뿐만아니라 타 바이크카페에서도 이런글은 수도없이 올라오고 댓글도 엄청난데 결국은 우리끼리만 성토하지 운전자들 대다수가 우리가 이러는거 모르고 관심도 없어요 이문제에 대해서는 좀더 정치적으로 접근하는것이 좋을것 같은데요 예를 들어 tv토론등을 한다든지 토론에서 인기있는 연얘인등을 내보내고 그것에 앞서 방송에라도 자주 바이크타는 모습을 홍보하는것이 효과적이라고 보는데요 일단 더 많은 사람들(일반운전자들)에게 바이크를 알리는게 중요하것 같네요
간단하게 생각해서 국도에서 300km가까운 속도 달리죠? 고속도로,국도 똑같은 속도로 달렸을때 어느쪽이 더 안전하냐만 냉정하게 판단해 보면 답나옴!
안전한건 사실이나 4륜운전자 에게는 아니꼽게 보일수 있겠죠.. 우리 라이더들이나 운전자들이 의식이 조금씩 바껴야 근본적으로 가능하다고 봄니다.
이성적으로 통행 못 할 이유가 없죠... 타 나라를 보더라도.. 그리고 도로라는 공간은 서로 이해하고 양보하고 배려하며 나눠쓰는 거지 특정 집단의 소유물이 아닌데... 오토바이 들어오면 죽인다는 말까지 있으니...!
주관적으로 보지말고 객관적으로 봐야합니다 통행허용되면 사고율은 분명 줄어들것이고 대한민국의 이륜차문화가 발전되는 부분도 잇을수도 잇지요 저는 개인적으론 허용이 됫으면 좋겟다 싶지만 한편으로는 걱정도 되긴 합니다 왜냐면 분명 지킬거 지키는 라이더도 잇을것이고 과속에 다른운전자 위협하는 라이더도 잇을것입니다 하지만 그건 그 라이더 자체의 문제이지 이륜차 문제가 아닙니다 단순히 치사율이 높기때문에 구조상 위험하기 때문에 안된다 라는식은 정말이지 무식하다고 생각합니다 뭐가 좋은지 나쁜지도 모르고 딱딱하고 고지식하고.. 하지만 다른면을 보면 운전의식수준때문일 수도 잇겟지요
아무리 여기서 안전하게 이륜차 의식수준을 높혀야 된다 지킬건 지키자 번호판 과속 칼치기 뭐 어쩌고 이래도 근본적인게 틀려먹어서 지금 젊은라이더분들이 나중에 의원이 된다해도 과연..? 이라고 생각되네요 솔직히 저는 통행이 되든 안되는 크게 신경 안씁니다 왜냐면 고속도로는 재미가 없을거 같기때문인데요 물론 보험에 세금까지 다 내고 불평등한 대우를 받는건 분명 억울한 일이겟지만 현실적으로 생각해 본다면 과연그럴까..? 입니다 통행이 된다면 이것저것 제약도 심해질텐데.. 여담으로 제가 즐겨보는 유머사이트가 잇는데 오토바이ㅇㅒ기만 나오면 아주 깐다고 바쁩니다 대부분 사람들이 그래요
도대체 뭐가 문제고 해결하려면 어떻게 해야할까요?또 다른ㅇㅒ긴데 아는 지인중에 네발만 타다 두발로 넘어온사람이 잇는데 그분이 하는말이 ㅇㅖ전에 승용차 탓을땐 오토바이가 차선사이로 시끄럽게 칼치기하는거만 보면 뒤에서 받아버리고 싶엇는데 자기가 두발을 타니까 자기가 그렇게 싫어하던 행동을 자기도 모르게 하고잇다고 합니다 전 그냥 피식.. 저는 솔직히 이륜차 오토바이를 좋아하는 사람으로서~ 두발의 재미를 모르는 일반인들이 불쌍하게 느껴집니다 그냥저냥 살다가는것보단 자기가 달릴수 잇는만큼 달려보는게 더 가치잇는 인생이라고 어디서 본거 같네요 다른취미카페와 다르게 오토바이카페는 끈끈한 무언가 잇는거 같음