<p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/25F28533597DB9BC39" class="txc-image" actualwidth="752" exif="{}" data-filename="6dac70f35b936c5d7156240b34bc5c3f.png" style="clear:none;float:none;" hspace="1" width="752" vspace="1" border="0" id="A_25F28533597DB9BC3959E7"/></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p>Jane's 소식통이 2017년 5월 중국 인터넷 토론 포럼에서 돌았던 중국어 브로슈어에서 수정된 제품으로 지정된 - 지면효과에 최적화된 주익을 갖춘 - 대함무기/무인항공기(UAV) 같은 시스템에 대한 새로운 정보를 찾았다.
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중국 방산업체 China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC)의 자회사인
China Academy of Aerospace Aerodynamics (CAAA)가 개발한 시스템은 CH-T1 이라는 제품명을
가졌고, 회사는 지면효과 UAV(GEUAV) 기술실증기로 식별하는 것을 선호하는 것으로 보인다.</div>
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5.8m 길이의 GEUAV 기술실증기의 전방부는 실린더(원통)형 동체 앞에 레이더 시커가 위치한 노즈콘이 달린 재래식 미사일을 닮았다.</div>
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뒤쪽으로는 두개의 두껍고 긴 첨두부를 가졌지만 연속적인 날개 모양의 밑면을 형성하기 위해 결합된 배의 측면을 따라 달려 있는 짧은
스턴 스텁 구조의 날개를 가진 독창적인 설계의 본체다. 두개의 작은 외측 날개는 메인 스터브 윙 앞에서 달렸고, 후방의 V자
꼬리날개를 가졌고 전폭은 3.8m다.</div>
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이 기체의 최대 이륙중량(MTOW)는 3,000kg이며 - 프로토타입 중량은 시험동안 부분적인 페이로드와 연료만 탑재하기에 현저히 적지만 - 이륙은 로켓 보조 사출을 사용한다.<br>
이 비행체는 터보젯 또는 터보팬 엔진을 사용하며, 최대 속도는 마하 0.65 (802km/h)이며 지면위 1-6m 위에서 순항한다. 엔진은 본체 위 흡기구에서 공기를 끌어들여 수면위 저고도 비행시 해수 스프레이를 피할 수 있다.<br><br><br><a href="http://www.janes.com/article/72680/details-of-chinese-sea-skimming-lethal-drone-prototype-emerge" target="_blank" class="tx-link">http://www.janes.com/article/72680/details-of-chinese-sea-skimming-lethal-drone-prototype-emerge</a><br></div><p><br></p>
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