비싸고 비싼 GTR -- (옮긴 글)

정부항공운송의뢰제도(Gorverment Transportation Request·GTR)공무원은 업무상 혹은 연수차 해외로 나갈 때 업무협약을 맺은 대한항공이나 아시아나항공의 GTR 항공권을 이용해야 한다는 것.  GTR는 1980년대 자국의 항공산업 발전을 위해 공무원 출장 시 국적기 이용을 권하면서 도입된 공무원 전용 발권 시스템이다.  1980년  정부가 대한항공과 처음 계약을 맺었고, 90년 에는 아시아나항공과도 계약해 공무원은 2개 항공사 가운데 하나를 선택할 수 있다. 이 계약은 정부나 항공사가 먼저 해지 의사를 밝히지 않는 이상 3년 단위로 자동 연장된다. <span name="inspace_pos" style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "맑은 고딕", "Malgun Gothic", 굴림, Gulim, 돋움, dotum, Helvetica, sans-serif; background-color: rgb(243, 244, 244); font-size: 12pt;">  <div id="sub_ad01" style="margin: 0px auto 15px; padding: 0px; text-align: center; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "맑은 고딕", "Malgun Gothic", 굴림, Gulim, 돋움, dotum, Helvetica, sans-serif; background-color: rgb(243, 244, 244);">1990년대 전까지 공무원은 GTR를 이용해 해외 출장을 나가야 했다. </div><div id="sub_ad01" style="margin: 0px auto 15px; padding: 0px; text-align: center; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "맑은 고딕", "Malgun Gothic", 굴림, Gulim, 돋움, dotum, Helvetica, sans-serif; background-color: rgb(243, 244, 244);">그러다 1990년대 이후 국가 간 교류가 늘고 해외 여행객이 폭발적으로 증가하면서                      96년부터  GTR와 일반 항공권 가운데 하나를 선택할 수 있도록 규정이 바뀌었다.  </div>문제는 요금이다. GTR 항공권과 일반 항공권 요금표를 비교해보면 가격 차이가 상당하다비수기 이코노미석 왕복 기준으로 인천-뉴욕은 일반 111만 원· GTR 302만 원,인천-샌프란시스코는 일반 87만 원· GTR 233만 원, 인천-런던은 일반 105만 원· GTR 230만 원, ---성수기 역시 일부 노선의 이코노미석을 제외하고 GTR가 상대적으로 더 비싸다고 한다