과연 전기차는 유독 화재위험이 높다고 할수 있을까?

[KF21 보라매]

전기차 화재 발생건수가 늘어나고 있는건 맞음.

하지만 최근 전기차가 급속히 늘어나고 있으니
화재건수도 따라서 늘어나고 있다고 봐야함.

그렇다면 확률로 따지면 어떻게 될까?

내연차는 10만대당 10대, 전기차는 2.7대로
내연차의 확률이 4배 이상 높음.

여기에 대해선 반론이 있을 수 있음.

내연차는 역사가 워낙 오래됐으니 노후차도 많고
노후화로 인한 화재도 많을게 아니냐는 거.

그래서 보급 역사가 전기차랑 큰 차이 없는
하이브리드차와 비교해 봄.

하이브리드는 10만대당 3474.5대로
25대인 전기차의 100배가 넘음.

참고로 하이브리드차도 모터용 배터리는
전기차와 동일한 리튬 계열을 사용하기 때문에
배터리 화재시 열폭주 현상 역시 동일함.



결론 : 역시 하이브리드는 아직 시기상조네요(??)

[이재성김보경라인]

일단 최근 국내 테슬라 사건 2건을 보면 1건은 전기차든 기름차든 상관없이 너무 큰 사고였고... 1건은 계속해서 경고를 띄워서 서비스센터 이동중?에 119 출동한 상태로 발화가 시작되었습니다 전기차 배터리팩이 뚫릴정도의 외부충격이면 기름차도 멀쩡할수가없는 사고죠..

[Tesla]

이동 후

[Tesla]

전기차 진짜 시기 상조에요

정말이에요

그러니 다들 제발 사지말고 기름차 사세요

[Ferguson]

마자요 다들 기름차사셔야죠
저도 전기차 너무 잘타고있습니다
스트레스 하나없이

[서초패왕 항우]

닉부터 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ