<p style="text-align: left;">항공기 승무원이래.. 흥미돋 </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/4563fc0415ced4d143d58c263cc1917724e33303" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/4563fc0415ced4d143d58c263cc1917724e33303" data-origin-width="500" data-origin-height="281"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/2f45730a2311fa44a328b457961d843ef227d5be" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/2f45730a2311fa44a328b457961d843ef227d5be" data-origin-width="930" data-origin-height="620"></div><p style="text-align: left;"><br><br><br><br>1<b> 비행기 안은 탈출할 수 없는 공간</b><br>수영장이나 지상에서라면 위급 상황에 피난이나 구조 요청이 가능한데, 비행기는 공중에 떠 있어 그럴 여유가 전혀 없어.<br>그래서 현장에서 즉시, 자율적으로 대처할 수 있는 인간 승무원이 필수야.<br><br><br><br><b>2 고도 10,000m 위, 기압·산소량이 다른 환경</b><br>기내는 일반적인 공간과 다르게 기압, 습도, 산소 농도가 낮고, 압력 조절, 화재 통제, 의료 응급 대응까지 고려해야 해.<br>이런 비정상적인 환경에서는 <b>기계의 오작동 위험</b>도 높고, 로봇이 제대로 작동할 수 있는지도 불확실해.<br><br><br><br><b>3 보안과 안전의 최전선</b><br>비행기는 보안상 민감한 구역이 많고, 테러 위험성도 항상 고려되어야 해.<br>승객을 제압하거나 폭언/폭행 상황에 대응하는 데에는 인간만의 직관과 판단이 필수.<br>AI나 로봇이 이런 상황에서 감정 없는 기계적 판단을 내리면 더 큰 문제가 생길 수 있어.<br><br><br><br>4 <span style="color: #ee2323;"><b>배터리 규제와 관련된 실제 제약</b></span><br>기내에서 사용되는 전자기기와 배터리는 모두 국제항공법, IATA 규정의 영향을 받기 때문에, 로봇을 상업 항공기에 상시 탑재한다는 건 현실적으로 굉장히 어렵고 위험한 일이야.<br><b>특히 로봇이 쓰는 고용량 배터리는 리튬이온 과열·폭발 가능성 때문에 일반 승객도 반입 제한이 많아.</b><b><br></b><b>법적/운항적 책임이 크고, 실시간 통신도 불안정</b><br>AI 승무원이 하루 10시간 근무해야 한다면, 중간 충전도 어렵고, 교체도 불가능한 환경이니까 현실적 제약이 커.<br><br><br><br><br>아무튼 기술적으로 휴머노이드 로봇이 완벽해져서<br>다른 서비스, 생산직이 다 대체되어도 <br><b>기내 특수성(배터리 반입 불가능, 높은 고도)</b>때문에<br>승무원 직업이 대체되기 매우 힘들거라네! <br>AI 시대에서 제일 마지막까지 살아남을 직업이 될 수 있대 <br><br>신기함</p>
<!-- -->
첫댓글 오
오 나도 얼마전에 이런 생각 했었는데 신기하다
의외로 유연한 대처가 필요한 서비스업이 로봇으로 대처가 어려운거같음
오 ㄹㅇ
🤖 인기글 알림 봇 🤖
* 여시 개인이 개발한 봇 입니다.
* 인기글은 최대 3번까지 기록됩니다.
* 다음카페 공식 기능이 아님을 알려드립니다.
========== ※ ========== ※ ==========
🎉 2025년 07월 12일 05시 → 인기글 04위 달성!
🎉 2025년 07월 12일 07시 → 인기글 12위 달성!
🎉 2025년 07월 12일 09시 → 인기글 18위 달성!
이 짤은 틀린 듯
정반대 같애 ㅋㅋㅋ
근데 화가 연기자 이런것도 잘못하면 지금 ai로 대체될 수 있잖아(극소수 진행중이고) 존나 경영비 아껴먹을려는 항공사들 하는짓보면 비행기도 조종사부터 승무원까지 다 자동화될 수도 있지않을까 🤔
그러네 진짜
10년전하고 비교해보면 이렇게 말하는 직업이 의외로 금방 대체되더라
사람을 직접 상대하는 업무 서비스직은 빨리 대체 안됐으면 좋겠다..
경단직 여성들이 많이하는 직업은 천천히 바꿔줘.... 로봇에겐 정이 없다고... ㅠㅋ
근데 사람이 문제가아니라 지금 배터리가 화재위험때메 제일 문제라 대체되기 힘들거 같긴해
서비스직이 대체 오히려 어렵긴하댔어 간단한 계산이나 체크인은 몰라도 고령화땜에 사람 더 선호하고 심리 상 대접받고픈 그런 게 작용한다고
서비스업은
인간한테 대접받고 싶은 사람들
이 너무 많이서 대체되기 어려울듯
22 인간 심리상
대체되기 쉬운 직업(서비스직) & 어려운 직업(예술가 만화가) 예상했던거랑 정 반대로 흘렀네....
iata규정상 리튬이온밧데리 충전률이 30% 넘으면 예외규정 없이 탑재를 못하는데, 대단히 고비용도 아닌 승무원을 대체하기 위한 로봇을 태울것같진 않긴함... 머..한동안은....
걍 자동화 하고 비상시 담당할 총괄 승무원 두어명 넣느 정도 되겠지 뭐
근데 왤케 사람들 직업을 없애지못해 안달인지 모르겠어... 그 일을 꿈꾸는 사람들+생계로 먹고 사는 사람들이 많은데 일자리 뺏는 거밖에 더 되냐고... 어느 정도 도움을 받는 관계로 발전을 시켜야지 그냥 아예 대체시키면 사람들은 대체 뭐 먹고 살아..
참고해봐도 좋을듯..!
이런 얘기가 꾸준히 나와!
https://m.cafe.daum.net/subdued20club/ReHf/5375262?svc=cafeapp
서비스직이랑 몸으로 하는 게 제일 대체 힘들껄? 10년전에 말하던거랑은 다름ㅋㅋ
맞아 기내가 로봇이 일하기 어려운 환경일 듯 그리고 로봇보다 인력 비용이 더 쌀 수도 있어 ㅋㅋㅋㅋ
내가 진심 10년 전부터 생각했던건데
승무원이랑 정치인이랑 운동선수는 대체 안될거임