모야2 배터리 리필 의뢰가 들어왔네요
보통 리튬배터리가 동작을 멈춘 경우는......
1. 셀의 충전 용량이 거의 없는, 수명을 다한 경우 - 사용 시간이 매우 짧아짐
2. 보호회로고장. 휴즈. 접촉불량 - 배터리가 먹통
3. 셀간 전압이 틀려져서 언바란스 난 것 - 만충이 안되고 사용 시간이 짧음
보통 요 세가지 경우인데
이번에 들어온 모야2 의 경우는
1번의 수명을 다한 배터리인 경우입니다...
그러나 다른 모야 배터리처럼 셀들이 완전히 죽어있어요.
엄청 스트레스를 받다가 사망한것 같습니다
10S3P....
다행이 누액은 안되었네요
보호회로도 살아있어요.
2900mAh 국산셀로 교체 들어갑니다
셀을 교체하고 보호회로를 연결합니다
보호회로를 그대로 이식하였습니다
조립 후 모습입니다
뚜껑 닫고 충방전 테스트하니 정상 작동합니다.
리필 후 배터리 사양
전압 : 36V
전류용량 : 8.7Ah
최대충전전압 : 42.5V
최대충전전류 : 8.25A
충전온도 : 0 to 45°C
사용온도 : -10 to 60°C
충전기는 36V(충전전압 42V)용 2~10A를 쓰시면됩니다.
충전시간
2A : 약 6시간
5A : 약 2.5시간
5A이상 충전기는 Fan이 달린 충전기가 좋습니다.
리튬이온 전기자전거 배터리 사용팁
전기자전거 주행을 안하더라도 장기 보관시엔 충전을 해서 보관하는 것이 좋습니다.
특히 리튬이온 배터리에는 셀을 보호(충,방전 전압)하려는 목적으로
보호회로가 부착 되어있어 사용하지 않고 가만히 두어도 이 회로가 스스로 전기를 소비합니다.
그러므로 전기 자전거를 사용하지 않고 놔두더라도
어떤 배터리는 1년에 한번 정도 충전해 보관해도 되는 배터리가 있는가하면
어떤 배터리는 1~2달에 한번 충전 해야하는 배터리도 있습니다.
그렇다고 수시로 만충전하면
충전횟수가 많아져 전기자전거 배터리의 수명이 짧아집니다.
보호회로마다 전류소비량에 차이가 있으므로
장기 보관시 가끔 배터리의 잔량게이지를 눌러 배터리 잔량을 체크 후
잔량이 어느 정도 낮아졌을 경우(최저치), 반정도 충전해 놓고...또 떨어지면 반 충전해 놓고..
잔량게이지가 없는 경우 테스터기로 체크,
36V배터리의 경우 30V~42V,
48V 배터리의 경우 39V ~ 54.6V가 유지 되도록 관리해 주시면됩니다.
짧은 거리만 계속 왕복하신다면 배터리를 만충전 하기보다
50~60%만 충전해서 쓰시면 배터리를 아주 오래 쓰실수 있습니다.
가나배터리
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