<p>내일이면 우리땅에 증기열차철마가 달리기 시작한지 117돌을 맞습니다. 일본이 우리철도를 까는 특혜를 가져가서 20세기 한국철도의 선진화를 견인했습니다. 일본이 강점하 안했으면 지금 이 땅에서 열차가 달릴 가능성은 빵입니다. 지금도 남의나라 기술로 만들어진 우리 철도인데 강점하 없이 왔으면 우리 철도도 없었을 겁니다. 일본이 강점하시절 온갖 나쁜 악행을 한 것은 심판받아 마땅하지만 20새기 초 우리 철도를 선진화시킨 것은 인정할 수 밖에 없습니다. 지금 만성채무에 시달리고 있는 코레일이 파산하면 선진철도국인 일본이 또 우리 철도에 진입하 가능성이 높습니다. 알스톰보다는 미쓰비시, 도시바, 히타치와 같은 선진 기업이 공조를 이루어서 코레일 채무를 없애주고 운영권을 먹을 수도 있을 것 같습니다.우리철도만 쥐면 중국, 유럽까지 선진 일본철도를 퍼뜨릴 수 있으니까 현 집권세력을 친일정권으로 칭호하는 상황에서 우리 철도의 시대는 올해로 끝나겠습니다.<br></p>
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시대적으로 겹쳐서 그럴 뿐 일본덕에 철도가 이정도라는 건 말도 안되는 소립니다. 표준궤로 깔린 것도 우리측에서 관철시켜서 그리된 것이고 일제 아니었어도 우리측에서 어느정도 부설은 가능했습니다. 일제의 철도부설 목적은 수탈인데 지금 목적이 바뀌었다고 그들의 식민목적을 합리화하잔 건가요? 그들의 식민사관 논리에 휘둘려 우리의 것에 의미를 깎아내리다뇨? 그들은 그들이고 우리는 우리입니다. 경인선이나 경부선 건설시기 생각하면 그 논리도 맞지 않아요.
아이고... 식민지 근대화론의 한심한 논리를 여기서도 보게 될줄은 참나... 선진철도란게 뭔 소린지도 모르겠고... 어차피 돼지새퀴가 위쪽을 꽉 틀어막고 있는데 중국, 유럽까지 선진(?) 철도를 퍼트린다는 해괴한 논리도 뭔 소린지 모르겠고... 당장 경인선, 경부선, 경의선은 일제 강점기 이전에 깔렸는데 일제 강점하(?)가 아니면 지금 이땅에 열차가 다닐 가능성이 빵이란 말도 이해가 안가고. (덧붙여 문법도 엉망이라 뭔 소린지 더 모르겠네요.)
올해로 우리 철도의 시대가 끝난다면 정부가 틀어쥐고 있는 공기업이 올해 파산한다는 뜻인가요? 그건 대한민국이 끝장난다는건데... 아무리 현정권이 무능해도 그건...
고속도로, 항공교통, 해운교통은 일본 덕이 아니면서 유독히 철도만 일본이 아니었다면 부설되지 않았다는 논리가 상당히 궁색하지 않은가 함. 게다가 철도만 놓고보더라도 해방이후에 건설된 철도는 어떻게 설명이 가능한지... 그리고 적자문제는 철도회사 운영문제라기 보다는 노선의 경제성, 정부의 요금규제, 경쟁교통수단 등에 영향을 받는다고 봐야지 영업환경이 변화하지 않는다면 일본이 아니라 독일,영국,프랑스 또는 중국, 파키스탄이 와서 운영을 해도 흑적자가 바뀌지 못함.
논리적으로 약간만 더 반박해 보겠습니다. 일본놈들이 열심히 조선에 철도를 깔아준건 사실이지만, 그렇다고 일제가 없으면 철도가 없었을거란 논리는 성립하지 않지요.
그래서 태국의 예를 들어보겠습니다. 태국은 아시아에서 거의 드물게 그렇게 강하지 않은 국력으로도 식민지가 된 적이 없던 나라입니다. 근데 열심히 찾아보니 철도가 19세기때부터 굉장히 많이 건설되어서 20세기 중반이면 상당한 철도망을 갖추고 있습니다. 초창기 철도는 상당수가 외국 자본이나 기술을 끌어들였죠. 우리나라가 그러지 말라는 법 있을까요? 우리 자본이 놨다면 예를들어 현재의 대전역은 대전조차장 자리에 호남선과 같이 쓰도록 만들어졌겠죠.
지○하고 자빠졌네요. 일본이 우리나라 즣으라고 철도를 깐 줄 아쇼? 우리나라의 자원을 일본으로 수탈하고, 중국 대륙을 침략하기 위한 수단으로 깐 거요. 중국 대륙과 동일한 표준궤(1435mm)로 깐 이유가 다 있는 거요. 부관연락선(부산~시모노세키)은 조선과 일본의 철도를 연계하는 수단이었고.
내가 쓴 것이 모두 가짜인가요? 1899년에 일본이 경인선을 깔아준 것은 맞고, 일본 기술을 따라해서 이후 노선이 신설된 것도 맞습니다. 1999년 한국형 표준전기동차 개발이전 우리 철도채계는 전부 외국산이 맞고, 90프로 알스톰,미쓰비시, 도시바, 히타치, 지멘스산도 맞는 말입니다. 지금 코레일 채무가 20조까지 치솟아서 파산되는건 못 막습니다.현 집권당은 친일,친미 주의자이기 때문에 코레일을 일본이 먹게 놔두는 것도 맞는 사실입니다. 흑색비방, 욕설은 토론을 막는 행위입니다.
그렇습니다. 대일본제국의 은혜를 입어 경부선과 호남선은 부산에서 출발해서 갈라지는 희한한 노선이 되었고, 그 철도로 막대한 쌀을 수탈당한 한국인들은 흙으로 떡을 만들어먹는 기아에 시달렸으며 2차대전때는 있던 철도도 뜯어가 총알만드는데 쓰게되죠. 오늘도 이렇게 한국인 자본으로 철도 건설을 시도한 고종 황제의 노력은 묻히네요ㅋㅋ
솔직히 지금 우리나라에서 이용하고 있는 철도노선의 거의 대부분은 일제가 만들어 놓고간 시설을 지금까지 쓰고 있는 경우가 대부분입니다.그게 없었다면 과연 우리나라 철도가 지금같은 수준으로 환경이 조성될 수 있었을까요?그걸 생각한다면 일제의 도움이 큰건 사실이라는건 인정해야 되는 것이고 일부 노선에서는 일제가 만들어 놓은 시설을 광복후 계속 이어서 건설하기는 커녕 오히려 없애 버린 경우도 많이 있습니다.광복이 조금 늦춰지거나 진작 철도 건설을 서둘렀다면 지금 곳곳에서 빚어지고 있는 철도건설과 관련된 잡음같은것도 없었다고 봅니다.
첫댓글 참 어디서부터 반박해줘야 할지 모르겠을 정도로 어이가 없네요. 일제강점이 없었어도 철도는 어떻게든 깔렸을텐데요. 역사 공부 좀 하고 오시는 게 좋을 것 같네요. 어디서 식민사관을 옹호하시는지.
시대적으로 겹쳐서 그럴 뿐 일본덕에 철도가 이정도라는 건 말도 안되는 소립니다. 표준궤로 깔린 것도 우리측에서 관철시켜서 그리된 것이고 일제 아니었어도 우리측에서 어느정도 부설은 가능했습니다.
일제의 철도부설 목적은 수탈인데 지금 목적이 바뀌었다고 그들의 식민목적을 합리화하잔 건가요?
그들의 식민사관 논리에 휘둘려 우리의 것에 의미를 깎아내리다뇨?
그들은 그들이고 우리는 우리입니다.
경인선이나 경부선 건설시기 생각하면 그 논리도 맞지 않아요.
아이고... 식민지 근대화론의 한심한 논리를 여기서도 보게 될줄은 참나...
선진철도란게 뭔 소린지도 모르겠고... 어차피 돼지새퀴가 위쪽을 꽉 틀어막고 있는데 중국, 유럽까지 선진(?) 철도를 퍼트린다는 해괴한 논리도 뭔 소린지 모르겠고... 당장 경인선, 경부선, 경의선은 일제 강점기 이전에 깔렸는데 일제 강점하(?)가 아니면 지금 이땅에 열차가 다닐 가능성이 빵이란 말도 이해가 안가고. (덧붙여 문법도 엉망이라 뭔 소린지 더 모르겠네요.)
올해로 우리 철도의 시대가 끝난다면 정부가 틀어쥐고 있는 공기업이 올해 파산한다는 뜻인가요? 그건 대한민국이 끝장난다는건데... 아무리 현정권이 무능해도 그건...
그냥 번역기 쓴것같은 냄새가 스멀스멀 헛소리도 정도껏 하시길
참고로 일제강점기 이전에 일본이 지은 철도도 원래 부설권이 다른 나라에 있었다
고속도로, 항공교통, 해운교통은 일본 덕이 아니면서 유독히 철도만 일본이 아니었다면 부설되지 않았다는 논리가 상당히 궁색하지 않은가 함. 게다가 철도만 놓고보더라도 해방이후에 건설된 철도는 어떻게 설명이 가능한지...
그리고 적자문제는 철도회사 운영문제라기 보다는 노선의 경제성, 정부의 요금규제, 경쟁교통수단 등에 영향을 받는다고 봐야지 영업환경이 변화하지 않는다면 일본이 아니라 독일,영국,프랑스 또는 중국, 파키스탄이 와서 운영을 해도 흑적자가 바뀌지 못함.
그리고 니같은 식민지 근대화론 반박하려고 고등학교 한국사에서 조선시대 후기부터 근현대사까지 3단원을 할애하는거다(참고로 한국사 전체 단원이 6단원임)
진짜 그리 생각하는지 어그로인지 반어법인지 모르겠으나 철도가 깔릴 근대화시기가 일제강점기였을뿐 말도 안되는 개잡소리하지마셔
무슨 욕을 먹으시려고 이런 글을 쓰셨습니까..?
논리적으로 약간만 더 반박해 보겠습니다. 일본놈들이 열심히 조선에 철도를 깔아준건 사실이지만, 그렇다고 일제가 없으면 철도가 없었을거란 논리는 성립하지 않지요.
그래서 태국의 예를 들어보겠습니다. 태국은 아시아에서 거의 드물게 그렇게 강하지 않은 국력으로도 식민지가 된 적이 없던 나라입니다. 근데 열심히 찾아보니 철도가 19세기때부터 굉장히 많이 건설되어서 20세기 중반이면 상당한 철도망을 갖추고 있습니다. 초창기 철도는 상당수가 외국 자본이나 기술을 끌어들였죠. 우리나라가 그러지 말라는 법 있을까요? 우리 자본이 놨다면 예를들어 현재의 대전역은 대전조차장 자리에 호남선과 같이 쓰도록 만들어졌겠죠.
지○하고 자빠졌네요. 일본이 우리나라 즣으라고 철도를 깐 줄 아쇼? 우리나라의 자원을 일본으로 수탈하고, 중국 대륙을 침략하기 위한 수단으로 깐 거요. 중국 대륙과 동일한 표준궤(1435mm)로 깐 이유가 다 있는 거요. 부관연락선(부산~시모노세키)은 조선과 일본의 철도를 연계하는 수단이었고.
에휴.....(...)
근현대사 시간에 주무셨나?
어디서 개소리를하는지 글내용이 한심하네요
한심한 분..
제대로 된 공부와 성찰을 하시고 오시오
왜그리사니? 참 할말없는 뇌구조다
내가 쓴 것이 모두 가짜인가요? 1899년에 일본이 경인선을 깔아준 것은 맞고, 일본 기술을 따라해서 이후 노선이 신설된 것도 맞습니다. 1999년 한국형 표준전기동차 개발이전 우리 철도채계는 전부 외국산이 맞고, 90프로 알스톰,미쓰비시, 도시바, 히타치, 지멘스산도 맞는 말입니다. 지금 코레일 채무가 20조까지 치솟아서 파산되는건 못 막습니다.현 집권당은 친일,친미 주의자이기 때문에 코레일을 일본이 먹게 놔두는 것도 맞는 사실입니다. 흑색비방, 욕설은 토론을 막는 행위입니다.
그렇습니다. 대일본제국의 은혜를 입어 경부선과 호남선은 부산에서 출발해서 갈라지는 희한한 노선이 되었고, 그 철도로 막대한 쌀을 수탈당한 한국인들은 흙으로 떡을 만들어먹는 기아에 시달렸으며 2차대전때는 있던 철도도 뜯어가 총알만드는데 쓰게되죠. 오늘도 이렇게 한국인 자본으로 철도 건설을 시도한 고종 황제의 노력은 묻히네요ㅋㅋ
백운역 歴史勉強不足♪
솔직히 지금 우리나라에서 이용하고 있는 철도노선의 거의 대부분은 일제가 만들어 놓고간 시설을 지금까지 쓰고 있는 경우가 대부분입니다.그게 없었다면 과연 우리나라 철도가 지금같은 수준으로 환경이 조성될 수 있었을까요?그걸 생각한다면 일제의 도움이 큰건 사실이라는건 인정해야 되는 것이고 일부 노선에서는 일제가 만들어 놓은 시설을 광복후 계속 이어서 건설하기는 커녕 오히려 없애 버린 경우도 많이 있습니다.광복이 조금 늦춰지거나 진작 철도 건설을 서둘렀다면 지금 곳곳에서 빚어지고 있는 철도건설과 관련된 잡음같은것도 없었다고 봅니다.
일제가 안 했음 우리가 한 거고 일본이 철도를 깔아줬다는 이야기를 하는 것 자체가
일제 식민지배를 옹호하는 건데 그걸 사실을 사실대로 인정하라는 건 큰 오류입니다..
대한민국 정부 수립 이후 근대화기에 철도망이 많이 깔리지 않은 건 돈이 부족하니 투자 대비 단기 효용이 뛰어난 도로 위주로 정책을 수립한 거고 경제력이 증강하면서 경부고속철을 비롯한 많은 철도망을 부설하기 시작한 것이지요.
내용은 좀 오류가 여럿 있는데 제목만 보면 맞는 말인데 뭘 그리들 흥분해요.
일본아니었으면 지금하고 다른 철도망이 있었겠죠.
이거 다음게시판에서 빨갱이들하고 싸우기도 힘이벅찬데 이건막박에 피도안마른 놈일세 백운이는 하하하 역살제데로 배우라고했지..이놈아 어찌되엇던 삼십육년이 그리쉽게잊혀지것노 이놈아 어린새끼가..여기도 욕함지룰려나..하하하 그래도 빨갱인잡아야하는데 말씨..나원 니할배에 할배 할배또할배...가 당한일을 아는냐 묻고싶구나..어린것이 뭘아노하고 무시할래도..어찌그리 니부모님에게 물어봐도알것아니냐고 에이씨 괜히클릭했어.젠장..........
고종황제가 경부선 경의선 등 주요철도 부설 계획을 새워 놓았고
일제는 침략 목적에 강제로 철도 부설권을 빼앗아 했을 뿐
우리 자본으로 경부선 뿐 아니라 고종황제는 부산역과 하단역, 영도를 연결하는 철도 노선도 계획했는데
왜구들을 찬양한다는 자칭 철덕은 있어도 정당한 우리의 자주근대화는 이야기하지 않는 건 부끄러운 일입니다.
나도 에휴~~
일리가 있는 말입니다. 저희나라 철도는 일제시대를 거치지 않았더라면 발전이 저조했을겁니다. 이 부분만큼은 오히려 대일본제국께 감사해야 할일입니다.
농담입니까 진담입니까.
저희나라라는 표현은 어디서 굴러먹은 표현입니까? 듣는 사람 입장에선 이 나라가 당신 거입니까 그렇게 들리는 표현입니다.
대일본제국이라니 말 조심하세요; 여긴 순국선열들의 피가 아직 가시지 않은 대한민국입니다.
부천군/ 돌았군
이인간 척살을 ㅠ
독립유공자 집안에 한사람으로써
이런 부류의 인간들은 확 불에 태워야 합니다
우리국민들을 노동자로 쓰면서 임금도 안주고 아프면 치료도 못받고
심지어는 죽이기도 까지 하면서 깐 철도 입니다
잘 들 논다 ,
참 한심하다,
간만에 들어와서 쳐 웃다가 나갑니다 ㅋㅋㅋ
조상이 친일파신가 ㅋㅋ
또라이 ㅠ
정신차리게 패줄수도 엄꾸
고종황제가 계획한거 일제가 강탈한거 모르시나 ?
역사 다시 배워야