http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=104&oid=001&aid=0008688615
오늘은 117돌을 맞는 철도의 날이다. 일제 강점하와 남,북전쟁 그리고 출세를 위안 한양행, 반나절 생활권 등 우리철도는 영욕의 세월을 거쳐 여기까지 왔다.
그러나 코레일의 채무가 이제 20조까지 치솟아서 파산터널로 빨리는가 하는 불안감이 강타중이다. 26일날에는 철도파업이 예고되고 있고 거대 철도매이저(중국, 프랑스, 일본)들은 계속 우리 철도를 호시탐탐 노리고 있다. 우리철도를 구한말에 자신들의 돈으로 깔아서 한국철도를 선진화시킨 일본이 먹을지, 아님 값이 덜 들면서 품질이 우수하다고 주장하는 중국이 먹을지 우리철도의 갈림길에 서 있다.
(링크주소는 중국 고속철도 2조원 수주관련)
첫댓글 코레일 부채? 중국철도국 부채부터 알아보시죠?
-----이 관종에게 먹이를 주지 마시오-----
아마도 대일본제국께 드리는게 경영효율면에서 좋을것 같습니다. 왜냐면 저희나라철도가 일제시대때 건설되기 시작했으니 중화민국보다는 대일본제국께서 한국철도의 특성을 잘 알것이기 때문입니다.
코레일이 파산한다는 근거부터 제대로 들어주시죠 부채가 20조여서 파산이라면, 우리 나라의 공사 중 상당수는 몽땅 파산입니다. 토지주택공사, 전력공사, 가스공사, 도로공사 등등. 철도공사가 부채순위 1위도 아닌데...
토지, 전력, 가스, 고속도로, 철도 같은 국가 기반산업이 모두 붕괴되고 대한민국이 망하고 "매"이저들에게 다 먹히길 바라시는거죠?
네^^
이놈 백운역 정말 지랄 하고 자빠 졌네? 부천역 이놈 도 웃끼고!
빙신들 없다 답이 ------
댁도 마찬가지에요
코레일 부채 20조(정확히는 한 15-17조 쯩 됩니디)여서 뭐라고 하고 있고 실제로도 많은 국민이 코레일이 부채덩어리라고 생각하는데 부채 1위 공기업은 LH로 무려 133조다
그리고 구한말에 자꾸 일본이 자기돈으로 깔아서 선진화시켜줬다고 하고 있는데 왜 지들 돈으로 깔았겠냐 결국엔 쌀 털어갈려고 깐거다 ㅋ(현 장항선 일부 구간인 옛 군산선과 군산화물선 군산항선만 봐도 답 나옵니다)
일본이 먹는거 적극찬성합니다.