정보 ‘태극기 위 달리는 日 신칸센’... 철도공단, 하루 늦은 사과로 또 뭇매

[테크노]

                                        일본의 신칸센./일본 철도 회사 JR 도카이(東海)

국가철도공단이 제77주년 광복절을 맞아 제작한 콘텐츠에 일본의 신칸센을 그려 넣어 논란을 빚었다.

철도공단 측은 사과문을 올렸으나 논란은 여전하다.

철도공단은 16일 인스타그램에 “소셜미디어 채널에 게시된 ‘8·15 광복절 특집’ 콘텐츠에 부적절한 이미지가

사용된 사실이 있다”며 사과문을 게재했다.

철도공단 측은 “자긍심 높은 철도문화를 만들어 가야 할 책임이 있는 기관에서 부적절한 사진을 사용해

공단 소셜미디어를 이용하는 분들께 큰 불편을 드린 점 변명의 여지가 없다”며 “또한 이미지 수정작업이

지연돼 초동대처가 미흡했던 점 역시 진심으로 머리 숙여 사죄드린다”고 했다.

아울러 “불편함을 드려 다시 한 번 진심으로 사과드린다”고 덧붙였다.

국가철도공단이 광복절인 15일 일본 신칸센 이미지를 넣은 게시글(왼쪽)을 올렸다가 16일 사과문을 올렸다./인스타그램

문제가 된 게시글은 전날(15일) 공식 소셜미디어에 ‘광복절 77주년 특집’이라며 올린 카드뉴스 형태의

콘텐츠다. 이 중엔 태극기를 배경으로 “광복절을 맞이해 약탈의 수단에서 근대화의 상징이 된 철도이야

기를 하고자 한다”는 글이 들어갔는데, 이 글 아래쪽으로 무궁화와 함께 일본의 신칸센 이미지가 포함

됐다.

이 같은 사실이 알려지자 네티즌들 사이에선 “KTX, SRT, 무궁화호 열차 종류가 얼마나 많은데 왜 하필

일본 열차를 쓰나” “철도공단 직원들이 신칸센인지 몰랐을 리가 없다” “광복절에 이러는 건 제정신 아닌

듯” 등의 반응이 나왔다.

지적이 이어지자 철도공단 측은 인스타그램 댓글을 통해 “꼼꼼하게 확인하지 못하고 게시해 불편함을

드려 죄송하다. 의견 반영해 빠른 시간 내에 수정할 수 있도록 하겠다”고 남겼으나, 해당 게시글은 16일

오전 0시가 지나서야 삭제된 것으로 알려졌다.

이 때문에 철도공단 측 사과문에도 “일부러 광복절 당일 버티고 16일 되자마자 사과글 올린 건지 의심

스럽다” “당일 수정 왜 안 했나” “굳이 광복절 끝까지 채우고 16일까지 기다렸다가 내린 이유가 뭔가”

등의 반응이 이어지고 있다.

기사원문   →    ‘태극기 위 달리는 日 신칸센’... 철도공단, 하루 늦은 사과로 또 뭇매 - 조선일보 (chosun.com)

‘태극기 위 달리는 日 신칸센’... 철도공단, 하루 늦은 사과로 또 뭇매

[뇽뇽이는심심해]

광복절 일 당일..수정 안한걸로 봐선…

[라파엘 키메아스 가야엔시스]

도대체 왜 KTX를 놔두고 신칸센 사진을 쓴 건지 도통 이해가 안 갑니다. 저작권 문제도 아니고.......

[MCB투입]

KTX가 코레일의 소속이니 대체 고속열차 찾다가 저렇게 된게 아닐까요

[복선궤도]

아... 운영사가 둘로 나눠져서 KTX를 쓰면 SR에 대한 말이 나올수도 있겠네요...
가상의 열차 디자인이나 유럽쪽, ICE 디자인을 사용해도 됐을텐데 일본에게 해방된 날 일본제 열차를 넣었으니 욕먹어도 싸지요.ㅉㅉ

[pirot2000]

psd파일 중 이미 그려진 객체를 사용하다 걸린걸로 추정됩니다. 제작자도 의식이 없고 윗선도 관심 없다고 봐야 합니다.

[촌놈이네]

실수 할 수는 있는데 당일에 이미지 수정을 하지도 않고 내리지도 않고 글 수정도 하지 않은거 봐서는 문제가 심각하다고 생각합니다

[tkrtsr]

일본 고속열차는 일본의 기술력 부족으로 터널 통과할 때 충격파 문제를 해결하지 못했기 때문에 외형상으로도 구분됩니다. 한국은 이 문제를 기술적으로 해결했고 차랑 설계에 일본에는 없는 유전자 알고리즘 기술 등을 채택했습니다.

[무궁화호천안역]

옳소이다.