<P>배선도 : <A class=num1 href="http://cafe.daum.net/kicha/2sFz/41">http://cafe.daum.net/kicha/2sFz/41</A></P>
<P>(한우진님 게시글입니다)</P>
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<P>1,2번 타는곳의 차이점.</P>
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<P>1번은 고가를 내려온 경부선이, 2번은 지상을 달린 경인선이 쓰는 타는 곳입니다.</P>
<P>원래는 환승동선상 동일 타는곳으로 처리하는 것이 맞지만요...... </P>
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<P>배차간격은 경인선이 자주 오기때문에 2번 타는 곳에서 기다리는 것이 정석이기는 하나.</P>
<P>두 열차가 동시에 들어오는 일이 비일비재하는지라.... 실제로는 운에 맡기는 편입니다.</P>
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<P>5,6번 타는 곳의 차이점</P>
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<P>5번은 고가를 내려온 경부선, 6번은 지상을 달린 경인급행선의 타는 곳입니다. </P>
<P>5번의 경우 고가에 걸쳐있기 때문에 구일방향의 경우 약간 높은 편입니다.</P>
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<P>5번타는곳의 열차의 도착방법은, 구로고가 접근전에 분기기를 통해 1번 혹은 5번으로 들어옵니다.</P>
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<P>다만 5번 타는 곳은 경부선 경유 구로종착 차량도 도착합니다. 하지만 분기기의 위치가 애매해서</P>
<P>승객하차후 약 2~3칸 위치까지 이동한 다음 후진해서 기지로 입고합니다.</P>
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<P>6번과 7번 플랫홈이 애매한 것이</P>
<P>어느방면이던간에 속도제한은 받게 되어있다는 것입니다. (역 진입아니면 출발시에)</P>
<P>하지만 도착을 고속으로 주는 것이 원칙이라서</P>
<P>배선도를 보면 6번 타는곳을 본선처리해서 6번을 경인급행 타는곳으로 주고 있습니다.</P>
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<P>하지만 6번타는곳이나 7번 타는 곳이나 기지입고가 가능한 만큼</P>
<P>간혹 6번 타는곳으로 구로 종착열차나 출발열차를 보내는 경우가 있는데, 이럴때에 7번으로</P>
<P>열차가 들어갑니다.</P>
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첫댓글 구로발 병점, 천안, 신창 방향 열차는 7번선에서 9번선으로 가로질러가기..;; ㅎㄷㄷㄷ