화곡동 (화곡역)에서 거의 평생 살아서 그 동네 사정을 누구 보다 잘 압니다....
신정지선 대부분 까치산 하차 승객을 보면 대부분 부천 방면 사람들입니다...
즉 대부분 사람들이 화곡역에서 내리죠...
그런데 연장안을 보니 화곡시장이라는 역을 신설 한다고 하네요...
화곡역이랑 화곡시장 거리가 대략적으로 천천히 걸어도 5분 안이면 갑니다.
그런데 화곡역 환승 수요를 무시하는게 안타 깝습니다.
화곡시장으로 돌릴 바에 차라리 화곡역으로 돌리는게 낫지 않나 싶습니다...
거의 용산과 신용산 꼴이죠.... 아마 그것 보다 더 가깝습니다.. 대략적으로 볼때...
첫댓글 글쎄요, 저는 서메가 '신정지선'이란 별도의 노선을 만든것 만으로도 감사할 따름인데요.