3기 신도시 계획의 교통망 지도 (고해상도 사진으로 교체)

[한우진]

3기 신도시 계획의 교통망 지도입니다.

클릭하면 커집니다

GTX와 3기 신도시 위치 비교입니다.

수도권 순환철도 노선도 눈여겨볼만 합니다.

수도권 순환철도는 

서울지하철 2호선처럼 전구간  원형 직결운행을 하는게 아니라, 

중간중간 환승을 해야 할 수도 있습니다.

인천 계양신도시입니다. 

철도는 따로 없고,  김포공항역으로 빠르게 가는 고급 BRT를 설치합니다.

이 BRT는 현행 청라-가양 BRT와도 연결됩니다.

과천신도시  - 역시 새 철도는 따로없고 선바위역에 환승센터를 만든다네요

위례과천선이 지나갈 가능성이 있습니다.

3기 신도시중 최대 규모인 왕숙신도시입니다.

왕숙1와 왕숙2로 분리되어 있습니다.

경춘선과 경의중앙선에 역을 하나 씩 새로 짓습니다.

왕숙 1 신도시 북쪽에는 향후 예정역으로 되어 있던 진접선 풍양역을 개통시킵니다.

그리고 경춘선에 생기는 왕숙1 역은  경춘선 기존선으로 운행하던   GTX-B 열차도 정차를 합니다.

아울러 왕숙신도시와 직접 관계는 없으나 서쪽에 있는 별내신도시의

별내선 연장 북별내(진접선)-별내(경춘선)도 추진합니다.

하남 교산신도시입니다.

3호선 연장이 눈에 띕니다.  일단 감일지구에 세우고, 신도시 내부는 역을 2개 만들어

5호선 연장선 덕풍역까지 운행합니다.

2기 신도시 교통 대책을 추가한 그림입니다.

GTX 3개 노선+ 신안산선 외에도

기존 2기 신도시에 들어가는

옥정 - 도봉산옥정선이 고읍옥정 사이에서 어정쩡하게 끝난다는 점을 고려한, 옥정 연장

별내 - 별내선 북별내 연장

위례 - 위례선 트램

신분당선 호매실 연장

김포한강  -  5호선  김포 연장

운정 - 3호선 대화-운정 연장

그리고 수도권 순환철도망을 볼 수 있습니다.

환승센터도 5개 제시되어 있는데

- 5호선과 100번 고속도로 교차점 (하남선 첫번째 역도 생기는 곳)

- 청계산입구역

- 선바위역

- 김포공항역

- 수색역  (DMC역 아님)

이네요

[chaosmos]

하남은 몇 년 후면 구가 생길지도 모르겠네요

[녹천승무(+419민주묘지역)]

3호선 결국엔 하남시 ㄱ 하네요?(그위엔 5호선도 하남 ㄱ 하던데~)

[커트라인인생]

이렇게 되면 5호선 하남 연장 구간과 환승되겠네요 그간 전동차 내부에 있는 여러 노선들이 나와있는 노선도에서 오금 이후가 점선 표시되어 있어서 혹시 더 연장되는 게 아니냐는 뇌피셜이 있었는데 이게 현실로 다가왔네요 ㅎㅎ

[조탠다캬캬]

3호선 연장 송파구에서 역 추가 요구 안하려나 모르겠네요..

[커트라인인생]

위례과천선은 선바위역에서 환승되어야 합니다. 선바위역에는 지금도 잠실, 강남, 안양, 군포, 의왕, 부천, 인천 등지에서 오고 가는 버스들이 정차하고 있는데 이런 곳을 도시철도가 지나지 않는다는 것은 말이안되죠.

[메트로 3호선]

연장이 이렇게 됬다면 더 효율적이었을꺼 같은데 9호선이 이미 연장되어서 좀 아쉽네요

[녹천승무(+419민주묘지역)]

(+) 구리•남양주권역 보니.. 경의중앙선 역 추가요?(양정역 전에) 역간이 길어서 신설 하나요?

[에코레일]

도농-양정 사이에 신도시가 건설되기 때문에 그렇습니다. 정확히 어느 지점인지는 모르겠으나 저렇게 꺾이는 지점이면 도농삼거리 부근인데 거기에 남양주 주요 행정기관도 모여있기 때문에 괜찮아 보입니다. 덕소 주민으로서 소요시간 늘어나는 건 아쉽습니다만 말이죠. ^^

[녹천승무(+419민주묘지역)]

아... 그렇군여~ 그쪽 녹지대(?)에 비닐하우스도 있는것 같던데 말이죠~ 🤔

[이런기분처음이야]

2기신도시 대부분은 교통문제 발표했는데 동탄은 조용하네요

[엄지꼼지]

기왕에 녹사평역을 지났으면 좋겠는데 안지나가는게 아쉬울 따름입니다.

[☆金勝進☆]

8호선의 북부 연장의 경우 4호선 직결분기 전에 분기해서 1호선의 양주역까지 연장하는 안이 필요할것으로 보입니다.