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<p> </p><p>신분당선 광교-호매실 환경영향평가 기준 노선도입니다</p><p><a href="http://www.molit.go.kr/USR/BORD0201/m_69/DTL.jsp?id=N01_B&mode=view&idx=252048" target="_top" class="ke-link">http://www.molit.go.kr/USR/BORD0201/m_69/DTL.jsp?id=N01_B&mode=view&idx=252048</a> </p><p> </p><p>노선도에는 광교라고 표시되어 있지만, </p><p>광교라는 지명을 큰 범위로 이야기한 것이며</p><p>실제역명은 광교중앙역이 맞습니다.</p><p> </p><p>따라서 광교중앙-광교 구간은 지선구간이 되는데</p><p>- 2호선 성수지선처럼   광교중앙-광교 구간만 따로 운행할지</p><p>- 1호선 서동탄역처럼,     신사-광교,  신사-호매실  열차로 따로 운행할지</p><p>는 아직 명확하지 않습니다.</p><p> </p><p> </p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/fa50c4ccc0eeb03ca8e87c22eeaf4e34634b787e" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/fa50c4ccc0eeb03ca8e87c22eeaf4e34634b787e" data-origin-width="1205" data-origin-height="323"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/ebe3f10222b2c159ab87f10bf4fa1a5be79970ec" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/ebe3f10222b2c159ab87f10bf4fa1a5be79970ec" data-origin-width="956" data-origin-height="1184"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/7ab3e3592fbac2ae790277492c0467ef3b3ac42e" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/7ab3e3592fbac2ae790277492c0467ef3b3ac42e" data-origin-width="7044" data-origin-height="1953"></div><p>확정안은 빨간색입니다.</p><p> </p>
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카페 게시글
③ 도시/광역철도
신분당선 광교-호매실 환경영향평가 기준 노선도
한우진
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조회 1,357
23.02.16 16:31
댓글 6
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첫댓글 건물들때문에 광교중앙 분기직후에는 곡선반경R이 150 정도밖에 안 되겠군요... 월드컵경기장 구간은 외곽으로 변경하면서 곡선반경이 500~600 정도로 가능하게 될 것 같고 표정속도가 조금 오르겠군요.
수원북중학교, 수원농생명과학고 구간도 곡선반경을 더 완화할 수 있을 것 같은데 그렇지 않은 점, 월드컵경기장역이 빠지면서 인덕원동탄선 환승연계가 안 되게 되는 점이 아쉽네요... 영화초교사거리에 인덕원동탄선 환승연계용으로 역을 고려해 놓으면 좋을텐데요...
환경영향평가서가 이상하게 되있는데 SB06역이 수원월드컵경기장역이 맞습니다. 인동선 환승됩니다. 바보도 아니고 대수요처인 월드컵경기장역을 뺄리가 없죠.
호매실역과 향남역 사이의 수인선과 환승가능한 역이 무슨 역인가요?
오목천역이 아닐까 싶네요.
지도 위치상으론 오목천역 같아보이지만
언론매체의 보도들을 보면 신분당선 봉담역을 수인분당선상에 교차되게 설치해서 환승역으로 신설하는거 같아요
기존 노선도를 보면 수인선 오목천역이 맞는 듯 합니다
https://cafe.daum.net/kicha/ANm/21207