USCG, PSC, ISM & Vetting 검사준비.

[바다]

제  목	USCG, PSC, ISM & Vetting 검사준비
글쓴이	도깨비 [ spisfour@hotmail.com ]  / 2005-08-28

해기사여러분, 요즈음은 솔직히 제일 어렵고 골치 아픈 과제가 온갖 검사들일 줄 압니다. 이글을 올리는 사람도 얼마나 많은 검사를 받고 고달픔을 받았던지 그야말로 "이놈의 배가 화물을 실로 다니는 것인지 검사를 받으로 운항시키고 있는지 헷갈릴 때"가 종종 있습디다. 그래서, 매도 많이 맞아본 사람이 그 아픔을 안다고 이 사람이 겪었던 누차의 검사에 준비사항들을 모아보았고 여기에 적어 보겠으니 도움이 되신다면 메모해두었다가 승선시 필요하면 참고가 되도록 하십시오.

각종 검사에 대비한 준비사항(주로 Oil Tanker).

1) Bridge navigation equipment: Test & calibration record.
2) Passage Plan & Chart Correction.
3) Pre-arrival/departure checklist
4) Oil Record Book(Deck & Engine): Entries for all tanks listed
   in the IOPP certificate.
5) Ballast Log.
6) Incinerator Log.
7) Garbage Log.
8) IGG Log: Calibration record for O2 analyzer.
9) Certificates all.
10)Deck & Engine Log: Be sure no erase
11)PMS records.
12)Cargo History Log.
13)Bunkering document with BDN/sample record.
14)Emergency Drill Record.
15)Class certificates & Status Update
16)EO(UMS) operation record with daily check list.
17)Master's night order book.
18)C/E's night order book.
19)Cargo & Bunker Line on Deck: test certificate
20)Lifeboat Equipments.
21)Emergency Generator.
22)Oily Water Separator: Test record & actual test.
23)Safety Gears in Workshop.
24)Gas Welding Equipment: Release pressures on gas lines
    from bottle to the workshop terminals.
25)Emergency Escape route: Keep clear passages.
    Do not lock the deck exit hatch cover from outside.
26)Chemical Store in E/R: Prepare long sleeve rubber glove
   and sealed safety goggle.
27)Lubricating Oil Store: Do not mix any chemicals with oils.
28)Cargo & Bunker Sample Store.
29)Steering Gear System: Low Oil Level Test & checklist.
30)Megger Test Record: At least once every month.
   Megger indications on MSBD & ESBD.
31)ISM Manuals & Documents in place.
32)M/E Maneouvering Test.
33)Fire Dampers in E/R: Free up.
34)Fire Alarm Test Record.
35)Tanks Air Vent Drip Pans: Plug with Cap. marking
36)Remove all painting materials from engine room.
37)Inventory.
38)ISPS door locks, markings.
39)IG Branch valve on deck: Lock with pad lock
40)Sewage Plant: Toilet Water Zero Discharge Record(USA)
41)Emergency Stop & Quick closing.
42)Calibration record for Boiler steam pressure gauges.
43)PMS due date summary with maint. schedule
44)Superintendent or Owner's instructions.
45)Hot Work Permit & Enclosed Space Entry Permit Records.
46)Accommodatio A/C Fan Damper: 100% circulation needed.
47)Dead Man Alarm(DNV classed ship).
48)Chief Engineer's Standing Order.
49)Winch Brake Test Record.
50)Garbage Collection.

이상과 같이 갑판, 기관을 망라해서 적어 봤지만 대체적으로 현장검사는 기관위주이고 문서와 bridge 관계 검사들은 좀 더 상세한 것이 필요 할 것입니다. 하여간 고놈의 검사는 몇번을 받아도 자꾸 이저버리고 까먹고 준비를 못해서 지적 당하지요.
이것이 전부는 아니다는 것도 알아두십시오.

그런다고 어느 검사관이 100% 완벽하다고 박수치고 내려 가겠습니까? 그저 되도록 적은 항목이 검사기록에 남도록 노력하는 것이 우리 해기사의 올바른 처방인듯 합니다.
모쪼록 여러분의 도움이 되었다면 그것으로 도깨비는 만족.
안전, 안전, 귀가 따갑도록 들어도 어쩝니까?
사고 터지고 목숨마져 위태로워지는 불행한 일이 일어나지 않도록 최선을 다 합시다, 우리의 해기사 여러분!  안전항해!!!

좋은 내용 감사합니다.

앞으로도 부탁드립니다.

해기사들은 이런 것을 눈여겨 봐야 살아남고 좋은 미래가 있습니다

[바다사랑21]

안녕하세요.저희 카페에 꼭 필요한 좋은 자료라 스크랩 해 갑니다.항상 건강하세고.. 안전운항 하세요.