소사~원시 잇는 복선전철 2016년 상반기 개통을 목표로 3월 31일 착공이 되었다고 하네요
이 부천소사~안산 원시간 복선전철은 신안산선 등과 환승하게 되어 남북 사통팔달로 연결이 됩니다
국토해양부가 24일 부천시 소사와 안산 원시동을 잇는 복선전철 민간투자사업(BTL) 실시계획을 승인함에 따는 3월31일 공사를 착수했다고 하네요~
민간투자사업이란 사회기반시설에 민간이 투자하도록 정부가 지원하는 사업으로 시설이 준공되면 소유권을 정부나 지자체에 귀속(기부채납)하고 그 대신 일정기간 동안 시설관리운영권을 인정받아 투자비를 회수하는 방식이랍니다
연장 23.3km에 정거장 12개소의 소사~원시 복선전철은 사업시행자인 이레일(주)이 1조 5,495억 원의 자금을 조달하여 건설하는데, 이레일(주)은 시공을 비롯하여 20년간 역무 운영 및 선로 유지보수도 담당하게 됩니다
소사~원시 복선전철 건설 사업은 지난 2007년 12월 시설사업기본계획(RFP)을 고시한 후 이레일(주)이 대우건설 등 11개 건설사와 컨소시엄을 구성해 실시협약을 체결해 공사 착수를 위한 행정 절차를 진행해 왔으며, 오는 2016년 상반기에 개통예정입니다
소사~원시 복선전철은 전동차로 24분 만에 소사에서 원시까지 주파할 수 있으며, 안산선(공단역), 신안산선(시흥시청역), 경인선(소사역) 등과도 환승할 수 있게 되니 특히 선부동 일대의 주민들이 생활하기에 아주 좋아졌네요~