12/16/D/4=NO.2 AUX WATER LEAK 심해 정지 중
12/5/A/2=LS-0001B 후단 DRAIN 변경(배수로쪽으로 DRAIN됨)
12/5/D/2=NO.1 AUX M/STM DRAIN LINE LEAK부 보수
*NO.1,2 AUX NOx 자가측정 완료
11/20/D/4=NO.1 AUX 탈산소제 PUMP DIAP'측 약품 LEAK-TM-(SUC' V/V CLOSE)
11/19/D/3=NO.1 AUX 탈산소제 PUMP 약품 LEAK
11/12/D/1=NO.1 AUX 정압실 정압기 분해 점검 중
11/6/A/4=NO.2 AUX 파공부 작업 완료(V/V 정상화)
11/6/D/3=NO.2 AUX 상부 DRUM 발판 부식 심함-TM-
*NO.2 AUX TUBE 파공부 작업 중
11/5/A/4=NO.2 AUX FURNACE 하부 FLANGE OPEN
11/5/D/3=NO.2 AUX 파공부 작업 관련 조치 실시(FURNACE MAN-HOLE OPEN, F/W CONT' 전단 MAN' CLOSE, COP & BFP#A,B BRK OFF, F.D FAN ACB개방)
10/29/D/2=NO.1 탈산소제 PUMP DIAP' 약품 LEAK☞작업 완료
*NO.2 AUX TUBE 파공 관련 사용금지-박찬도부장
10/28/A/1=NO.2 AUX FURNACE 하부 DRAIN으로 WATER 다량 LEAK-TM-
10/16/D/4=NO.1 AUX 탈산소제 PUMP 점검 실시(휴즈 소켓 TIGHTENING)
10/15/N/2=NO.1 AUX 탈산소제 PUMP 동작 불량
10/4/A/1=NO.2 AUX TUBE 파공부 작업 완료(DOWN COMMER, D/A DRAIN, ECO IN & OUT DRAIN 및 ECO INLET VENT CLOSE, 배관망 행 STM V/V OPEN(DRAIN 2EA CLOSE), F/W & D/A 급수 & GAS V/V OPEN, F.D FAN ACB투입, COP & BFP#A,B BRK ON, FUR' 및 2nd pass MAN-HOLE CLOSE
10/4/D/4=NO.2 AUX 개방 검사 완료(DRUM MAN-HOLE CLOSE 및 상부 DRUM SIGHT GLASS 조립 완료, D/A MAN-HOLE CLOSE 완료, BFP#B DISC' LINE WATER LEAK부 보수 완료,TUBE 파공부CHECK 후 작업 예정
10/1/D/3=NO.2 AUX 연소실 내부 소제 중
9/30/D/3=NO.2 AUX 개방검사 중
☞DOWN COMMER & DRUM VENT & D/A DRAIN & ECO' IN/OUT LINE DRAIN 및 INLET VENT OPEN
☞배관망 행 STM V/V CLOSE(DRAIN 2EA OPEN), D/A 급수 CONT' V/V 전단 MANU' & GAS V/V CLOSE
☞F.D FAN ACB 개방 및 COP & BFP#AB BRK OFF
☞DRUM 상하부 MAN-HOLE 및 D/A MAN-HOLE OPEN
☞FURNACE 및 2nd pass MAN-HOLE OPEN
☞DRUM SIGHT GLASS 분해 중
☞BFP#A,B DISC' OPEN
9/24/N/3=NO.1 AUX UP BNR 점화 TEST 양호
9/23/A/2=NO.1 AUX UP BNR AIR REGISTER 동작 불능 관련 계기팀 점검☞INST' AIR CLOSE, UP BNR AIR REGISTER 강제 투입 중, 추후 기동시 LOGIC ERROR로 UP BNR 동작이 불량하면 EMER' STOP하여 재기동할것-김영광팀장
9/23/D/4=NO.1 AUX UP BNR 점화 안됨
9/19/A/4=NO.1 AUX 연소실 비계 철거 및 MAN-HOLE CLOSE, DRUM 상하부 및 D/A MAN-HOLE CLOSE, DRUM & D/A SIGHT GLASS 조립 완료, V/V 정상화 및 F.D FAN VCB투입(STAND BY)
9/19/D/3=NO.1 AUX 연소실 비계 철거 및 FURNACE MAN-HOLE CLOSE, DRUM 상,하부 및 D/A MAN-HOLE CLOSE, DRUM & D/A SIGHT GLASS 조립 중
9/18/A/4=NO.1 AUX 연소실 내부 그으름 소제 완료
9/18/D/3=NO.1 AUX 연소실 TUBE 그으름 소제 중
*DRUM & D/A SIGHT GLASS GAUGE 분해 및 소제 중
9/17/D/2=NO.1 AUX 연소실 작업(발판설치), 상하부 DRUM MAN-HOLE COVER 개방, D/A MAN-HOLE COVER개방
9/17/N/1=NO.1 AUX F.D FAN VCB개방, D/A 급수, F/W 전단 MANU' V/V CLOSE, DRUM & D/A DRAIN OPEN, LS0001B 전단 DRAIN & LS0006 후단 TRAP BY-PASS DRAIN 100% OPEN
9/16/A/3=NO.1 AUX 개방 검사 준비 관련 V/V 조작 실시(LS0001B, LS0006, D/A STM CONT' 전/후단 MANU' V/V CLOSE, D/M VENT OPEN, LS0001B 전단 DRAIN 및 LS0006 후단 TRAP BY-PASS DRAIN 각각 30% OPEN)
9/3/D/2=NO.2 AUX BFP#A SEAL C.W COOLER 소제 완료
8/22/D/2=NO.2 AUX BFP#B DISC' V/V 후단 LINE LEAK(차후 TUBE 보수시 같이 작업 예정)
8/2/D/3=NO.1 & 2 AUX SAFETY V/V 취부 완료
*NO.2 AUX 검침 0관련, 검침기 교체로 인함을 확인
8/2/N/2=NO.2 AUX GAS 사용량 검침이 0으로 되어있음☞확인요망
7/10/D/3=NO.1 AUX IGNITOR LINE PRESS(PT-056GD) 0.07kg☞점화 실패(0.09~0.1kg점화)☞현재 0.218kg 한번씩 압력 떨어지는지 확인요망
6/26/A/4=NO.2 AUX M/STM SAMPLING SYS' COOLER LEAK부 보수 완료(V/V정상화)
6/26/D/3=NO.2 AUX M/STM SAMPLING SYS' COOLER LEAK부 보수 중
6/25/D/2=NO.2 AUX M/STM SYS' COOLER LEAK부 보수☞C.W IN,OUT CLOSE, DRAIN OPEN
6/20/N/3=NO.2 AUX P.C DOWN(재부팅 실시 후 정상화)
6/12/A/3=NO.2 AUX TUBE파공부 보수 완료
*NO.2 AUX D/A STM CONT' V/V 취부 및 CALIBRATION완료(10%부터 OPEN시작)
6/11/A/3=NO.2 AUX FURNACE MAN-HOLE OPEN, DRUM 상&하부 MAN-HOLE 및 2ND PASS MAN-HOLE OPEN, D/A STM CONT' V/V 취외 중
6/11/D/2=NO.2 AUX BLR TUBE 파공부 점검 & 보수 중
☞M/STM 후단 MANU' V/V CLOSE, DRAIN OPEN
☞F.D FAN ACB개방 & COP & BFP BRK OFF
☞F/W CONT' V/V 전단 CLOSE
☞D/A STM CONT' V/V POSITIONER취외
☞D/A STM CONT' V/V 전단 CLOSE, BY-PASS CLOSE
☞D/A STM CONT' V/V 교체 중
6/3/D/3=NO.1 AUX 탈산소제 PUMP LEAK부 보수 실시
5/30/A/3=NO.1 AUX 탈산소제 약품 PUMP DISC' LINE 보온재 틈사이 약품 LEAK
5/25/N/3=NO.2 AUX PC DOWN 현상 발생☞재부팅 실시 후 정상화
5/16/N/4=NO.2 AUX GAS FLOW(0~7kg)
☞CRT 9642269☞9642439(170)
☞현장 3107322☜3107580(258)
4/13/A/3=NO.2 AUX FAN DAMPER CALIBRATION실시
4/3/D/3=NO.2 AUX BFP#A OIL 점검 및 보충 실시, F.D FAN GREASE 점검 및 보충 완료
*F.D FAN DAMPER 편차 심함, CALIBRATION요망-TM-
4/1/D/2=NO.1 AUX BFP#A OIL점검, FD FAN OIL점검
3/27/A/2=NO.2 AUX Na3PO4 PUMP#A 이음 관련 전기팀 점검 완료(FAN COVER측 마찰 이음, 분해 조립 후 이음 없음)
3/26/D/4=NO.2 AUX 외벽 TUBE 파공부 보수 완료
3/23/D/3=NO.1 AUX 동파관련 C.W V/V 정상화
3/22/D/3=3월 26일 NO.2 AUX BLR TUBE 파공부 작업예정
3/20/D/2=NO.2 AUX Na3PO4 PUMP#A MOTOR측 이음 발생-TM-
3/18/D/1=NO.2 AUX 탈산소제 PUMP#A,B DIAP' 교체 후 정상기동 중(LEVEL CHECK 요망)
3/6/A/3=NO.2 AUX TUBE 파공부 10곳 작업 완료
3/5/D/1=NO.2 AUX TUBE 파공부 점검 중
☞F.D FAN ACB 개방, BFP#A,B & COP#A,B BRK OFF
☞FEED WATER 전단 MANU' V/V CLOSE, DRUM VENT OPEN
☞노내, GAH MAN-HOLE OPEN
2/26/D/3=NO.2 AUX D/A STM CONT' V/V FULL OPEN이었으나 FULL CLOSE에서 동작불가☞CONT' V/V 전단 CLOSE,BY-PASS 10% OPEN, 차후 V/V 교체 예정-계기
2/25/N/1=NO.2 AUX 노내 하부 DRAIN WATER 많이 LEAK
2/23/A/3=NO.2 AUX D/A STM CONT'전단 MANU' CLOSE
2/23/N/4=NO.2 AUX D/A STM CONT' V/V(PCV-140) 동작 불가(FULL OPEN상태)-TM-
2/15/D/3=NO.2 AUX GAS LINE SAFETY V/V 전단 V/V☞단관으로 교체 완료
*NO.1 AUX PC 고장(차후 교체 예정)
2/14/A/4=NO.1 AUX D/A PRESS'(PT-056C) TRANSMITTER취부
2/13/A/4=NO.2 AUX Na3PO4 PUMP#B SUC' LINE LEAK부 보수 완료
2/13/D/2=NO.2 AUX Na3PO4 PUMP#B SUC'측 LINE LEAK부 보수 중
2/8/D/1=NO.1 AUX 탈산소제 PUMP SUC'측 약품 LEAK부 보수 완료(DIAP' 교체)
2/7/D/4=NO.1 AUX 탈산소제 PUMP DIAP'측 약품 LEAK(PUMP SUC' V/V CLOSE)-TM-
1/26/A/2=NO.2 AUX BFP & SAMPLING측 C.W DRAIN MIN' OPEN
1/25/N/3=NO.2 AUX FURNACE MAN-HOLE 및 DRUM VENT CLOSE
1/24/A/1=NO.2 AUX TUBE 파공부 점검 및 보수 완료, F/W CONT' 전단 MAN' V/V OPEN, ECO측 DRAIN CLOSE, BFP#A,B BRK OFF, DOWNCOMMER CLOSE)
1/24/D/4=NO.2 AUX TUBE 파공부 점검 및 보수 중, DRUM VENT & ECO측 DRAIN OPEN, BFP#A,B BRK OFF, STM LINE 최종단 MAN' V/V CLOSE, DRAIN OPEN
1/23/D/3=NO.1 AUX STM PRESS(PT-056A) 취부(PSM 관련)☞정상화 아님
*NO.2 AUX ECO' SAFETY V/V 교체 완료
1/22/A/4=NO.1 AUX 탈산소제 PUMP DIAP' 교체(V/V 정상화)
1/22/D/3=NO.1 AUX BFP#A C.W OUT측 체결 실시
*NO.1 AUX 탈산소제 PUMP 약품 LEAK 관련 작업 중(SUC' V/V CLOSE, BRK OFF)
*NO.2 AUX 명일 PSM관련 배수 중, F/W V/V CLOSE 및 DOWNCOMMER OPEN, F.D FAN DAMPER 100%☞작업 전 공무팀 의뢰시 충수예정
1/20/A/4=NO.2 AUX FURNACE 하부 DRAIN LINE 관통(DRAIN 중)
1/9/D/3=NO.2 AUX O2 ANALYZER(AIT-203) FLANGE부 연소GAS 미세 LEAK
*NO.2 AUX DEA' STM CONT'V/V BODY STM LEAK(차후 V/V 교체 예정)
1/3/A/2=NO.1 AUX D/A STM PRESS(PT-056C) 취외 중(전단 V/V CLOSE)
1/3/D/1=NO.1 AUX INST' REC' TANK행 PLANT AIR OPEN
1/2/D/4=NO.1 AUX' INST' AIR LINE 해동(PLANT AIR CLOSE)
<2019년>