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행주대교에서 한강고수부지 타는 방법
한강 북쪽에서는 성산대교에서 출발해 잠실대교까지 23.2㎞, 자전거를 끌고 한강을 건너 남북 도로를 오갈 수 있다.
서울시계내의 한강에 놓여진 다리는 총 24개이다. 한강상류의 팔당대교에서 하류의 김포대교까지 모두 27개의 일반교량과 철교가 있으며, 서울 시계 내에는 강동대교에서 행주대교까지 24개의 교량이 있다. 이 중 서울시가 관리하는 교량은 18개소(당산철교포함), 철도청 및 도로공사가 관리하는 교량이 4개소 (행주·방화·강동대교, 한강철교), 공사 중인 교량이 2개소(광진교, 가양대교) 이다.
김포대교 자동차 전용도로 행주대교 인도 방화대교 자동차 전용도로 가양대교 인도 성산대교 인도
서강대교 인도 마포대교 인도 ( → 자전거 도로 : 강북) 원효대교 인도 ( + 연결교 : 북단) 한강대교 자전거 도로 → 자전거 도로
반포대교 인도 + 연결교 잠수교 자전거 도로 → 자전거 도로 한남대교 인도 ( → 자전거 도로 : 강북) 동호대교 인도
영동대교 인도 ( + 연결교 : 강남 방향) 청담대교 자동차 전용도로 잠실대교 인도 올림픽대교 인도 + 차도
광진교 자전거 도로 → 자전거 도로 예정 강동대교 인도 팔당대교 인도
성산, 양화, 마포, 원효, 한강, 잠수교 서단(및 반포), 한남, 동호, 영동, 잠실대교.
동작(남단 진입로 차도, 이후 인도 존재), 올림픽.
성수대교 - 공사 중이라 인도가 없습니다만, 속도가 높은 편이 아닙니다.
청담대교 (고속화 도로), 잠실철교(단일차선, 바로 올림픽대로로 이어집니다)
자전거 도로- > 자전거 도로가 되는 다리들 한강대교, 잠수교(반포대교). ※ 천호대교, 양화대교. ※ 한강변 자전거도로 백리길
중계동, 수유리, 창동, 월계동 , 태릉.. 에서 출발...무조건 중량천변 자전거 도로진입 1) 남쪽으로 무조건 쏜다. 2) 용비교 좀 못 미쳐 자전거도로가 끝난다. 3) 여기서 굴다리로 들어간다. 들어가 보면 바로 계단이 나온다. 4) 계단은 아주 짧다 걱정. 올라가서 보도블록으로 된 자전거도로를 또 타고 남쪽으로 계속 간다. 5) 드디어 여기도 끝난다. 왼쪽으로 내리막길로 나오면 바로 다리(작은 다리)를 건널 수 있다. 6) 다리 건너면 한양대 후문 쪽이 나온다. 건너자마자 우회전.. 내리막길..여기서 차 조심 내려오면 횡단보도 하나있다. 7) 횡단보도 건너자마자 지점쯤에 자전거 진입 구멍이 있다. 잘 찾아보자. 8) 자전거도로로 내려오면 왼쪽에 좋은 길이 펼쳐져 있지만, 과감히 우회전. 9) 비포장 길이 펼쳐진다. 10) 걱정 말고 전진~ 요기가 젤 잼난데다~ 맘껏 산악잔차기분을 낸다. 11) 앞으로 앞으로~ 12) 왼쪽으로 한강이 펼쳐지며 동호대교 아래를 지나게 될 것이다. 앞으로는 성수대교 보임……. 13) 무조건 전진. 14) 월드컵 분수가 나타난다. 15) 성산대교 도착……. 16) 귀가는 알아서 |
출처: January's Blog 원문보기 글쓴이: 제뉴어리
