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안녕하세요 아추낭입니다 ^^
정말 간만에 글을 쓰는듯하네요.
요즘 날씨가 따듯하여 각 지부마다 많은 활동이 눈에띄게 많아져 기분이좋네요 ^^
그만큼 바이크 처음 입문하셔서 번개나오시는분들도 많으시고...
그래서!! 바이크 단체투어 기본예의에 대해 몃가지 글을 적어볼까합니다.
저보다 많은지식과 많은 경험있는 바이크 선배님들이 투어전 안전행동요령에대해 말씀해주시겟지만.
그래도 처음 나오시는분들을 위해. 살짝만 적어보겟습니다 ^^
1. 무면허/무헬멧/무등록
사실 이것은 바튜매번개글 올릴때에도 공지에 나와있는것인데.
가끔은 지켜지지 않을때가 있습니다.
무면허/무등록/무헬멧 . 무조건 참석이 불가합니다.
2. 기름충만.
이것또한 서로서로 시간적 피해가 안가기위해서 번개전 기름을 충만하여 오는게 좋습니다.
막상 브리핑 다 끝내고 출발하려하면
"아. 저 죄송한데 기름이 안될거같은데;;"
이러면 한분때문에 다른분들 다 기다려야합니다.
사실 그렇게 중요한대목이 아닌듯하나.
기본매너라 생각하고 지켜주었으면 합니다 ^^
3. 수신호 숙지.
수신호는 각지역마다 조금씩 틀릴것으로 예상되나.
거의다 비슷비슷한것으로 알고있습니다.
사용빈도또한 틀릴것인데.
자주쓰는 수신호에대해서 말씀드리겟습니다
(1). 주유표시 - 사실 헬멧쓰고 의사전달의 힘듭니다
주유하실분!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!이라고 소리를 쳐야 들리니. 숙지해두시는게 좋습니다
(2). 위험지역표시 - 가끔 도로가 오프로드 수준인경우가있는데.정말 위험합니다
이 신호같은경우엔 신속히 전달이 되어야 사고를 미연에 방지할수있습니다
(3). 1열/2열주행 - 냉무
(4). 프리주행 - 너무나도 다양한바이크와 너무나도 많은 배기량이 있으므로..
로드의 판단하에 프리주행 타임을 넣습니다.
프리주행의 주의점은. 갑자기 많은바이크가 튀어나갈수있으므로
앞차가 프리주행을 할것인지. 아니면 그대로 대열을 유지해 천천히갈것인지
판단및의사전달을 통해 진행합니다
프리주행 넣었다고 무조건 부아아아아앙! 튀어나가면. 큰일납니다..
ㅅ
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/22197F4656DFC74623)
아. 이렇게하면 안된다는뜻입니다 (출처 http://blog.naver.com/codjjang1?Redirect=Log&logNo=60044715541)
수신호 재호님이 올린곳 링크겁니다 http://cafe.naver.com/bikecargogo/137217
4 포지션 - 사실 처음에 오시는분들이 간파하지못하는 사실이 있는데..
바로 포지션 입니다.
그냥 무조건 내가 맘에드는자리에서 달리는것이아닙니다.
단체투어는 포지션이있습니다.
(1). 로드마스터 - 로드마스터는 투어목적지까지 길을 잘아는사람 , 전체적인 투어리듬을 파악할줄아는사람..등등
(2), 윙. - 윙은 로드마스터를 받혀주는 역활이라 생각하시면 됩니다.
투어리듬을 끊어지지않게 이어주는 역활입니다.
(3). 리어마스터 - 제가보기엔 모든자리가 중요하지만 리어마스터또한 엄청난 비중을 차지하고 있는자리입니다.
리어마스터또한 지리를 잘알고있어야하며. 배기량도 어느정도 있어야합니다.
또한 간단한 정비능력또한 가지고있어야하구요.
맨뒤에서 라이더의 상태와 바이크를 상태를 보며 주행하여야하며 또한. 바이크 대열이 끊이지않게
미연에 차량끼어들기를 방지해주어 투어의 전체적인 리듬을 관리하여야 하는자리!!
(4), 본대(바디) - 본대는 가운데에 끼는자리로서. 투어가익숙하지않은라이더. 로드 , 윙, 리어를 제외한 나머지 인원들
<-진행방향
윙 본대 본대
로드마스터 리어마스터
윙 본대 윙 본대
요정도로 생각하시면 됩니다.
윙은 꼭 로드마스터 양옆에만 있는게아니라
필요에따라 본대중간에 배치하여 투어흐름이 끊이지않게 할수도있습니다
이는 로드마스터의 지시가 있었을때입니다
5. 투어시 매너
사실 단체투어는 " 혼자 " 라는 생각은 버려야합니다
나하나때문에 모든바이크가 연쇠충돌이 일어날수도있고.
나하나때문에 바이크의 대열이 틀어질수도있고
나하나때문에 즐거운 바이크라이프가
힘들고 짜증나는 투어가될수있다는걸 명심하여야합니다
(1). 대열에서 왔다갔다 하는행위. - 나로인해 모든바이크가 다시정렬해야한다는 사실을 잊지말아야합니다
(2). 너무 가까이 따라오는 행위 - 경험자분들은 아시겟지만 엄청신경쓰이고 사고위험성도 있습니다
특히 야간에 라이트켰을시에는 짜증그자체입니다.
(3). 윌리 , 잭나이프등. 묘기를 하는행위 - 사람들의 시선또한 안좋게하며 개인행동및 사고위험성에 포함되므로 자제하는게 좋습니다
(4). 아무말도안하고 스윽 복귀 - 이런분들 가끔있습니다. 사고난줄알고 찾아봐도 없습니다.
혹시 ufo의 소행인가 라고 생각될때도있습니다
말은 하고복귀합니다.
(5) 투어중 로드마스터를 추월하는행위 - 추월할꺼면 왜 단체투어 나오셧나요
로드마스터를 추월할수있는 라이더는 없습니다 그냥 짱입니다 로드마스터가
절대 추월하는일 없도록 합니다.
총평 - 제가 얇은지식과 조금의 경험으로 쓴것입니다
간단한 테클과 지적은 감사히 받겟습니다
요즘 투어가많아지는데 사고를 미연에 방지 / 기분좋은 투어가 되고자 글을 써봤습니다
이거 안지킨다고 경찰서 안갑니다. 쇠고랑 안차요
하지만. 이런 작은거 하나하나 지킴으로서 서로 기분좋은 만남이 될수있습니다 ^^