◐기타자료 기관사가 되는방법을 알려주세요.

[철도사랑(최춘수)]

기관사가 되는 길은 두가지가 있습니다.

첫째는

철도대학 운전기전과에 국비생 또는 사비생 으로 입학하는 겁니다.

철도대학에 지원하려면 대략 서울대,연고대 갈 수 있는 수준보다 약간 낮은 정도의 수능점수

를 필요로 합니다. 철도대학에 입학하면 3년간 국비로 교육을 받고(기성회비는 본인부담) 졸

업하면 철도청에 8급 부기관사로 특채됩니다. 이후 2년 이상의 부기관사 경력을 쌓으면 기관

사 자격시험을 볼 수 있으며 근무 우수자로 추천되면 기관사 시험을 보고 200시간의 등용기

관사 훈련을 마치면 정식으로 기관사가 됩니다.

철도대 입학 시험은 수능70%, 학교생활기록부 30%로 입니다.

(교과성적 27%,출석성적 3%)

2003년의 경우 원점수로 330정도 보다 더 넢아야될 듯...

국비생은  내신 1% 이내

사비생은 5% 이내 입니다


둘째는

철도청 공채시험을 통하는 겁니다.

전기이론,물리,열원동기,전기기기 4과목을 봐서 합격하면 적성검사와 면접시험을 거쳐 최종

합격을 합니다. 합격하면 임용대기자가 되고 이후 2년 이내에 임용되어 철도경영연수원에서

36주간 교육을 받으면 부기관사가 됩니다.

2년 이내로 철도청에서 안부르면 다시 시험을 봐야 됩니다. 공채로 들어갈 경우는 9급입니다.

역시 2년 이상의 경력과 근무우수자 추천에 의해서 기관사 자격을 취득할 수 있습니다.

다른 방법으로 지하철공사나 도시철도공사의 공채를 통하는 방법도 있습니다.

이 경우에는 지하철공사나 도시철도공사에서 자체 교육을 통하여 전동차 기관사가 됩니다.

기관사의 보수 수준은 일반 공무원 9급이나 8급 급여에 열차운전수당과 위험수당 심야교통비 등이 붙어서 일반직 공무원보다는 약간 높은 수준입니다. 9급 초임의 경우 대략 연봉으로 1900-2100 만원(2004년 9급 3호봉기준) 정도입니다.