1989년에 등장한 일본에서는 유노스 로드스터라 불리웠던 이녀석...........
엔지니어와 디자이너들이 " 말과 사람이 일체다" 란 인마일체의 정신으로 만들었다는 이녀석.......
미국시장에서 "미아타"란 이름으로 탄탄한 지지기반을 가진 이녀석........
세계에서 가장 많이 팔린 로드스터로 기네스북에 올라있는 이녀석........
우리가 열광하는 메르세데스의 SLK, BMW 의 Z3, AUDI 의 TT 등을 세상에 나오게 하는게 결정적인 역활을 한 이녀석.....
빈자의 복스터라 불리우는 이녀석은?
바로
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/147073414F98CC492A)
일본 마쯔다 자동차의 로드스터 MX-5
미국에선 "미아타" , 유럽에선 MX-5 라 불리우는 2인승 경량 로드스터이죠...
매끄러운 디자인과 강력한 엔진 성능,속도와 스포츠 드라이빙에 발군의 실력을 갖춘 녀석인데요
배기량이 크지도 않고 출력이 높지도 않은 언뜻 귀엽기까지한 로드스터....
일본내에서도 주행감하면 마쯔다를 꼽습니다..
유럽의 로드스터의 반값정도에 맛볼수있는 로드스터의 참맛을 보여주는 마쯔다 MX-5
완벽하다라고 할수있는 핸들링에 경쾌한 엔진 사운드와 요즈음의 햇살을 가득 품고 상쾌한 바람을 맞으며 달리는 기분~
상상만으로도 너무 기분이 좋아집니다.^^
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/167DCB3E4F98CEC025)
사진만으로도 일상을 털어내고 도로로 달려나가고 싶군요 ㅎㅎ
압둘라님의 지론이 떠오릅니다..
"세상의 차는 두종류만 존재한다........오픈이 돼는 차와 않돼는 차"
요즘들어 자꾸 공감이 되는 이유는 뭘까요 ㅎㅎ
첫댓글 나이가 먹을수록 왜 이런 차들을 많이 선호할까요? 유럽에서는 스포츠 차량같은 것은 나이들면 분들이 훨씬 많이 선호하거든요.
앗 압둘라님이 누구신지는 모르지만 저랑 생각이 똑같으시네요 깜짝 놀랐어요 저도 저렇게 말하고 돌아다녀서리 유노스 이쁘지요 乃
전설이되어버린차네요....마쓰다 언제 부활할지...
들은 이야기지만.. 일본에서 오사카는 도요타, 도쿄는 마쯔다라고 하더만... 도시별로 차량의 구성비가 많이 틀리다고 하더라고요.. 마쯔다 나름 일본내에서는 인기차량