<P>동생넘이 스쿠프 터보 순정모델을 가지고 있다...</P>
<P>솔직히 10년이 지난 모델이지만 그 당시에는 진짜 젊은이의 로망에 가까운 국내 스포츠형 자동차다...</P>
<P>누구나 갖고 싶은차 뭐 그런거랄까....</P>
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<P>하지만 작금의 시대에는 구시대적 패물 흉물...거리로 나가면 아직까지 저런 차가...비웃과 콧방귀의 대명사...</P>
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<P>여기서 스쿠프는 현대자동차가 최초의 국내 스포츠카 생산에 돌입...</P>
<P>엄밀히 이야기 하자면 당시 엑셀베이스에서 태어난 돌아이 같은 모델이다..</P>
<P>그래서 스포츠형 자동차에 가깝다....스포츠카로서는 얼설프게 높은 서스와...</P>
<P>물결에 출렁임에 가까운 서스펜션....</P>
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<P>하지만 현대가 국산으로는 최초로 인터쿨러없는 기형적인 터보를 달아서 국내 소형차 최초로 200킬로 넘었다..</P>
<P>제로백 10초대인가도 최초로 달성하고...현대 최초의 자체개발 엔진 알파엔진 이것이 모태가 되어 세타 람다로 </P>
<P>거슬러 오른다...그만큼 공 들인 자동차다...</P>
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<P>당시에는 엄청 큰 타이어도 선사했다...14인치 휠에 195 60R이다,...지금은 초 허접 덩어리지만..</P>
<P>당시엔 포스가 장난이 아니었을꺼다....소형차엔 13인치 휠이 대세를 이루었으니...</P>
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<P>일단은 몰고 대구에서 ~~~ 천안까지의 시승을 하였다....</P>
<P>노후된 차라 주변의 시선을 피하기 위하여 전 차주의 세심한 배려가 먼저 나의 시야에 들어 왔다...</P>
<P>A필러로 아름답게 내려 쳐진 짖은 썬팅...그래 다른 세단의 눈치를 피하는 방법이다...</P>
<P>전 차주의 세심한 배려....</P>
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<P>가레트 터보라...인터쿨러없는 기형적이지만...신호 대기에 섰다....</P>
<P>흠칫 주변의 상황을 살핀다....골동품 구경하듯 썩소를 띠는 오너들도 나의 시야에는 들어 왔지만..</P>
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<P>난 부끄럽지 않다. 왜냐 그들은 나의 쪽팔림을 못 보기 때문이다...</P>
<P>신호가 파란불로 들어 왔다..한눈을 파는 사이 택시가 앞질러 나갔다,...</P>
<P>어라...가볍게 1단 스타트 굼뜨지 않게 자연스럽게 밀어준다...노후화 된 차량으로 잘 나간다....</P>
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<P>2단 3단도 무리없이 밀어주는 힘이 느껴진다...보통 세단형은 약간 얼레얼레 밀어 주는데...</P>
<P>자연스럽게 밟으면 밟는데로 싹싹 밀어 준다는 느낌이다...탄력이 아니다...</P>
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<P>하지만 5단은 매끄럽게 밀어 주지 못 한다...cc가 허당이라...많이 밀린다는 느낌 이랄까....</P>
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<P>이윽고 상주 천안간 고속도로로 접어 들었다...이 도로는 상당히 한적하다....</P>
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<P>터보의 기능을 5칸 레드존에 올려 보았다....조낸 무서웠다....이건뭐 차가 잘 나간다고 표현하기 전에...</P>
<P>차가 물결을 타듯이 울렁거리는데 목숨을 담보로 맞겨야 했다....서스가 워낙에 허당이랑....</P>
<P>요트를 타는듯한 느낌이다...위험하다.....</P>
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<P>그러던 와중에 디텔터보의 신개념인 뉴스포티지 VGT가 나의 뒤에 와 있었다....</P>
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<P>터보의 똥을 덜 닦았는지 나의 똥구멍을 향에 낼롬낼롬 혀로 똥을 닦을려는 자세를 취하지 아니한가...</P>
<P>나 또한 강간은 없다가 신념인지라 안 따일려구 살짝 살짝 밟아줬다...</P>
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<P>근데 이자식이 아주 가소롭다는 식으로 마구마구 놀려 댓다...구닥다리 차 비키라 이게 아닌가...</P>
<P>살짝쿵 옆차선으로 양보를 하며....같은 속도로 난 달려 주었지...</P>
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<P>그녀석의 표정은 풀악셀질....난 힐끔 쳐다보니...거 있지 않은가...따고 싶은데 허접하게 못따서 안달란 표정..</P>
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<P>그래서 위험을 무릎쓰고 난 또 한강에 요트를 타기 시작했다...</P>
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<P>풀 악셀......터보게이지가 빨간불이 다 들어 온다....모기만한 배기음과 함께....그 녀석을 점으로 만들어 버릴려고 했는데....</P>
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<P>고작 내뒤 200미터 지점에 있는거다...우이씨 이게 뭐야......시속은 190킬로.....점은 커녕....계속 나의 백미러에 스포는</P>
<P>귀신처럼 계속 존재를 하고 있었다....</P>
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<P>내리막에서 그나마 저멀리로 따 돌렸다...</P>
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<P>그 자식 자존심이 상했는지 더이상은 나의 똥침을 날리지 않았다.....</P>
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<P>차가 아무래도 터질 것 같은 느낌이 들어.....정속주행...그런데 이 망할놈의 허접 덩어리 차가...</P>
<P>터빈이 풀로 돌면 연비가 6킬로로 안습이고 정속이면 13킬로고 평균 10킬로 정도...</P>
<P>뭐 이런 개 뼉다구 차가 있는겨....하지만....</P>
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<P>노후된 차로 시승기 올릴려니 챙피하다 ㅎㅎㅎㅎㅎ......</P>
<P>주변의 따가운 시선도 거슬린다....</P>
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<P>이차를 타면 창문을 내리는 것은 무한 쪽팔림으로 밀려 들어온다.....</P>
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<P>4거리 신호 대기중에.....투카가 섰다....</P>
<P>난 담배를 피느라 잠시 한눈을 판사이 옆에 섰던거다....난 깜딱놀라...급히 창문을 올리는 스킬을 사용하는데...</P>
<P>창문이 이찌나 천천히 올라 가던지...그녀석의 썩소는 아직까지 내 머리에 기억 되어 있다....</P>
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<P>그러더니 멋지게 담배를 스쿠프에 튕기며 부아앙 사라졌다...</P>
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<P>이런 호로시키가...투카의 증조 할아버지 뻘에게 버릇없는 짓거리를...난 호통을 치려고 따라 갔으나...</P>
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<P>다 늙어빠진 스쿠프는 손자같은 투카에게 용서라는 배려를 베풀었다...</P>
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<P>신호대기가 싫어 지기는 이차를 타면서 인생에서의 굴욕감을 맛 보았다.....</P>
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<P>그래도 잘 나가드라..... 터보튜닝이 없는 노말은 늙은이 허기침으로 따 버릴수 있는 가속성은 쉬이 높이 평가한다....</P>
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<P>차가 하잖아도 절대로 비웃음이나 콧방귀로 무시하지 말자...</P>
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<P>아놔 눈물나...언제쯤 람보에 몸을 싫고 뭇 사람들의 시선을 쳐 받으며...담배연기속에 나의 비장한 모습을 비출까...</P>
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<P>이놈의 스쿠프는 비장한 담배연기가 아니라.....쪽파려 놀란가슴으로 허겁지겁....게눈 감추는 굴욕적인 모습을 보여줬다..</P>
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<P>암울하다...</P>
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첫댓글 동감^^^^ 써글 나의 겔롱이 자작 터보(부스트압1.0바)와 배기라인 65파이. 써스 전/후 란쵸9000을 했는디 여전이 절라절라 쪽팔림 왜케도 안나가는지 ㅆ ㅂ ㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋ
아따 행님은 없어 보이게시리....스쿠프 현존하는 휘발유 고유모델이랑....되지도 않는 겔롱이와 비교를 하시며 동감을 표 합니까? 아놔 ~~~ 이게 뭡니까???? 동감이라뇨....이거 또 비굴해 지네....국내 유일 휘발유 터보차를 경유랑 비교를 하다니 컥컥!!!
아우야 겔롱이와 스쿠프 400드래그 어뗘 ㅋㅋㅋㅋ 울 둘이서 쪽팔림에 극을 달려보자 ㅋㅋㅋㅋ
겔롱이 터보는 터보도 아니지예....스쿱 가레트 터보에 그냥 백미러의 하나의 점으로 남고 싶은교.....0.6바만 사용해서 점이 되고 싶다면야..... 드레그 함 하죠...3단까지는 무섭게 밀어 부칩니다.....
.ㅋㅋ순정터보라도 터보가 깡패요~1.5동급차량중에서는 지존이고 티뷰롱1.8까지는 다 땁니다
내게 겔롱이놈이 엔진을 8번이나 교환을 하구도 모자라서 9번째 수리중 이지만 그려도 3단까정은 스핀이 팍팍인디 우숩다니!!!! 32타이어 끼구서 ㅋㅋㅋㅋ
^^ 저도 예전에 스쿠프터보를 탔었지만... 지금도 예뻐보이던데요... 다만 저는 그 이후로 터보는 안탄다는 사실...^^