https://youtu.be/lm8n3o0nVnk?si=SNVLqls4higTc4Us
인천국제공항 4단계 확장사업(T2확장)이 곧 마무리 됩니다.
저는 약 3년간의 상주감리를 마치고 지난달에 철수 했습니다.
1단계 설계에 참여했고, 유지보수도 했고, 이번에 4단계 사업에 참여했네요..^^
다 합치면 6년이 넘네여....제 전체경력중에 많은 부분을 차지하지만 정말 힘든 현장이었던것 같습니다.
T2 확장부분이 준공되면 공항순위 세계3위라고 하네요.
설계/감리에 대한 비하인드 스토리가 많지만 그건 저혼자 간직하게요..ㅋㅋ
제가 하고 싶은 말은 설계/감리 수준이 생각보다 높지 않았다 입니다. 그래도 우리나라 관문공항인데 이렇게 설계를
할 수 있나 싶을 정도입니다.
그건그렇고 요즘 공항 트렌드도 스마트, 모바일입니다. 스마트패스, 모바일탑승권, 셀프체크인, 셀프백드랍 등
모든게 모바일로 가능합니다. 아마도 대부분의 공항이 그럴거라 봅니다.
첫댓글 고생많으셨습니다~~
감사합니다. 타이틀에는 "감탄 나오는 인천공항"이라고 하지만... 제가 보기에는 그런것 같지는 않네여... ^^
고생하셨습니다.....비하인드 스토리가 궁금하네요..^^
예를 들면, 정보통신공사업법상 통신공사범위들어감에도 건축공사에 포함되있거나 그런걸 말합니다. 설계감리를 했다는데 시공때 설계변경금액이 전체공사비의 10%가 넘습니다. 또 이건 공사업법위반이라고 감독관에게 애기해도 관심을 갖지 않았습니다. 또 BIM을 적용했으나 BIM은 그냥 보고용이고 실제 공사에 활용하지 못했습니다. 등등 많죠....