Cargo tank / ballast tank 계장
Crude oil tanker, product carrier의 cargo tank / ballast tank와 관련된 밸브작동, remote sounding / draft gauging, gas detection의 tubing배치와 관련하여 아래내용이 계장설치도에 충실히 반영되도록 확인 후 도면에 반영 바랍니다.
A. 계장관련 도면의 종류
1. Cargo / ballast tank에 설치되는 배관 SYSTEM
1). P/D of cargo system
2). P/D of gas detection system
3). P/D of VRC system
4). P/D of remote sounding & draft gauging system
5). Local control system
2. Cargo / ballast tank에 설치되는 MAKER 도면
1). Remote sounding / draft gauging system
2). Gas detection system
3). Local control system
4). VRC system
4). Cargo / Ballast valve & actuator
*다른 system은 없는지 한번 더 확인하여 빠지는 system이 없도록 주의 바랍니다.
*실적선을 base로 계약된 호선 중 maker가 변경되어 system이 추가되거나 없어지는 경우가 있으므로 이를 도면에 잘 반영 하여야 합니다.
3. 계장설치도 작성을 위하여 참고하여야 할 관련팀 도면
1).구조설계도면 - Mid ship section, C/H long. BHD, C/H trans. BHD
2).선장철의설계도면 - Steel outfitting on upper deck(mid & aft)
B. 배관 시스템 배치 주의 사항
1. GAS DETECTION SYSTEM
W.B.Tank의 gas detection은1CORE TUBE PVC LINED SUS316L ERW 10Ø X 1.0T SUS316L
를 사용하여 배치합니다. W.B.tank의 경우 port tank는 starboard tank를 통하여
gas detection tube를 배치하므로 port side는 tubing용 support가 없습니다
(단, draft gauge용 air purging line만 upper deck port side에 배치됨).
Gas detection tube는 VRC, remote sounding과 함께 BHD부위에는 tube포설을 위하여
ladder type support를 이용하여 배치합니다.
W.B.tank내부에는 1CORE TUBE PVC LINED SUS316L ERW 10Ø X 1.0T 가 설치되므로 deck
관통피스는 set-on flange + deck 관통피스 + gland type tube penetration box를
사용 합니다.
Set-on flange + deck 관통피스 + gland type tube penetration box는 구매유첨도면을
이용 바랍니다.
관통피스의 BHD union 개수는 VRC + remote sounding도 포함하여야 합니다.
Gas detection tube는 배치시 상하의 loop가 없도록 하여야 합니다(gas suction 불가).
Maker instruction manual이나 drawing에서 금지하는 사항은 없는 지 확인 바랍니다.
Tube의 끝단에는 maker에서 제공하는 end line filte를 설치하여야 합니다.
TQ PLC : Snorkel valve – tank bottom에서 1m위에 위치함. Snorkel valve(55Ø) 를 50A strap으로 고정시켜야 합니다
Riken Keiki : Gasinlet port – tank bottom에서 0.5m 상부에 위치함. Gasinlet
port(44Ø)를 32A u-bolt로 고정시켜야 합니다
Salwico의 경우 `all pipe coupling에는 LOCTITE 577로 Ssealing 해야 함` 을 NOTE에 명기 바랍니다.
2. VRC SYSTEM
Cargo tank의 cargo system과 관련된 VRC valve, W.B.tank의 ballast system과
관련된 VRC valve의 tubing은 upper deck에 위치하는 VRC deck box를 통하여 VRC valve로 연결됩니다.
Tank내부의 VRC tube는 1CORE TUBE PVC LINED SUS316L ERW 10Ø X 1.0T SUS316L 인
경우 포설은 dock단계에서 이루어지므로 완벽한 화기작업이 이루어 지도록 도면에 support를 표기하여 재작업이 없도록 하여야 합니다.
1). Ballast tank의 VRC tube의 배치
W.B.Tank의 VRC는1CORE TUBE PVC LINED SUS316L ERW 10Ø X 1.0T SUS316L 를
사용하여 각 구역으로 배치합니다. W.B.tank의 경우 port tank는 starboard
tank를 통하여 VRC tube를 배치하므로 port side는 tubing용 support가
없습니다.
VRC tube는 Gas detection tube, remote sounding과 함께 BHD부위는ladder type support를 이용하여 배치합니다.
W.B.tank내부에는 1CORE TUBE PVC LINED SUS316L ERW 10Ø X 1.0T 가 설치되므로
Deck 관통피스는 set-on flange + deck 관통피스 + gland type tube penetration
box를 사용합니다.
Set-on flange + deck 관통피스 + gland type tube penetration box는 구매유첨도
를 이용 바랍니다.
관통피스의 BHD union 개수는 Gas detection tube + remote sounding도
포함하여야 합니다.
2). Cargo tank의 VRC tube배치
(1).Crude oil tanker
VRC tube는1CORE TUBE PVC LINED SUS316L ERW 10Ø X 1.0T SUS316L 를 사용하며 BHD부위는ladder type support를 이용하여 배치합니다.
Deck 관통피스는 set-on flange + deck 관통피스 + gland type tube
penetration box를 사용 합니다.
Set-on flange + deck 관통피스 + gland type tube penetration box는
구매유첨도면을 이용 바랍니다.
(2).Product carrier
VRC tube는 sus316 seamless 12Ø X 2.0T bare tube가 적용되므로 관통피스의 BHD union은 E-type을 적용 바랍니다.
Deck 관통피스(center flange type, support 제작) + gland type tube
penetration box는 구매유첨도면을 이용 바랍니다.
VRC tube배치시 90°bending부위는 흔들리지 않도록 support 추가바랍니다.
(support 간격은 Max. 900mm이나 bending부위는 800mm이하로 간격조정
바랍니다)
Bare tube는 max. tube length가 6m이므로 joint union의 위치는 각 stringer에서 접근 가능한 곳에 위치하여야 합니다. 특히, No.6 COTK(afra max, suez max)의 bulkhead는 stringer가 없기 때문에 cargo tank access ladder, platform주위로 배치하여 union부위의 접근이 가능하도록 배치하여야 합니다.
도면상에 아래 내용을 명확히 표기하여 후행단계에서 말썽의 소지가 없도록
*Joint union을 도면상에 표기한다(Bulkhead부위에는 반드시 표시).
*선행작업과 후행작업구분을 도면상에 표기한다.
*Block과 block사이에는 600mm의 단관을 표기하여 후행작업 되도록 한다.
2). Emergency hand pump connection block.
Engine room(혹은 선실내부)의 solenoid valve cabinet에 연결되는 Slop tank, No.6 COTK (VLCC는 NO.5 CCOTK)의 valve는 Emergency hand pump connection block이 upper deck의 관통피스 바로 앞에 설치됩니다. Emergency hand pump connection block은 VRC maker에서 공급합니다. 아래 사항이 maker 도면에 반영되어 있는지 확인 바랍니다.
- Emergency hand pump connection block의 개수와 tank내부의 valve 개수와 일치하는가?
- Name plate는 SUS316으로 Maker에서 부착하여 공급되도록 하여야 합니다.
3).Actuator 방향
Nakakita actuator는 Maker표준요구사항이 있으므로 이를 지켜 도면에 반영하고 Maker에서 valve + actuator가 piping arr’t도면과 맞게 조립되어 오도록 actuator 방향을 통보해 주어야 합니다.
3. REMOT SOUNDING / DRAFT GAUGING SYSTEM
W.B.Tank의 remote sounding과 mid draft는1CORE TUBE PVC LINED SUS316L ERW 10Ø X
1.0T SUS316L 를 사용하여 배치합니다. W.B.tank의 경우 port tank는 starboard tank
를 통하여 gas detection tube를 배치하므로 port side는 tubing용 support가
없습니다
(단, draft gauge용 air purging line만 upper deck port side에 배치됨).
Remote sounding은 VRC, Gas detection 과 함께 BHD부위에는 tube포설을 위하여ladder type support를 이용하여 배치합니다.
W.B.tank내부에는 1CORE TUBE PVC LINED SUS316L ERW 10Ø X 1.0T 가 설치되므로 deck
관통피스는 set-on flange + deck 관통피스 + gland type tube penetration box를
사용 합니다.
Set-on flange + deck 관통피스 + gland type tube penetration box는 를
이용 바랍니다.
관통피스의 BHD union 개수는 VRC + gas detection도 포함하여야 합니다.
Upper deck의 air purge head(혹은 3-way valve)는 protection cover내부에 설치
바랍니다.
Protection cover내부에 3-way valve가 설치될 경우 valve작동을 고려하여 space
확보 바랍니다.
6. LOCAL CONTROL SYSTEM
Mid draft gauging valve (p&s)는 upper deck에서 local control transmitter(HY-deck)로 작동합니다.
Local control transmitter(HY-deck, BYC공급)의 seat는 deck camber를 반영하고 protection cover도 maker에서 반영하여 공급되도록 요구하여야 합니다.
W.B.Tank의 draft gauging과 local control line은1CORE TUBE PVC LINED SUS316L ERW
10Ø X 1.0T SUS316L 를 사용하여 각 구역으로 배치합니다.
BHD부위에는 tube포설을 위하여ladder type support를 이용하여 배치합니다.
W.B.tank내부에는 1CORE TUBE PVC LINED SUS316L ERW 10Ø X 1.0T 가 설치되므로 deck
관통피스는 set-on flange + deck 관통피스 + gland type tube penetration box를
사용 합니다.
Set-on flange + deck 관통피스 + gland type tube penetration box는 구매유첨도면을
이용 바랍니다.
C. 계장 작업
1.화기작업
계장의 화기작업은 계장설치작업의 기본이므로 아래의 화기 작업이 block stage에서 완벽하게 설치되도록 도면에 반영하여야 합니다.
1). Support
*Ladder type support
1CORE TUBE PVC LINED SUS316L ERW 10Ø X 1.0T 인 경우 tank내부의 tube 포설은 dock에서 작업되므로 족장대용으로 ladder type support를 적용합니다.
Ladder type support의 strap hole은 필요 없는 것은 시공하지 않도록 support
도면 상에 기재 바랍니다(필요 없는 hole 이 시공되어 있을 경우 hole안쪽에
도장이 되지않아 발청 문제를 일으키므로 시공하지 않음)
2). 관통피스 / gland type protection cover
P/A on Upper Deck담당자와 협의하여야 할 관통피스가 많이 있으므로 누락되지 않도록 주의 바랍니다.
*P/A on Upper Deck담당자와 협의하여야 할 관통피스
Cargo tank, ballast tank와 관련된 tube관통피스는 1CORE TUBE PVC LINED
SUS316L ERW 10Ø X 1.0T 인 경우 deck 관통피스는 set-on flange + deck 관통피스
+ gland type tube penetration box를 사용 합니다.
Set-on flange + deck 관통피스 + gland type tube penetration box는
구매유첨도를 이용 바랍니다.
Product carrier의 cargo tank는 SUS316 seamless 12Ø X 2.0T bare tube가
적용되므로 관통피스의 BHD union은 E-type을 적용 바랍니다.
Deck 관통피스(center flange type, support 제작) + gland type tube penetration
box는 구매유첨도면을 이용 바랍니다.
Bare tube관통피스 하부에는 별도의 platform을 선장철의설계팀에 의뢰하여
관통피스의 상태를 파악할 수 있도록 하여야 합니다(heating coil용 platform이용).
2.In tank 배치시 주의하여야 할 내용
1).자재 및 물량이 실적선 대비 모자라지 않는가?
Tube support, ladder type support 등 화기작업관련 자재는 선행 stage로,
순수설치물량은 후행작업으로 물량구성 되어야 합니다
(후행 자재를 선행으로 물량구성시 자재추적 및 수령에 상당한 애로사항이
있다고 함).
2).도면상에 누락된 system은 없는가?
3).도면상에 누락된 support는 없는가?
4).도면상에 maker 장비가 설치되어야 하나 누락된 것은 없는가?
5).장비의 maintenance space내부에 tube가 위치하지 않도록 할 것.
6). 1CORE TUBE PVC LINED SUS316L ERW 10Ø X 1.0T
1CORE TUBE PVC LINED SUS316L ERW 10Ø X 1.0T tube는 dock stage 작업으로
upper deck에서부터 actuator까지 joint union없이 연결되므로 물량구매시
valve별 필요길이를 산출하여 도면상에 표기 바랍니다.
7). Union
(1). Bulk head union : 1CORE TUBE PVC LINED SUS316L ERW 10Ø X 1.0T tube에 사용되는 BHD union은 174mm를 사용하고 two-ring type으로 조치하여야
합니다. SUS316 seamless 12Ø X 2.0T bare tube의 BHD union은 E-type을
적용 바랍니다.
(2). Joint union : Bite type은 기존에 welded tube의 진원도가 문제가 되어 사용하였으나 welded tube의 품질이 향상되어 two- ring type이 작업상 편리합니다.
Copper tube에 사용되는 union은 bite type(one-ring) 입니다.
(3). 90°elbow union : 12Ø bare tube의 관통관 바로 위에 90°elbow union을 사용하여 tube의 높이를 최대한 낮게 하여야 합니다.
Bare tube용 90°elbow union : 12Ø two-ring type+10Ø two-ring type(reducing elbow).
10Ø PVC lined tube : 10Ø two-ring type+10Ø two-ring type
8). Upper deck block의 cargo tank, slop tank, ballast tank의 tube배치
Crude oil tanker : 1CORE TUBE PVC LINED SUS316L ERW 10Ø X 1.0T tube + ladder type support + strap
Product carrier : SUS316 seamless 12Ø X 2.0T bare tube+ sus support + strap
*Upper deck 담당자와 tube배치, support 방법, hole 치수 등 협의하여 동일한
방법이 적용되어야 합니다.
9). Hole plan
tube의 hole은 아래 시공기준에 맞게 hole plan에 반영 바랍니다.
(1).Set-on flange type
Set-on flange 내면 끝단에서 Hole 끝단 까지는 Min.15mm유지(hole size가 set-on flange내면보다 15mm작게 시공하여야 합니다).
(2).Center flange type
Welding bulkhead union의 center에서 50R(50mm간격유지)로 hole 시공하여 BHD union과 hole끝단 사이에 용접bead가 겹치지 않도록 합니다.
(3).Non-tight deck or stringer
Tube center에서 Hole 끝단 까지 50mm(50R)을 유지.
D. 물량취재
계장관련 물량 취재시 누락되는 자재가 없도록 한번 더 주의하여 물량 취재 바랍니다.
1). 1CORE TUBE PVC LINED SUS316L ERW 10Ø X 1.0T tube (Class cert. 관련사항 반영)
(1).VRC, Gas detection system, remote sounding/draft gauging system과 관련된 tube는 1CORE TUBE PVC LINED SUS316L ERW 10Ø X 1.0T를 적용합니다.
(Product carrier의 VRC tube는 SUS316 seamless 12Ø X 2.0T bare tube
적용)
2). 관통피스 / Protection cover
Crude oil tanker : set-on flange + deck 관통피스 + gland type tube penetration box는 구매유첨도면을 이용 바랍니다.
Product carrier : deck 관통피스(center flange type, support 제작) + gland type tube penetration box 는 구매유첨도면을 이용 바랍니다.
3). Tube fitting
아래 fitting은 대부분 GSI이나 일부품목은 구매재이므로 자재북을 활용하여 구매 바랍니다.
(1). Two-ring type union – SUS tube에 사용
(2). Bulk head union
6). Needle valve, 3-way valve
아래 밸브는 valve list에 등록되는 자재입니다.
(1).Needle valve는 GSI입니다(ball valve는 구매재)
(2).3-way valve는 구매재 입니다.
7). Strap (GSI)
(1). STRAP W/PAD SUS316 1 CORE 12.0 – 1 core pvc lined tube용
(2). STRAP W/PAD SUS316 2 CORE 12.0
(3). STRAP W/PAD SUS316 3 CORE 12.0
(4). STRAP W/PAD SUS316 4 CORE 12.0
(5). STRAP W/PAD SUS316 5 CORE 12.0
(6). STRAP W/PAD SUS316 12Ø - 12Ø bare tube용