안녕하세요 대성커먼레일입니다
최근 일요일 예약작업으로 싼타페DM 인젝터클리닝및 흡기클리닝외 DPF탈착클리닝(습식및 건식)실시해드렸습니다
이 차량은 출력부족및 매연으로 고민하던 차에 일요일 작업이 가능한것을 확인하고 주중에는 업무차로 이용하여 시간이 없었는데 좋은 기회라 생각하고 방문하셨습니다
작업 상황은 사진과 함께 설명 드리겠습니다
대성커먼레일에서는 DPF탈착 클리닝이 있을시 가장먼저 DPF작업을 가장 먼저 실시합니다
일요일 작업시 항시 건식기준으로 말씀을 드리나 습식까지 같이 원하실경우 별도로 이야기를 해주셔야 합니다
이 차량은 건식과 습식을 같이 진행하기로 하였습니다
이렇게 2가지를 같이 할경우 클리닝 작업시간이 상당히 길어지기에 그 작업시간에 다른 작업을 실시합니다
사진상 확인하시면 DPF가 탈착된 상태의 모습입니다
아래 사진은 건식 작업과 습식작업을 실시중 사진입니다
건식과 습식을 같이 진행할경우 클리닝 시간만 약 3시간 이상 소요됩니다
아래 사진은 흡기매니폴드및 EGR쿨러와 크랭크 각센서 작업을 위한 스타트모터까지 탈착된 상태의 사진입니다
흡기클리닝시 작업 차량의 크랭크각센서 작업 이력이 있는지 확인이 필요하며 없다면 꼭 같이 진행해 주시는것이 좋습니다
크랭크 각센서의 사진입니다
크랭크각센서까지 작업이 끝났다면 이제는 흡기 밸브클리닝을 실시합니다
아래 사진상 위에 모습은 클리닝 전 모습이며 아래 사진은 클리닝후 모습입니다
다음 아래 사진은 흡기매니폴드의 클리닝 전후 상태 비교사진입니다
아래 사진은 인젝터의 클리닝 전후 비교사진입니다
대성커먼레일에서는 항시 전용 장비만을 이용하여 클리닝 작업을 실시합니다
아래 사진은 전용 장비를 이용하여 고압분사 클리닝을 실시하는 중 인젝터를 분사및 리턴된 테스트전용액의 모습입니다
위 사진은 처음 시작할때의 테스트액이 비커에 보입니다 색상을 보아도 상당히 색이 검정색을 띠는 일명 상당히 지저분하죠 다음 아래 사진은 한참을 고압으로 분사시킨후 모습입니다 위아래 색상 차이가 확연히 보입니다
아래 사진은 인젝터 동와샤의 모습입니다
그간 사용한 동와샤가 상당히 노후화 된것을 알수있습니다
아래 사진은 냉각수 순환식 작업 사진입니다
다음 아래 사진은 오토밋션오일 교환 사진입니다
폐유를 모두 비운시점에서 작업을 실시하였습니다 신유와 자동차에서 나오는 오일의 색상 차이가 상당히 심하게 차이 납니다 하지만 모든 작업이 완료된후 아래 사진확인하시면 색상차이는 동일하고 폐유 나온량이 무려 18.9리터입니다
타업체에서 10리터 내외로 교환을 실시하는데 그렇게 해서는 색상이 마음에 들지 않습니다 마음에 들게 작업을 하니 18리터 정도의 오일이 필요합니다 SUV차량 치고 15리터 내로 작업이 이루어지는 차를 못 본듯합니다
다음은 브라운가스 시공작업입니다 이 작업은 엔진 연소실내의 카본을 제거해 함으로서 진동및 소음을 줄여줍니다
최종적으로 터보 클리닝을 실시하였습니다
터보클리닝은 터보 VGT베인을 가볍게 해줌으로서 변속및 출력을 올려주는데 한목합니다
이렇게 모든 작업을 마무리하고 약 30분이상 시운전후 차량을 출고 시켜 드렸습니다
일요일 각종 경정비및 흡.배기 클리닝 항시 예약 받습니다
언제라도 내차량에 문제가 있을시 편하게 연락주세요
첫댓글 감사 합니다.