![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/137F3D124C6F50182F)
바디킷작업전 사진입니다 ^^
안녕 하세요
오랜만에 들리네요
작업이 늦어져서 신경쓰다 보니 ;;
다음주 수요일이면 도색까지 완료되고
나머지 조금 조금 들어가는 디퓨져만 장착하면 마무리되네요 ^^
내일 모레면 작업시작한지 100일되는 날입니다
100일되는날 도색까지 나오구 건조과정을 거쳐
수요일 비가안오면 출고하려구요
너무 기대되네요 ^^
일단 도색부스에 넣고 칠들어가면서 보고왔는데..
바디와 일체가 되어 같은색으로 도색하고 나니 더욱 빵빵해 보이는게
개인적으로 맘에들어 그간 힘들게 작업했던 시간이 보람되고 기쁜하루였습니다
작업사진은 총 500여장 있는데 다보여드릴수 없어서 ^^;
포인트 되는부분만 조금씩 올렸습니다
완성되고 디퓨져와 스포일러 조립후 완벽한 모습으로 뵙겠습니다
행복한 주말 보네세용~
///MMRs 44 gt2Racing
custom_widebody
M3convertible
Euni
↑90%
Coming Soon...
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/207F26354C6F0D4D65)
바디킷 장착후 도색들어가기전 마지막 테스트 주행후 사진입니다
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/117F26354C6F0D4D66)
///MMRs 44 gt2Racing
와이드 효과
↑상단부 프론트 3cm 와이드
(프론트는 휀더의 알값을 마이너스로 주어 시각적으로 와이드효과를 극대화시켜줌)
(실직적인 사이즈는 3cm지만 후드와 평면을 이루는 바디라인은 그이상 넓은 효과를 줍니다)
리어 4cm와이드
↓프론트 하단부 프론트 휠하우스 전방 7cm와이드
휠하우스 후방 6cm와이드
프론트 휠하우스 정원 지름 폭 ↔8cm 축소
휠하우스 정원으로 말아줌
리어 휠하우스 동일
리어 하단부
휠하우스 전방 5cm와이드
휠하우스 후방 하단부 에어덕트디자인 포함 ↔20cm와이드
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/127F26354C6F0D4D67)
에어덕트 디자인 차량바디의 곡선에 따라 작업했습니다
조그만 레이져 컷팅기로 디퓨져장착 포인트까지 살려서
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/137F26354C6F0D4D68)
허접하지만 차량사진을 툴로따서 ^^;
덕트의 위치와 포인트체크
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/147F26354C6F0D4D69)
손으로 하기에 잡기힘든면은 mdf로 컷팅해서 큰면을 만들고
섬세하게 작업하는부분만 헨드메이드로...
저도 제손을 믿지 못하거든요 ^^ ㅋ
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/127F26354C6F0D4D6A)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/137F26354C6F0D4D6B)
뜨거운물로 어에덕트 굴곡을 잡는 과정입니다
보기엔 쉬워도 틀만들고 물로 적신다음
하루정도 제워야 모양이 나옵니다 ㅡㅡ;;
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/147F26354C6F0D4D6C)
기본적인 케릭터라인으로 과장되지않는 와이드바디를
만들기위해 모든 곡선은 되도록
차량 본상태의 연장작업으로
필요에따라 제가 원하는 곡선을 넣기도 했습니다
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/167F26354C6F0D4E6D)
원형 몰드를 뜨기위해 폼으로 체우는과정
부글부글 부풀어오를때
보고있으면 재밌습니다 ㅋㅋ
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/177F26354C6F0D4E6E)
폼으로 체워진 바디에
디테일한 바디라인작업을 위해
레진작업
총 3키로짜리 20덩이를 주물었는데..
진짜 손목 손가락 태어나서
처음 알베여봤습니다 ㅡㅡ;;
학창시절 도자기전공도 했지만.. 진짜
흙반죽보다 몇배는 힘든듯하네요 ㅜㅜ
다신 하기싫은 작업중 하나입니다 ㅋ
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/187F26354C6F0D4E6F)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/177F26354C6F0D4E70)
레진과 퍼티 올리고 마무리 센딩 페이퍼작업후
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/187F26354C6F0D4E71)
레이져 수평계로 좌우 그리고 전후방
휠하우스및 케릭터라인 연장
벨런스작업
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/197F26354C6F0D4E72)
모든 점검후 서페이서 시공 그리고 물사포질
면작업 이작업만 거의 20일동안 했습니다
최대한 순정처럼 깔끔한 라인과 면을 잡기위해 ㅠㅠ
현제 손등이나 손바닥으로 만지면 거의 티안날정도로
깔끔한 면을 찾았습니다
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/117F26354C6F0D4F73)
몰드 성형을위한
메트작업 더운날에 메트가루때문에
방한복입고 ㅠㅠ
육슈ㅜ 제대로 뺐습니다
유리섬유기떄문에 몸에 붙거나 묻으면
복숭아털 보다 몇배 심하게 따끔거리고
피부가 약하신분 같은경우는
부어오르고 간지럽고 해서 주의가 필요한 작업입니다
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/127F26354C6F0D4F74)
몰드적층후 경화시간떄문에...
3일간 숙성
너무 기대되는 순간이었죠
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/137F26354C6F0D4F75)
짠~!!!!
드디어 원형 탈거 중간과정은 저의 작업노하우가 있어서
비밀이요 ^^;;
탈거후 지져분한 라인 제거후
키박스와 덕트 거친면 페이퍼질하고 나온 원형입니다
감동 ㅠㅠ
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/147F26354C6F0D4F76)
조각기로 순정과 동일한 키박스와
체결부위 제생중입니다
도색부스에 들어갔을때
그간 힘들고 지쳤던
시간을 시원하게 날려주는 순간입니다
///MMRs44 gt2Racing
M3convertible
M3 convertible unicorn
MONSTER EUNI
EUNI custom.widebody
상상한다
그리고 팬을 잡는다
머릿속의 디자인을 최대한
꺼내어 하얀 백지에 옮긴다
그리고 행동한다
머릿속의 상상과 하얀 백지를
지나간 팬의 잉크와
4B의 검정 흔적을따라
현실로
상상과 그림이 현실로
돌아온다
soon....
여기까지 긴글 읽어주셔서 감사합니다
완성된 멋진 사진으로 찾아 뵙겠습니다
회원님들 모두 행복한 주말 보내시구 안운하세요
비머스토님! ㅋ
거긴 날씨 어때요? 잘지내고 계시죠
오늘 끝을봤습니다 성공적으로 너무 이쁘게 나와서
기분이 좋네요 그간 고생했던것도 보람되구요 ㅋ
들어오시는날 대전으로 쏘세요
제가 이놈 상처안나게 고이 보관하고 있을께요 ^^ ㅋ
ㅎㅎㅎ .. 저 .. 금욜날 차 찾으면 글로 갈께요 .
네 민성님
쪽지로 번호 받으셨죠?
전화주세요 ^^
이정도는 되야 매니아라는 단어가 어울리는데..... 최고시네요! 이걸로 직업하시면 대성하시겠습니다.
시드니님 감사합니다 ^^
나중에 기회가 되면 도전해보겠습니다
열정이 대단하십니다~! 저도 조각전공해서 압니다.. 정말 힘든작업 하셨네요~ 훌륭한 작품이 탄생될것 갑습니다^^ 힘내시구 완성작 기대하겠습니다!!
감사합니다
장원님 마무리 잘하겠습니다 ^^
무척기다려집니닷! 얼른 얼른!
좀만 기다리세요 다됐습니다 ㅋ
드디어란 말맊에 안나오는군요..ㅋ
네 ^^
이미 나와서 타고 다니고 있구요
마무리 작업하고 있습니다 ㅎ
삭제된 댓글 입니다.
말씀 감사합니다 에프원님 %^^