(1) 귀주성여행

[두류봉]

    ▲ 귀주성(貴州省)의 중국내에서 위치와 그 비중.

이번여행은 중국의 남방항공(南方航空)을 이용하여 광주(廣州)로 가서, 중국국내선으로

바꿔타고 귀주성(貴州省)의 성도(省都 - 중국어로는 省会라 함)인 귀양(貴陽)으로 가서,

그곳에서 관광버스를 타고 황과수폭포(黃果樹瀑布)를 중심으로 마령하협곡(馬嶺河峽谷)

을 포함한 아름다운 귀주성(貴州省)의 산수(山水)를 돌아보는 관광코스이었다.

  

         ▲ 귀주성(貴州省)의 행정구역.

그리고 귀주성(貴州省)은 중국에서 가장 많은 소수민족(少数民族)이 분포되어 살고있는

성(省) 중의 하나이므로 묘족(苗族)과 포의족(布依族) 및 동족(侗族)의 생활상을 가까이

에서 살펴볼 수 있는 좋은 여행이었다. 돌아오는 길에 광주(廣州)의 중요한 볼거리를 관

람하고 모두가 아무 사고없이 건강한 몸으로 돌아왔다. 이렇게 좋은 관광 코스를 마련하

느라 수고한 이선권사장과 하충효단장 및 모든 대원들에게 감사드리며, 학창시절부터쌓

아온 따뜻한 우정을 서로가 나누며, 같이 동행한 부인들끼리도 포근한 사랑으로 모두가

보듬아 안은 정성에 너무나 고마운 마음을 전한다.

    ▲ 매회 여행마다 완벽한 진행을 맡은 우리의 호프 하충효단장 부부모습 - 역시 멋쟁이와 미인 

    ▲ 이런 여행을 기획하여 실행하려면 골머리를 좀 썩혀야 - 이선권사장의 자태 - 사내다운 사내 

6월25일 월요일 07:00에 인천영종도국제공항 3층 출발층에 모여 인원을 점검하고, 모든

수속을 이선권사장이 직접 대행하여 주었다. 

    ▲ 인천 영종도 국제공항 출발홀에 여행단원들이 트렁크를 주위에 두고 모여있다.

08:20 하충효 여행단장을 비롯한 25명 팀원 모두 좌석배정을 받고, 짐을 부치고 나서 여

권과 탑승티켓을 손에 들고, 검색대를 거쳐서 출국신고를 마치고 면세점을 둘러보고 탑

승구 앞 대기석으로 갔다. 탑승구번호가 101번 이상인 곳은 B 터미널이므로 에스컬레이

터를 타고 내려가 전동열차를 타고가야 한다.

  ▲ 인천국제공항에서 비행기에 탑승하려면, 101번창구에서 132번창구 탑승객은 B터미널로 가야한다.

    ▲ 인천국제공항의 B터미널에 가지런히 정돈해 둔 화분들.

   ▲ B터미널의 101번출구를 통하여 탑승하기 위하여 줄을 서있는 여행단원들.

우리가 타고 갈 비행기는 중국의 광주(廣州)에 본사를 두고 있는 남방항공 CZ340편으로

09:40이 출발예정시간인데, 탑승은 09:10부터 시작되었다. 그리고 탑승비행기는 예정된

시간인 09:40에 정확히 비행기문을 닫고, 활주로로 나아가 09:50에 인천영종도공항을 이

륙하였다.

      ▲ 이번 여행단이 중국으로 갈 때와 귀국할 때 탔던 중국남방항공(中国南方航空) 비행기

 우리가 탄 비행기는 예정시간에 거의 정확하게 중국시간 12:30 에 광주(廣州)의 백운공

항(白云机场)에 도착하여, 짐을 찾아 입국수속을 밟고는 국내선으로 갈아타는 출발지점

으로 가서 대기하고 있었다.  그러나 귀양(貴陽)행 비행기가 아직 도착하지 않아 출발이

지연되어 약 2시간정도 연발(延發)될 것이라고 한다. 지루한 기다림 속에 필자는 대기실

바로 앞에 있는 ‘오로지 기억에 남는 분식점’이라는 뜻의 간판이 달린 “유억면관(唯忆面

馆 ; 웨이-이 미엔꽌)”이라고 쓴 곳에 들어가 우리의 해물칼국수 비슷한 맛을 지닌 '해선

면(海鲜面)‘을 한 그릇 시켜 먹었다.

   ▲ 중국 광주(廣州) 백운공항(白云机场)에 착륙하기 직전의 광주(廣州)시내모습 

    ▲ 광주(廣州) 백운공항(白云机场)의 비행기에서 내려 버스로 공항청사로 간다.

     ▲ 비가 내리는 광주(廣州) 백운공항(白云机场)의 대기 중인 비행기 모습.

   ▲ 광주(廣州) 백운공항(白云机场) 비행기관제탑 - 비행장확장공사를 아직 마무리하지 못하고 공사중.

     ▲ 광주(廣州) 백운공항(白云机场) 대기실 앞 분식점인 유억면관(唯忆面馆)의 '해선면(海鲜面)‘

    ▲ 백운공항(白云机场)내 분식점  '유억면관(唯忆面馆)'의  종업원 -  Nobody와 장나라를 좋아한다.

예정시간보다 1시간반 이상 늦어 비행기가 도착하여 16시40분이 넘어서 개찰을 하고 탑

승수속을 시작하였다.  광주(廣州)의 백운공항(白云机场)에서 귀양(贵阳)의 룡동보공항

(龙洞堡机场)까지는 1시간 40분 정도의 비행으로 도착하였다. 그런데 이 룡동보공항(龙

洞堡机场)은 시내까지는 11km밖에 되지 않는 가까운 거리에 있지만, 지금도 한창 공사

중에 있었다.

    ▲ 어두움이 깔린 귀양(贵阳)의 룡동보공항(龙洞堡机场)의 모습.

     ▲ 귀양(贵阳)의 룡동보공항(龙洞堡机场) 컨베어벨트 앞에서 한꺼번에 두 여자를 꿰어찬 애산선생.

       ▲ 귀양(贵阳)의 룡동보공항(龙洞堡机场) 모습 - 광주(廣州)로 돌아올 때 촬영한 것임. 

 

       ▲ 귀양(贵阳)의 룡동보공항(龙洞堡机场)  - 광주(廣州)로 돌아올 때 촬영한 것임. 

우리일행은 대기하고 있던 버스를 타고, 저녁 조명불빛에 빛나는 시내의 갑수루(甲秀楼

;쟈시우러우)를 차창관광으로 만족하면서 저녁식사를 하러갔다. 그런데 귀주성(貴州省)

지역은 아직도 외지인이 많이 가지도 않는 지역인데다가 외부와의 교류가 적고, 교통이

발달되지 않은 지역이라 저녁식사시간이 지나서 찾아간 우리들에게 냉랭한 중국전통의

서비스정신으로 대해주었다.

  ▲ 귀양(贵阳)시내에 늦게 도착 저녁식사를 하는데, 종업원들이 문닫을시간에 쫓겨 서비스가 부족했다.

    ▲ 귀양(贵阳)에 도착한 날 밤에 먹은 저녁식사의 음식들(대원들이 수저를 들기 전에 촬영)  

갑수루(甲秀楼)는 귀양(贵阳)시내의 중심가인 취미로(翠微路) 135号에 자리잡고 있는데,

입장료(门票)는 10元이고、 06:00~22:00사이에 문을 열어두며, 개인적으로 대중교통으

로 간다면 6번이나 14번(路) 버스(公共车)를 타고가서 대남문(大南门)에서 내리면(下车)

된다.  1597년 명대(明代)에 건축된 갑수루(甲秀楼)는 고건축애호가(古建筑爱好家)들이

격찬하는 건물 가운데 하나이다. 누각(楼阁)은 20m 높이의 3층으로, 3층에는 찻집(茶馆)

을 열어두었는데, 찻값은 아주 비싼 편이다. 누각(楼阁)앞에는 남명하(南明河)가 흐르고,

누각(楼阁)에 올라서면 층층이 얽힌 능선과 나무가 어우러진 아름다운 모습을 감상할 수

있다. 호수(湖水)에 비친 누각(楼阁)의 야경(夜景) 또한 멋지기로 널리 알려져 있다. 

    ▲ 귀양(贵阳)시내 중심가에 있는 갑수루(甲秀楼)의 아름다운 모습

    ▲ 귀양(贵阳)의 갑수루(甲秀楼)는 중국의 이름난 고건축누각으로 야경(夜景)이 빼어나다.              

저녁을 먹고는 모두가 호텔로 들어가서 방을 배정 받았다. 호텔은 귀양시(贵阳市) 운암

구(云岩区) 조산로(枣山路) 29号에 자리 잡은 호텔로, “하워드존슨플라자호텔 (Howard

Johnson Plaza Hotel)”이라고 영문표기를 한 <천이호생대주점(天怡豪生大酒店)>인데, 깨

끗하고 아주 아늑하여 포근한 잠을 잘 수 있었다. 이 호텔은 2003년에 오픈하여 작년에

대대적인 보수와 내부치장 및 내부장식물을 모두 바꿨다고 한다. 그날밤 뇌성벽력이 심

하여 잠을 이루지 못했다고 말하는 사람도 있다고 하는데, 그것은 천재지변이고 개인적

인(아니고 부부간?) 문제로 치부해야 될 것 같다.

      ▲ 천이호생대주점(天怡豪生大酒店) Howard Johnson Plaza Hotel  외부야간광경 

             

                          ▲ 천이호생대주점(天怡豪生大酒店) 주간모습 

      ▲  천이호생대주점(天怡豪生大酒店) Howard Johnson Plaza Hotel  호텔정문   

            

                   ▲  천이호생대주점(天怡豪生大酒店) 호텔 방안모습

 이번의 여행코스는 중국의 광동성(廣東省)의 성도(省都)인 광주(廣州→广州)를 거쳐서

중국국내선으로 귀주성(貴州省)의 수부(首府)인 귀양(貴陽→贵阳)으로 간 후에, 그곳에

서 버스로 안순(安順)의 황과수대폭포(黃果树大瀑布)와 황과수폭포군(黃果树瀑布群) 및

검서남포의족묘족자치주(黔西南布依族苗族自治州)의 수도(首都)인 흥의(興義→兴义)에

둘러, 그곳의 유명한 볼거리인 마령하협곡(馬嶺河峽谷→马岭河峡谷)을 돌아보고, 그곳에

서 오랫동안 살아온 소수민족인 포의족(布依族)과 묘족(苗族)의 생활상을 겪어보는 좋은

여행이었다. 물론 필자는 2010년 9월말에 혼자서 광서(廣西)에서 기차로 귀양(貴陽)으로

가서 고생하면서 알려진 명승지를 여행한 바 있다.   

 

      ▲  황과수경구(黄果树景区)에 들어가서 처음으로 대하게 되는 두파당폭포(陡坡塘瀑布)

    ▲ 검서남포의족묘족자치주(黔西南布依族苗族自治州)에 있는 포의족(布依族)마을 - 포의촌(布依村)

귀주성(貴州省)은 해발 1000m 이상의 고원지대(高原地帶)에 위치하고 있는 곳이라 여름

에도 심한 더위가 없어 비교적 여행하기 좋은 조건이며, 다양한 소수민족을 접할 수 있어

중국의 또 다른 민족문화의 한 측면을 볼 수 있어 좋다.  앞으로 각 여행지별 관광의 이야

기를 한번 써 볼 예정이다. 그런데 필자가 7월중순에 인도아대륙으로 들어가 인도와 파키

스탄 및 타스쿠르간、카자흐스탄、키르기스스탄、우즈베키스탄 등 중앙아시아로 금년도

자유배낭여행을 떠날 예정이라 이 여행기가 어떻게 마무리될지 걱정이다. 만약 다 끝내지

못했다면 할 수 없이 다녀온 후 계속 쓸 수밖에 없다. 양해를 구한다.

     ▲  황과수국가중점풍경명승구(黄果树国家重点风景名胜区) - 황과수대폭포(黄果树大瀑布)정문

      ▲  황과수대폭포(黄果树大瀑布)정문을 들어서면 아름다운 꽃과 나무분재가 많다.                          

[애산]

철저한 자료 준비와 고증 등 두류봉님은 못하는게 없네요.
은행원을 하셨는데, 영업은 안하고 주로 기획부서에서만 근무했나요?
리포트 쓰는 능력이 탁월하네요.
능파당 이라 읽는 줄 알았는데, 두파당 이라 읽군요.
근데 사진은 황과수 폭포의 물 적을 때 찍은 것 같네요. 재점검 필요합니다.

[두류봉]

애산님,사진은 바꿨습니다. 지적하여 주셔서 감사합니다. 陡坡塘의 글자는 陡<험할-두>坡<고개-파>塘<못-당>입니다.
필자가 쓴 玉龍雪山의 最高峰을 扇子陡(선자두)라고 하는데, #258 (14)두류봉의 해외여행수첩《玉龍雪山의 아름다움》
(2010.08.16)의 다섯째구절을 다시 한 번 읽어보시면 “陡<험할-두>”에 관한 자세한 설명을 읽을 수 있습니다. #307 知之
爲知之不知爲不之是知也(2010.10.21)에서도 <陡坡慢行>을 설명하면서, 이 陡자에 대하여 말하였습니다. 감사합니다.

[애산]

마지막 꽃나무는 분꽃과에 속한 아열대 식물인 '부겐베리아' 라는 꽃나무 랍니다.(사전에 찾아보고 알았슴).
요즘 우리나라에서도 많이 심는다네요.

[두류봉]

이 꽃나무를 설명하여 주셔서 감사합니다. '부겐베리아'를 분명히 기억해 두겠습니다. 그리고, 애산님,
앞으로는 "알았슴→알았음"으로 맞춤법에 맞게 써주시면 애산님의 탁월한 능력이 더욱 돋보일 것입니다.
그리고 갑수루(甲秀楼)사진도 나의 노트앨범에서 다시 찾아 바꿨습니다. 감사합니다.

[애산]

공항에서 중국 아가씨와 사진 찍은 것은, 감독 ,섭외, 촬영까지 순전히 중국어에 능통한 두류봉님의 기획에 따라 난 그저 배우 역할만 한 것임.

[두류봉]

아무래도 애산님이 멋있는 사내니까 그 중국여자들이 같이 사진을 찍겠다고 하였겠지요(?)
부럽습니다. 나는 언제 그런 여자들에게 프러포즈 한번 받아볼까?