9일 자동차공업협회(KAMA)가 발표한 자료에 따르면, 지난 2월 내수시장은 GM대우와 르노삼성의 선전이 돋보였다.
라세티프리미어가 출시된 것은 2008년 10월, 출시하자마자 아반떼와 포르테가 각축을 벌이던 준중형시장의 새로운 강자로 등극할 만큼 많은 판매량을 기록했다. 2009년에는 1800cc급 id(identity) 모델을 선보이며 한번 더 성장하였다. 아직 연간 판매량 2위인 아반떼의 아성을 따라잡기에는 부족하지만 꾸준하게 10~15위권을 유지하며 GM대우의 판매량에 일조하고 있다.
이들이 선전하며 보이는 긍정적인 면모는 중고차시장으로도 이어지고 있다.
아반떼와 라세티프리미어를 기준으로 현재 시세를 비교해보면 큰 차이가 없음을 확인할 수 있다. 중고차사이트 카즈(http://www.carz.co.kr)가 제공한 중고차시세표에 따르면 2009년식 아반떼의 시세는 1,240~1,360만원으로 신차가격에서 13%대로 감가된 모습이다. 라세티프리미어 역시 13%후반대로 두 모델의 감가속도와 폭이 비슷한 수준이었다.
완성차업체의 이미지와 브랜드가치는 중고차가격에 큰 영향을 미친다. 이 같은 이유로 과거 GM대우의 중고차가격은 업계 1위인 현대차에 비해 5~10%가량 감가속도가 빨라 신차구입을 주저하게 만드는 경우도 많았다. 그런 면에서 라세티프리미어와 마티즈 크리에이티브는 판매량 이외에도 이러한 주저함을 없애고 있는 일등 효자라는 사실에 주목할 만하다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/166162054B98B4A342)
아반테의 아성에 라프디가 쫓아 오네요..
라프오너인 지인분들 중고시장에서 서럽다는 소리 많이들 하시던데..
이번에 유로NCAP 이랑 여러 테스트 1등급으로 안전성 홍보하더니 덕좀 봤나 보네요.
두 차 모두 예쁘게 잘 나왔는데 가격 떨어지지 않고 꾸준히 유지하면 좋겠네요
둥글둥글 귀여운 아방과 날렵한 이미지의 라프 사진도 함께 올려봅니다. ^^
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/146162054B98B4A340)
첫댓글 중고구입가격이 비슷하지 소비자가 팔 때는 라프가 덜 받는 것 같습니다