초보자를 위한 자전거 각 부 명칭 및 용어정리. 참고하세요.^^

[나름]

안녕하세요~ 반갑습니다.

자전거를 생산하는 회사(가장 알기 쉬운게 국산 삼천리겠죠?^^)라 하더라고 모든 부품을 가체기술로 생산하진 않습니다.

대부분 프레임을 생산하는 회사의 이름을 달고 각 부품 제조 회사에서 부품을 구입 해 생산공장에서 조립을 하죠.

자전거의 명칭

자전거는 크게 프레임과 핸들 바, 앞포크, 휠셋, 구동계로 나눌 수 있죠.

앞 포크는 다시 포크, 어헤드로 나눌 수 있습니다.

핸들바의 종류에는 생활차와 일부 산악 자전거에 흔히 쓰이는 라이저바, 산악용 플랫바, 로드용 드롭바와 불혼바가 있습니다.

용도에 맞는 핸들바와 포크를 결합 해 주는 부품을 스템이라고 합니다.

스템은 다시 퀼 스템과 스템 두 종류로 구분이 되죠.

프레임은 다음 그림을 참고하세요.

1. 탑튜브

2. 다운튜브

3. 싯 스테이

4. 체인 스테이

5. 싯 튜브

6. 헤드튜브

7. 어헤드 봉

8. 포크

9. 버텀 브라켓 쉘

이정도로 프레임에 대한 설명은 일축할 수 있겠습니다. 이 외에 안장과 프레임을 연결해 주는 싯포스트, 핸들의 조향능력을 결정하는 헤드셋, 어헤드에 끼워 스템의 높낮이를 조절하는 스페이서 링, 싯포스트를 고정하는 장치인 싯 클램프 등이 프레임의 보조 부품입니다.

구동계

힘을 전달하기 위한 부품이 구동계입니다. 크랭크, b.b.(버텀 브라켓), 스프라켓, 체인, (앞, 뒤)드레일러, 쉬프터가 이에 속합니다. 

자전거의 성능과 직결되므로 기술이 집약된 미세공업의 총체라고 할 수 있습니다.

 

크랭크입니다. 인력을 직접 받는 부분입니다. 체인링(1번)과 크랭크 암(2번)으로 이루어 져 있습니다. 강하고 탄성이 적으며 가벼운것을 상급품으로 칩니다. 버텀 브라켓은 좌 우의 크랭크암을 연결시켜줌과 동시에 마찰을 최소화 하기위한 베어링이 내장되어 있는 부품입니다. 이 역시 경량이고 구름성이 좋은 것을 상급품으로 칩니다.

앞드레일러와 뒷드레일러는 체인의 위치를 바꿔 변속이 가능하게 해 줍니다.

쉬프터는 드레일러를 움직이는 리모컨과 같은 구실을 합니다.

플랫바에 쓰이는 버튼식 쉬프터와 드롭바등에 쓰이는 sti레버가 있습니다.

플랫바용 시마노 LX 07년식 쉬프터(위)와 드롭바용 시마노 듀라에이스 컨트롤 레버 09년식(아래)

휠셋의 구조

자전거의 바퀴 역시 다양한 푸품으로 구성된 집합체입니다.

림, 스포크, 니플, 허브, 튜브, 타이어가 그것이지요.

림은 흔히 말하는 바퀴대 입니다. 직접 튜브와 타이어가 장착되는 곳이지요.

용도별로 지름과 폭이 다양합니다.

허브는 바퀴의 축입니다. 중심이 되어 프레임과 림을 연결시켜주는 부분이죠.

단순해보이지만 최상의 구름성을 위해 마찰계수를 극도로 낮춘 미세기술의 결정체입니다. 고가의 허브일수록 다양한 베어링과 라쳇이 내장되어 있어 정비가 어렵습니다.

스포크는 '바퀴 살'이라고 표현하면 좋을 듯 싶군요. 림과 허브를 연결시켜줍니다. 림과 스포크를 연결할때는 '니플'이라고 하는 일종의 볼트를 사용합니다.

지금까지 말씀드린 프레임과 구동계, 휠셋이 합쳐져 자전거가 완성됩니다.

부품제조사와 모델 등급

질문자께서 가장 궁금 해 하셨던 부분이군요.

앞서 말씀드린 바와같이 구동계는 앞, 뒤 드레일러, 쉬프터, 크랭크, bb, 스프라켓, 체인을 합쳐 말합니다. 

그리고 또한 이러한 구동계는 전문 회사에서 생산한다는 사실도 말씀드린바 있습니다.

그중 가장 대표적인것이 시마노, 스램, 캄파놀로입니다.

다양한 제품이 생산되고 있으나 각 제품에는 등급이 있습니다. 등급이 낮을수록 가격은 저렴하나 품질은 떨어집니다.

또한 각제조사별로 로드용과 mtb용 부품이 따로 발매가 되며 각 제조사별 부품 호환성도 고르지 못합니다.(되는 경우도, 안되는 경우도 있습니다.) 따라서 각 부품의 최대한 효과적인 성능을 발휘하기 위해선 구동계의 등급과 종류를 일치시킬 필요가 있습니다.

제조사별 등급표

등급은 높은것에서 낮은것 순으로 나열하였습니다.

시마노계열

로드

듀라에이스- 울테그라 SL - 울테그라 - 105 - 티아그라 - 소라

mtb

XTR - 세인트 - XT - LX - 혼 - 데올 - 알리비오 - 아세라 - 알투스

시마노 계열 부품은 저가형 생활차에도 널리 쓰이며 알리비오 이하의 등급 부품이 이에 해당합니다.

현재 가장 점유율이 높은 부품사임니다. 브레이크 레버와 변속 쉬프터의 일체형인 STI레버를 최초로 개발하였습니다.

스램계열

로드

스램 레드 - 스램 라이벌 - 스램 포스

mtb

X-0 - X-9 - X-7 - 5.0 - 4.0 - 3.0 - 로켓 - 어택

스램의 모든 부품은 시마노와 호환 가능합니다. 시마노의 아세라, 알투스의 그립 트위스트 쉬프터는 스램의 MTB계열 쉬프터를 벤치마킹 한 것입니다.

캄파놀로계열

로드

수퍼 레코드 - 레코드 - 코러스 - 센토 - 벨로체 - 미라지 - 제논

캄파놀로 특유의 변속감은 이를 선호하는 매니아를 형성하고 있습니다.

자전거의 종주인 유럽의 전통과 자부심이 엿보입니다.

시마노계열 부품과의 호환은 별도의 어댑터를 장착함으로서 일부 가능합니다.

이상입니다.

더 궁금하신 점 있으시면 성심성의껏 답변 드리겠습니다.

좋은 한주 되시고 조만간 라이딩에서 뵙기를 소망하겠습니다.

[까막새]

헉..;;이렇게 자세히 해주시다니..ㅠ.,ㅠ 감사할따름입니다. 열심히 공부하겠습니다..

[나름]

자세히 해 달라고 하셔서....;;;;ㅋㅋ 이 외에도 자전거의 세계는 매우 심오합니다. 많은 질문 부탁드려요^^

[stud]

좋은 정보네요...

[천천휘]

궁금했었는데 감사합니다

[함박눈]

가입 완전 잘했다는 생각이 팍팍 드네여...

[모두]

고맙습니다.

[趙子龍]

좋은정보 감사합니다

[프리맨]

고맙습니다.

[사랑은하나다]

저도 함박눈님 말에 한표!!

[dinggi18]

와우~~~
이정보를 인터넷에는 잘 없던데...ㅋㅋㅋ
감사 합니다...

[dinggi18]

질문이여 다시 읽다보니 궁금한게 있는데여
스램계열은 뭔가여??

[나름]

스램이라는 자전거 부품 전문 브랜드입니다. 미국 브랜드구요. 랜스 암스트롱이 캄파놀로에서 자신의 차량을 스램 부품으로 교체해서 더욱 유명해졌죠. 시마노나 캄파놀로 그런 개념으로 보시면 됩니다. 최근에 대만의 마이크로 쉬프트라는 브랜드도 각광받고 있습니다.

[dinggi18]

나름님...와우 감사...

[미니 입문자]

스프라켓은 무엇인지 설명이없는거같아요;

[나름]

설명이 빠졌군요.^^ 뒷바퀴 허브에 붙어있는 작은 톱니바퀴를 말합니다.

[나야]

정리잘되있네요 오우 어렵네요;;

[자전거타는여비]

좋은 정보 잘 보고갑니다. 감사합니다.

[최모델]

와우ㄳ

[hoho아줌마]

알기쉽내요~ ㄳ

[JANY]

데오레를 데올 로 쓰신듯 해요.

[리트]

잘보았습니다..ㅎㅎ 시마노 로드에 소라 아래 2200도 있습니다..ㅎㅎ

[항상웃지욧]

좋은 정보 감사드립니당....용어가 아직 입에 붇지않아 쫌 어렵네용^^;;

[루키]

좋은 정보 감사드립니다...

[취급주의]

사족을 좀 달아보면 스램의 모든 부품은 시마노와 호환되지 않습니다. 스램과 시마노의RD와 레버는 어택을 제외하고는 호환되지 않으며, 스램과 시마노의 스프라켓과 체인은 혼용하여 사용시 변속에 미세한 트러블이 생깁니다..

[김선제]

공부해야할게 너무많네요~^^
좋은 정보 감사드립니다

[분당사랑]

좋은 정보 감사합니다.

[제제2]

잘 보고 갑니다~

[오뚜기]

대충은 알고 있었는데 좀더 확고히 정리 되었네용 ^^

[가라]

좋은정보 감사합니다..........다만 머리가 좀 ..........끙

[작은악마]

좋은정보 담아갑니다.

[윤야]

좋은 정보네요 근데 넘 어렵네요 ㅠ_ㅠ;;

[궁중악사]

너무 어려워요 ㅠㅠ 자전거는 그냥 이쁘면 땡인 줄 알았는데 ㅠㅠ 공부할게 많네요

[유리깰라]

용어가 넘 생소해서~어렵네요~그래도 알아두면 좋을듯 합니다.감솨요~

[달콤한강군]

감사합니다~

[bella]

우와

[김 준]

감사합니다