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1. 닉네임(본명) : 뽀로도꾸(심대성)
2. 메이커 및 모델명 : TGB 엑스모션250EFI
3. 매물 연식 및 적산거리 : 2009년식 29000KM
4. 정가 & 판매가격 : 210만원
5. 매물(옵션)상세설명 및 하고 싶은 말 : 기재
6. 거 래 장 소 : 울산 북구
7. 연 락 처 : 010-4112-5757
8. 사진必
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http://cafe.naver.com/joonggonara/125006125
전 주인분의 판매글입니다 참고해 주세요~
작년 이맘때쯤 서울에서 인수받아 잘타던 엑모 팝니다..
워낙 관리를 잘해주신덕에 여지껏 잘타다가 엊그제 회사동생놈이 갑자기 cb를 사는바람에
저도 급뽐뿌질로 충동판매합니다..팔리거나 마음진정되면 제가 계속탈것이기때문에 글내릴께요/
인수전에 바이크상태는 위에 기재되있으니 인수후에 상태 말씀드릴께요.
1. 1월인가?2월에 밧데리 사망하셔서 로케트밧데리 12a교체
2. 4월에 피렐리 에보 뒤타이어 교체
3.바이크전용 HID 3000K 릴레이 포함 하향 쌍발 장착(상향 안됨)
4.뒤 흙받이 떼고 각도기 장착 (흙받이 보유중)
5. 5월에 전압이안나와서 토탈 14만원 들여 코멧650 레귤레이터 새제품으로 교체및 배선정리(머하나 갈았다는데 기억안남) 엑모 최대
단점인 전기문제 전혀 없습니다
*전주인분께서 여유분으로 레귤하나 주셨는데 그건 이미사망이라 새제품주문했음요
6. 다운킷 장착
7. 5월 앞 브레이크 패드교체
하자부분
1.카울이 완전깨끗하지도 완전 더럽지도않음..긁힌부분도 있고 계기판쪽에 구멍도있고
그러나 전체적으로 봤을때 지저분하단 생각은 안듭니다만 깔끔하신분들은 하자일수있죠
전 개인적으로 외관은 크게신경안쓰는지라.. . . .
2. 이번에 레귤이란 다갈고나서 밧데리 체크불이 계속들어와있음. 센터에도 말하고
제가 약3달간 타고다녀도 아무런 전기찐빠및 문제없음요. .이부분때메 문제생김 제가 책임집니다
오늘8/20 일 오일갈겸해서 센터가서 밧데리 체크등에 대해 알아봤냐 했더니 밧데리 쪽으로 가는 센서가 하나나간거 같다
그래서 교체비용 물어보니 5~6만이라해서 꼭갈아야 되냐고 물어보니 밧데리 상태 보는게 주목적이기때메
볼트게이지 있으니 굳이 안갈아도 된다고 해서 그냥 왔습니다.
추후에 이게 문제가 된다면 수리를 해주던지 금액돌려드리겠습니다
3. 탠덤 발판이 완전히 다안들어갑니다. . . 제것만 그런게 아니고 엑모 대부분 그럴겁니다
4.키가 하나씩밖에 없네요 바이크 키랑 리어백 키요. . 전주인 분께 받았는데 아무리 찾아봐도 안보이네요. . ㅠ
혹시라도 찾으면 같이드립니다.(못찾음 키복사 비용 따로드림)
그외엔 하자로 잡을만한 부분은 없네요/ /
관리잘된 바이크여서 그런지 몰라도 1여년간 타면서 스트레스 없이
정말 잘탔던 바이크입니다 이번에 일정기간 안팔리거나 기변생각 사라지면
앞으로 제가 안고갈 생각입니다. .
그리고 전주인분께 받았던 물품 (깜빡이 없는 사이드 밀러 1조,미터케이블 , 열선그립, 순정 쇼바와 브레이크 레버, 순정 레귤레이터
)
다챙겨드립니다.
전 솔직히 바이크던 차던 병적 관리는 못합니다.
그러나 조금이라도 이상하면 센터에 넣고 소모품은 제때갈아주면서 관리합니다
돈 1~20만원 더받으려고 하자 숨기는 찌질이는 아니니 걱정마세요~^^
예전에 합성유다 머다 좋은거 다해봤지만 별차이를 못느껴 450~500km 마다 오천원짜리 일반유 꼬박꼬박 갈아줬고요
현재 계기판 오작동 전혀없고 계기판 리셋도 한번 안됐습니다 모든 등화장치 및 게이지 정상작동합니다
계기판상 새제품 교체로 인해 3000km다되가고요 제가 탄키로수겠죠?
실키로수는 29000km라 보심됩니다.
현재 등록중이며 키로수 조금씩 올라 가고요 많이는 안올라갑니다.ㅎ
실구매자분 생기면 바로 폐지해드릴께요
제가 주야2교대 근무에 현장이 시끄러워 전화가 안될수도 있으니 문자주심 연락드릴께요
직장은 경주시 양남면 관성해수욕장근처고 집은 북구 천곡동 입니다
010 - 4112- 5757 연락주세요~^^
참고적으로 말씀드리면 다음카페 tgb 엑스모션 가입하셔서 보시면 전주인분께서
올려놓으신 작업기 있습니다 .글들 보시면 얼마나 관리하시고 해박한 지식이 있는지 아실겁니다.
저역시도 그런믿음으로 바이크 보지도 않고 화물거래했지만 역시 관리가 잘되 있어서
너무 만족하며 저도 나름 열심히 관리하며 잘탔습니다
솔직히 엑모 많이까이고 비인기 차종인거 압니다만 이렇게 관리 잘된 엑모한번 타보시면
생각이 바뀌실 겁니다. 저도 보이져 125 , 250 큐투 실버윙 이렇게 타봤지만 실버윙 다음으로 만족한 바이크네요
실제로 젤 오래소장했고요 웬만한 부품은 보이져랑 호환됩니다 패드는 미라쥬꺼 쓰심되고요
부품 비싸다 하시는데 카울류 외엔 큰돈나가실일 없습니다 연비면 연비 수납성 까지 갖추고 출력도 좋은 엑모 한번
느껴보시길 바랍니다~^^
참대차는 cb400 브이텍3 나 버그만 400 만 받을께요~물론 추가금 드리고요 ㅎㅎ 대차하실분이 계실려나?ㅎㅎㅎ
항상 안전운전 하시고 연락기다리겠습니다~~~~
동영상은 전압 상태 보시라고 예열 없이 찍은겁니다
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첫댓글 세상에... 증기기관이 생기기도 전인 1009년 생산된 바이크라니..
오타 ..아시면서...쩝...ㅡ,.ㅡ;;;
죄송합니다..퇴근후 집에가서 제목수정하겠습니다.